Diferencias en las constituciones de 1863, 1886 y 1991
L140/L150/L160/L170/ L180.B/L185.B/L190.B
Potencia neta (SAE j1346) Peso operacional Fuerza de dESGARRE Carga de operación
30 hp a 74 hp (22 kW a 55 kW) 1.994 kg a 3.459 kg (4.395
lb a 7.626 lb) 1.544 kgf a 2.737 kgf (3.405 lbf a 6.034 lbf) 567 kg a 1.270 kg (1.250 lb a 2.800 lb)
L140 L150 L160 L170 L180.B L185.B L190.B
MINICARGADORAS new holland econocida mundialmente por la eficiencia, confiabilidad e innovaciones tecnológicas, New Holland transforma su fuerza global en soluciones locales al presentar productos con nivel de calidad internacional, consolidando la excelencia de su marca en el mercado mundial de equipos en los segmentos donde actúa. Las L140, L150, L160, L170, L180.B, L185.B y L190.B vienen …ver más…
EQUIPO FRONTAL
E l exclusivo concepto de brazo “Super Boom” permite el levantamiento de la carga en línea recta, favoreciendo el alcance de descarga, la visibilidad y el manejo de cargas en pallets. Con el sistema de enganche rápido “Pick Up’n Go”, el cambio de accesorios es realizado de forma rápida y fácil: el brazo es apoyado en el chasis, eliminando la torre de sustentación. Así la visibilidad, en cualquier dirección, es incomparable.
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especific aciones L140/L150/L160/L170/L180.B/L185.B/L190.B
L140 L150 L160
MOTOR
Fabricante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .New Holland . . . . . . . . . . . . . . .New Holland Número del modelo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .N843 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .N843H Filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .De dos fases, filtro . . . . . . . . . .De dos fases, filtro con elemento seco con elemento seco Diámetro interno y carrera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .84 mm x 90 mm . . . . . . . . . . .84 mm x 90 mm (3,3” x 3,54”) (3,3” x 3,54”) Número de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Cilindrada . . . . . . . . . . .