DIAGRAMA DE CADENA (STRING).
Según Meyers, 1993 el Diagrama String realiza un conteo de movimientos partiendo de ubicar todas las máquinas o estaciones de trabajo y/o almacenes en un orden estándar. A partir de ese punto marca rayas para conectar cada máquina/ estación de trabajo/ almacén (que llamaremos de ahora en adelanta estación) que tiene flujo de materiales entre sí. Si se salta sobre alguna estación se multiplican los movimientos por el número de estaciones que se saltan. La cantidad de movimientos óptimos se calcula al contabilizar un movimiento por cada estación por la que debe pasar cada producto sin multiplicar los movimientos cuando se salta una estación. La efectividad de la distribución física se la calcula al dividir …ver más…

Como este flujo es directo, 3 es el mínimo número de movimientos para fabricar un producto en la fábrica, por lo que 3/3 x 100 = 100% de eficiencia en la distribución de ese producto.
El siguiente producto, 2, se fabrica primero en el departamento A, luego en el C, luego en el D y por último en el B. Para contabilizar los movimientos sumamos 2 de A a C ya que debemos pasar por D para llegar a C, luego sumamos 1 más para llegar a D ya que retrocedemos directamente de C a D y luego sumamos 2 para llegar de D a B ya que debemos pasar por C, en total son 5 movimientos. Como el mínimo es 3, 3/5 x 100 = 60% de eficiencia.

DIAGRAMA FROM-TO.
Según Heregu 2006, la Carta From-To es la más eficiente de las tres herramientas ya que en ella se cuantifica también la distancia del recorrido de cada producto. Es una tabla donde se colocan las estaciones en filas y columnas, creando una tabla simétrica. Las columnas siempre son la salida, y las filas la llegada. En cada casillero “de” una estación “a” otra se cuantifica la cantidad de movimientos que se realizan por unidad de tiempo y se lo multiplica por la distancia recorrida. Todos los casilleros de filas y columnas se suman, dando un total de movimientos.
El óptimo sigue siendo el número de movimientos de cada producto en su recorrido óptimo por la distancia recorrida. La