PRIMERA EDICIÓN

BASES TEÓRICAS SOBRE
REFORMAS DE IMPORTANCIA
DE VEHÍCULOS

Santiago Baselga Ariño

LAIMUZ

AUTOR:
DR. SANTIAGO BASELGA ARIÑO

PROFESOR DE AUTOMÓVILES Y FERROCARRILES DE LA
UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA

DIRECTOR DEL LABORATORIO DE AUTOMÓVILES DEL
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA DE LA UNIVERSIDAD
DE ZARAGOZA (LAIMUZ)

A MERCHE, quien tanto quiero, y a mis niños MARIO y CAROLINA, que tanta alegría y compañía me dan.

ÍNDICE

-I-

PRESENTACIÓN
La realización de reformas de importancia sobre vehículos viene ejecutándose desde el mismo instante en que se concibió el primer vehículo. Así, las conocidas como tuning o personalización del vehículo han sido realizadas en mayor o menor medida sobre …ver más…

Mencionar que esta publicación ha sido llevada a cabo según un planteamiento didáctico a partir de las conclusiones extraídas de la explicación de esta materia a varias promociones de alumnos de Ingeniería. Para el desarrollo de la misma se ha buscado que el procedimiento seguido sea adecuado para un rápido entendimiento de los conceptos estudiados.
El trabajo ha sido elaborado con la ayuda de colaboradores del Laboratorio de
Automóviles del Dpto. de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Zaragoza
(LAIMUZ), tanto en el desarrollo de la Herramienta informática PRAXISREFORMAS DE VEHÍCULOS, como en algunos desarrollos analíticos. Entre ellos considero apropiado agradecer la labor de mis compañeros Jesús Ortiz, Jesús María de Velasco Sáenz y Patricia Abadía.
Sin más, queda despedir esta presentación con el agradecimiento del lector interesado en el contenido de esta obra.

ÍNDICE

- III -

ÍNDICE GENERAL
ÍNDICE ANALÍTICO

PÁGINA

CAPÍTULO - 1 - NORMATIVA BÁSICA PARA REFORMAS

1

1.1

Introducción

1

1.2

Jerarquía normativa; pirámide de Kelsen

1

1.3

Reglamentación básica aplicada a vehículos y sus transformaciones

6

1.3.1

Revisión histórica de la reglamentación

1.3.2

Real decreto 736/1988 y Órdenes Ministeriales

6
13

1.4

Consideraciones generales sobre masas y dimensiones

29

1.5

Consideraciones adicionales al Reglamento General de Vehículos

33

1.5.1

Masas

35

1.5.2