El campo de atletismo
está compuesto por la pista, los campos de saltos y los
campos de lanzamientos.
Muchos factores económicos inciden
desfavorablemente en el trazado, marcación y capacitación de estas instalaciones. Se
necesitan grandes espacios y el elevadísimo costo de las
superficies sintéticas hacen casi imposible la
instalación de campos de atletismo en número
suficiente para atender las necesidades de los que desean
practicar esta disciplina.
Por lo tanto, se debe optar generalmente por superficies
naturales en el perímetro de los campos existentes de
fútbol, rugby o hockey.
Todo futuro docente de Educación
Física especializado o no en Atletismo debe tener
claros los conceptos mínimos para el trazado y
marcación de un campo atlético.
Veamos en primera medida que dice el Reglamento de la
IAAF respecto a las instalaciones:
ARTÍCULO
140- La Instalación de Atletismo
Cualquier superficie firme y uniforme, conforme a las
especificaciones definidas en el Manual de
Instalaciones de Atletismo de la IAAF, puede utilizarse para el
atletismo. Las competiciones de atletismo desarrolladas
según el Artículo. 1.1.(a), (b), (c) y (d) y las
competiciones controladas
directamente por la IAAF sólo pueden tener lugar
en instalaciones con pistas de superficie sintética
conforme a las "Especificaciones de Actuación para las
Superficies Sintéticas de la IAAF" y que dispongan de un
Certificado de Aprobación vigente Clase 1 de la
IAAF.
Se recomienda que cuando se dispone de instalaciones de
este tipo, también deben celebrarse en ellas las
competiciones según el Artículo 1.1 (e), (f) (g) y
(h). En cualquier caso, se exigirá un Certificado Clase 2
que confirme la exactitud dimensional de las instalaciones para
pruebas de
atletismo, en el formato requerido según el Sistema de
Certificación de la IAAF, a todas las instalaciones
destinadas al uso para competiciones organizadas bajo el
Artículo 1.1 (a) a (h).
Nota (i): El Manual de Instalaciones de Atletismo
de la IAAF, publicado en 2003 y que puede ser solicitado al
Secretariado General de la IAAF, contiene descripciones
detalladas y precisas para la planificación y construcción de instalaciones de atletismo
e incluye gráficos adicionales para la medición y marcaje de la pista.
Nota (ii): Un impreso oficial del Certificado de
medición de la instalación puede solicitarse a la
IAAF, estando disponible también en su página
web.
Nota (iii): Este Artículo no se aplica a
las pruebas de carrera y de marcha organizadas en recorridos en
carretera o de campo a través.
ARTÍCULO 160-
Las Medidas de una Pista
1. La longitud de una pista estándar de carreras
será de 400 m. La pista tendrá dos rectas paralelas
y dos curvas cuyos radios serán iguales. A no ser que sea
una pista de hierba, el interior de la pista estará
limitado por un bordillo de material apropiado, de
aproximadamente 5 cm. de alto y un mínimo de 5 cm. de
ancho.
Si una sección del bordillo tiene que moverse
temporalmente para los concursos, su emplazamiento deberá
quedar señalado por una línea blanca de 5 cm. de
ancho y por unos conos de plástico o
banderas, de una altura mínima de 20 cm., colocados sobre
la línea blanca de modo que el borde de la base del cono o
asta de la bandera coincida con el borde de la línea
blanca más próximo a la pista
y en intervalos que no excedan de 4 m. Esto se
aplicará del mismo modo a la sección de la pista de
obstáculos donde los atletas abandonan el perímetro
general de la pista de carreras para franquear la
ría. Para una pista de hierba sin bordillo, el
borde interior deberá estar marcado con líneas de 5
cm. de ancho. Se pondrán, además, banderines en
intervalos de 4 m. Estos banderines irán colocados sobre
la línea, de manera que impida a los atletas correr sobre
ella, y se fijarán con un ángulo de 60 grados con
respecto al terreno exterior la pista. Los más
convenientes para tal fin serán de un tamaño
aproximado de 25 x 20 cm., montados en astas de 45 cm. de
longitud.
2. La medida del contorno de la pista se tomará a
30 cm. al exterior del bordillo interno de la misma o, donde no
haya bordillo, a 20 cm. de la línea que limita el interior
de la pista.
3. La distancia de la carrera será medida desde
el borde de la línea de salida más alejada de
la meta, hasta
el borde de la línea de llegada más cercana a la
salida.
4. En todas las carreras hasta 400 m. inclusive, cada
atleta tendrá una calle individual, de 1,22 m. (+/- 0.01
m), señalada por líneas de 5 cm. de anchura. Todas
las calles tendrán la misma anchura. La calle interior se
medirá conforme a lo expuesto en el apartado 2 anterior,
mientras que
las demás calles serán medidas a 20 cm.
del borde exterior de la respectiva línea
interna.
Nota.- En la medida de la anchura de cada calle
se incluirá solamente la línea a la derecha de la
misma, en el sentido de la carrera (Véanse los
Artículos 163.3 y 163.4)
5. En las reuniones internacionales organizadas bajo el
Artículo 1.1 (a), (b) y (c) la pista deberá tener 8
calles.
6. Lo máximo permitido de inclinación
lateral de las pistas no deberá exceder de 1:100 y del
1:1000 el desnivel total descendente en la dirección de la carrera.
Nota.- Se recomienda que, en el caso de todas las
nuevas pistas, la inclinación lateral sea hacia la calle
interna.
7. La información técnica sobre la
construcción de una pista, el trazado y el marcaje se
encuentra en el Manual de Instalaciones de Atletismo de la IAAF.
El presente Artículo contiene los principios
básicos que deben ser cumplidos.
Veamos entonces los conceptos básicos de trazado
de una pista "estándar" de atletismo según las
disposiciones del MANUAL DE INSTALACIONES DE ATLETISMO DE LA
I.A.A.F.
CAPÍTULO I "ÁREA DE LA
COMPETICIÓN"
- Observaciones generales
La instalación de atletismo incluye zonas de
competición para carreras, marcha atlética, saltos
y lanzamientos. Estas zonas están normalmente integradas
dentro del estadio, cuyo diseño
viene determinado por la pista "circular" de 400 m. Las zonas de
competición son consideradas en primer lugar
individualmente y luego respecto a su integración en el estadio. Se deben
respetar las dimensiones dadas. Después de cada cantidad
aparecen las desviaciones permitidas como tolerancias (+, +/-,
-).
1.1.1 TIPOS DE INSTALACIONES DE LA
COMPETICIÓN
1.1.1.1 Zona de competición para las
carreras
La zona de competición para carreras
incluye:
– La Pista "Circular" con 4 calles al menos (400 m.+
0,04 x 1,22 m. ± 0,01) y las zonas de seguridad que
medirán no menos de 1,00 m. en el interior de la pista y
preferiblemente 1,00 m. en el exterior.
– La recta con 6 calles al menos (100 m. + 0,02 x 1,22
m. ± 0,01 para las carreras de velocidad y
110 m. + 0,02 x 1,22 m. ± 0,01 para las carreras de
vallas).
La zona de salida: 3 m. mínimo.
La zona posterior a la línea de llegada: 17 m.
mínimo.
– La pista de la carrera de obstáculos es la
misma que la pista "circular" con una "ría" permanente
(3,66 m x 3,66 m. x 0,70 m) situada al interior o al exterior de
la segunda curva.
1.1.1.2 Zona de competición para los
saltos
La zona de competición para saltos
incluye:
– La instalación para el salto de longitud con
pasillo ( 40 m. mínimo x 1,22 m ± 0,01), tabla de
batida (1,22 m. ± 0,01 x 0,20 m. ± 0,02 x 0,10 m
± 0,01) situada entre 1 y 3 m. desde el borde más
próximo del foso de caída, y el foso de
caída (mínimo 2,75 m. de anchura y con el extremo
más alejado a no menos de 10 m. de la línea de
batida).
– La instalación para el triple salto es la misma
que para el salto de longitud, excepto en competiciones
internacionales en las que la tabla de batida está situada
a 13 m. para los hombres y 11 m. para las mujeres, desde el borde
más próximo del foso de caída. Para
cualquier otro tipo de competición esta distancia
será la adecuada para el nivel de la
competición.
– La instalación para el salto de altura con
pasillo semicircular (mínimo 20 m. de radio) y zona de
caída (mínimo 5 m. x 3 m.)
– La instalación para el salto con pértiga
con pasillo (mínimo 40 m. x 1,22 m. ± 0,01),
cajetín para introducir la pértiga y zona de
caída (mínimo 6,50 m. x 5 m.).
Zona de competición para los
lanzamientos
La zona de competición para lanzamientos
incluye:
– La instalación para el lanzamiento de disco con
círculo de lanzamiento (2,50 m. ± 0,005 de
diámetro), jaula protectora y sector de caída (80
m. de radio, 54,72 m. de cuerda).
– La instalación para el lanzamiento de martillo
con círculo de lanzamiento (2,135 m. ± 0,005 m. de
diámetro), jaula protectora y sector de caída (90
m. de radio, 61,56 m. de cuerda).
– La instalación para el lanzamiento de la
jabalina con pasillo (30 m. a 36,50 m. x 4 m.), arco con un radio
de 8 m. y sector de caída (100 m. de radio, 50,00 m. de
cuerda).
– La instalación para el lanzamiento de peso con
círculo de lanzamiento (2,135 m. ± 0,005 de
diámetro), contenedor (1,22 m. ± 0,01 x 0,112 x
0,10 m. ± 0,02) y sector de caída (25 m. de radio,
17,10 m. de cuerda).
- UBICACIÓN PARA LA
COMPETICIÓN
1.1.2.1 Ubicación
estándar
Al construir instalaciones de atletismo, se ha de
prestar una consideración especial a la posición
del sol en horas críticas del día y a las
condiciones del viento.
Para evitar el efecto deslumbrante del sol cuando
está bajo, el eje longitudinal de las pistas deberá
situarse en el eje norte-sur, aunque es posible desviarlo al
norte-nordeste y norte-noroeste.
Se tendrá muy en cuenta igualmente la fuerza y
dirección de los vientos locales.
Se permiten desviaciones de las posiciones
estándar en instalaciones específicas (salto
de altura, salto con pértiga) si el estadio
está situado en un lugar donde los rayos del sol no
llegan a dichas instalaciones.Cuando las desviaciones de las posiciones
estándar vengan determinadas por las condiciones
locales (ubicación sobre una colina empinada,
disposición desfavorable del terreno, urbanizaciones
existentes), cualquier posible desventaja que esto pueda
ocasionar a los atletas debe tenerse muy en cuenta.
Desventajas especialmente importantes pueden hacer
necesaria la elección de un lugar
alternativo.- Excepciones a la ubicación
estándar - Ubicación de las tribunas para los
espectadores
Las tribunas deberán estar orientadas hacia el
este, si es posible. Donde haya dos tribunas enfrente una de
otra, o tribunas completas alrededor de la pista, esto se
aplicará a la tribuna principal.
1.1.3. DESNIVELES DE LAS PISTAS Y
PASILLOS
1.1.3.1 Zona de competición para las
carreras
Se aplicarán los desniveles máximos
siguientes en la zona de competición para
carreras:
– 0,1 % de inclinación descendente en la
dirección de la carrera. Si el desnivel de la pista de
velocidad como parte de una Pista Estándar varía,
la inclinación se medirá en línea recta
entre la línea de salida y línea de
meta.
- 1,0 % de inclinación lateral hacia la calle
interna.
1.1.3.2 Zona de competición para los
saltos
Se aplicarán los desniveles máximos
siguientes a la zona de competición para
saltos:
- 0,1% de inclinación descendente en el sentido
de la carrera para el salto de longitud, triple salto y salto
con pértiga.
Si el desnivel de la zona de competición como
parte de una Pista Estándar varía, la
inclinación se medirá en línea recta entre
el comienzo del pasillo y la línea de batida.
– 0,25 % de inclinación descendente en el sentido
de la carrera para el salto de altura.
– 1,0 % de inclinación lateral para el salto de
longitud, triple salto y salto con pértiga.
- Zona de competición para los
lanzamientos
Se aplicarán los desniveles máximos
siguientes a la zona de competición para
lanzamientos:
– 0,1 % de inclinación descendente en el sentido
de la carrera para la jabalina. Si el desnivel de la zona de
competición como parte de una Pista Estándar
varía, la inclinación se medirá en
línea recta entre el comienzo del pasillo y el arco de
lanzamiento.
– 1,0 % de inclinación lateral del pasillo de
jabalina.
– 0,1 % de inclinación descendente en el sentido
del lanzamiento para los sectores de peso, disco, jabalina y
martillo.
Los círculos de peso, disco y martillo
deberán de estar planos.
- DISPOSICIÓN DE LAS
INSTALACIONES
En el momento de decidir la disposición de las
instalaciones, debemos de dar importancia al movimiento
necesario de los atletas durante la competición. Los
caminos a recorrer entre las salas auxiliares y las zonas de
competición deberán ser tan cortos como sea posible
y no interferirán con las pruebas que estén
desarrollándose. Dado que una disposición
óptima para la competición es casi imposible, el
uso de las instalaciones debe de estar bien planeado para que el
desarrollo de
la competición sea lo más práctico y
seguro.
Las entradas y las salidas de la pista deben de estar
igualmente bien planeadas. Una de ellas debe de estar situada
inmediatamente después de la línea de llegada para
sacar a los atletas de la pista hacia la zona mixta y actividades
posteriores a la competición.
Otras entradas deberán estar situadas en el resto
de las esquinas de la pista, y preferiblemente en las salidas de
las pruebas de velocidad, para facilitar la entrada de los
atletas a la pista y preparar los escenarios de la
competición. Se deben hacer también previsiones
para el transporte del
material de competición y artefactos.
Se debe proveer un pasadizo adecuado que enlace la pista
con el circuito de la carretera para el maratón y otras
pruebas que tengan lugar, en parte, fuera del estadio.
1.2 Instalaciones para las carreras
Las pruebas de pista incluyen pruebas de velocidad,
medias y largas distancias, vallas y carreras de
obstáculos.
El sentido de la carrera es contrario a las agujas del
reloj.
La pista "circular" de 400 m. normalmente constituye la
base de una instalación multideportiva. Sus dimensiones
dependen, por lo tanto, de los requisitos de otros deportes. Si la recta y la carrera
de obstáculos se integran en la pista "circular", las
desviaciones del Apartado 1.1.3 aumentarán en las
inclinaciones longitudinales de algunas zonas. Aunque hay varios
trazados distintos de la pista "circular" de 400 m., es un
objetivo de la
IAAF crear criterios uniformes, no solamente con vista a mejorar
los parámetros de actuación necesarios para
proporcionar a todos los atletas las mismas oportunidades y para
adecuarse a la competición sino también para
simplificar los principios de la construcción,
inspección y certificación de las
instalaciones.
Experiencias recientes nos han mostrado que las pistas
"circulares" de 400 m. más adecuadas están
construidas con radios de curva entre 35 y 38 metros, con un
radio óptimo de 36,5 m.
La IAAF recomienda actualmente que todas las pistas
futuras se construyan de acuerdo con el último dato y se
las denomine como "Pista Estándar de 400 m.".
Para detalles adicionales véase del 1.2.1 al
1.2.3. Para detalles de otros trazados de pistas de 400 m.,
véase el 1.2.1.8.
La Pista Estándar de 400 m. tiene las
ventajas de ser una construcción simple, las
secciones rectas y curvadas son casi de la misma
longitud y de curvas uniformes, que son más
adecuadas para el ritmo de carrera de los atletas.
Además, la zona interior de la pista es
suficientemente grande para que se puedan llevar a cabo
todas las pruebas de lanzamientos y también
tenga cabida un campo de fútbol estándar
(68 m. x 105 m.).La Pista Estándar de 400 m. se compone
de dos semicírculos, cada uno de ellos con un
radio de 36,50 m., unidos por dos rectas, cada una de
ellas con una longitud de 84,39 m. (Fig. 1.2.3a). Este
gráfico indica que el borde interno de la pista
debe de tener un bordillo de una altura de
0,05 m. a 0,065 m. y de una anchura de 0,05 m. a 0,25
m. El borde interno de la pista tiene una longitud de
398,12 m. (36,50 m. x 2 x π + 84,39 m. x 2) donde
π = 3,1416. Esta longitud del borde interno de la
pista da una longitud de
400,00 m. (36,80m. x 2 x π + 84,39 m. x 2) para la
lνnea teσrica de carrera
(línea de medición) a una distancia de
0,30 m. del bordillo. La calle interior (calle 1)
tendrá, por lo tanto, una longitud de 400,00 m.
a lo largo de su línea teórica de
carrera. La longitud de cada una del resto de las
calles se medirá a lo largo de una línea
teórica de carrera a 0,20 m. del borde externo
de la línea de la calle interior adyacente (Fig.
1.2.1.1b). Todas las calles tienen una anchura de 1,22
m. ± 0,01. La Pista Estándar de 400 m.
tiene 8, 6 y, ocasionalmente, 4 calles.Figura 1.2.3a – Forma y dimensiones de la
Pista Estándar de 400 m. (Radio de 36,50
m.)Para ver el gráfico
seleccione la opción "Descargar" del menú
superiorFigura 1.2.1.1a – Plano y dimensiones
de trazado de la Pista Estándar de 400
m.- Trazado (Fig. 1.2.3a y 1.2.1.1a)
El bordillo de la Pista Estándar de 400
m. estará colocado horizontalmente en toda su
longitud. La inclinación lateral hacia el
interior de la pista no excederá del 1,0 % y la
inclinación total descendente en la
dirección de la carrera no excederá del
0,1 %.Longitud de la Pista Estándar de 400
m.2 rectas de 84,39 m. cada una = 168,78
m.2 curvas semicirculares (línea de
carrera) de 36,80 m x 3,1416 = 115,61 m. cada una =
231,22 m.________
Total 400,00 m.
- Desniveles
La exactitud dimensional requerida para toda
clase de competiciones se considera alcanzada si se
consiguen en el borde exterior del bordillo interno de
la pista los siguientes valores en las "Mediciones de los 28
Puntos de Control" (Fig. 1.2.1.4a):– 84,39 m. ± 0,005 m. en cada una de
las dos rectas (2 mediciones)– 36,50 m. ± 0,005 m. en los 12 puntos
del semicírculo (incluido el bordillo) en el
arco del círculo separados aproximadamente 10,42
m. (24 mediciones).– Alineación del bordillo en la zona de
las dos rectas: las desviaciones no serán
superiores a 0,01 m. (2 mediciones).Se deberá llevar a cabo la
medición de los 28 puntos de control y se
anotarán las mediciones. La media de las
desviaciones no excederá de + 0,04 m. ni
será inferior a 0,00 m. (Cuadro
1.2.1.4).Para ver el gráfico
seleccione la opción "Descargar" del menú
superiorFig. 1.2.1.4a – Medición de los 28
puntos de control de la Pista Estándar de 400
m.P/V = Requisito previo: La distancia desde los
centros de los semicírculos (CP/M): 84,39 m.
(± 0,005)Medición del 1-12 y del 14 -25: 36,50
m. respectivamente (se recomienda (±
0,005)Medición del 13 y 26: 84,39 m.
respectivamente ( se recomienda ±
0,005)27 y 28: alineación de las rectas (se
permite una desviación de 0,01 m.)Las mediciones comprobadas del 1-12 y del
14-27 deben ser igualadas (compensadas) a la luz
del registro de la medición de los 28
puntos de control (Cuadro 2.2.1.4). La longitud de la
pista calculada después de la
compensación no puede ser inferior a 400,00 m.
ni superior a 400,04 m.Estas mediciones de control constituyen
también la base del trazado del bordillo de cuya
exactitud dimensional depende la exactitud dimensional
de todos los marcajes de la Pista Estándar de
400 m. A su vez se pueden utilizar también para
otras pistas "circulares " de 400 m. si están
incluidas las mediciones pertinentes de las rectas y
los radios (Véase 1.2.1.8).Para la construcción de los arcos y
para las mediciones de los 28 puntos de control, los
centros de los dos semicírculos, situados con
una separación de 84,39 m., se deben
señalizar con tubos metálicos permanentes
y anticorrosivos.El diámetro del tubo será de
unos 12 mm., la altura neta sobre el firme
(cimentación) será de 0,15 m., el
diámetro mínimo de la cimentación
será de 0,20 m., la profundidad mínima
será de1 m. hasta el terreno libre de heladas y el
borde superior estará a o,15 m bajo la
superficie (Fig. 1.2.1.4b)Figura 1.2.1.4b –
Señalización del centro del
semicírculo(Propuesta de
construcción)(Dimensiones en metros)
1 Tornillo de acero inoxidable
2 cavidad hueca cubierta con tapa de
acero inoxidable3 cavidad hueca de acero inoxidable
colocada dentro de la argamasa en una
posición vertical exacta4 tubo de acero en cimentación
de hormigón5 arena de grava
- Exactitud dimensional
La Pista Estándar de 400 m.
deberá de tener una zona libre de
obstáculos en el interior de al menos 1,00 m. de
anchura y debería tener en el exterior una zona
libre de obstáculos de al menos 1,00 m. de
anchura. Cualquier sistema de drenaje situado debajo
del bordillo debe de estar plano con la superficie y al
mismo nivel que la pista.La zona exterior libre de obstáculos
debe estar también a nivel con el borde exterior
de la pista. - Seguridad
- Marcaje (Fig. 1.2.1.6a)
- LA PISTA ESTÁNDAR DE 400
M.
Todas las líneas estarán pintadas de
color blanco. La
línea externa de cada calle, en dirección de
carrera, está incluida en la medición de la anchura
de la calle. Todas las líneas de salida (excepto las
líneas de salida curvadas) y la línea de llegada
estarán trazadas en ángulos rectos con las
líneas de las calles.
Inmediatamente antes de la línea de meta, las
calles pueden estar señalizadas con números de una
altura mínima de 0,50 m. leídos en la
dirección de la carrera.
Todas las señalizaciones tienen 0,05 m. de
anchura.
Todas las distancias se miden en el sentido de las
agujas del reloj desde el borde de la línea de llegada
más próximo a la línea de salida hasta el
borde de la línea de salida más alejado de la
llegada. Los datos de las
salidas escalonadas de la Pista Estándar de 400 m.
aparecen en el Cuadro 1.2.1.6a
Todas las calles y líneas de salida se
medirán como se indicó en el Apartado 2.2.1.4. La
desviación de la longitud de carrera de todas las
líneas de salida no excederá + 0,0001 x L ni
será inferior a 0,00 m., siendo L la longitud de la
carrera en metros.
Todas las señalizaciones de las pistas
estarán de acuerdo con el "Plan de Marcaje
de la Pista Estándar de 400 m. de la
IAAF".
Excepto cuando su utilización pueda interferir
con el equipo de la Foto-Finish, se pueden colocar dos postes
blancos a lo largo de la prolongación de la línea
de meta, situados a no menos de 0,30 m. del borde de la pista.
Deberán ser de construcción rígida y
aproximadamente de 1,40 m. de altura, 0,08 m. de anchura y 0,02
m. de grosor.
Para ayudar a la alineación del equipo de la
Foto-Finish y facilitar la lectura de
la película, las intersecciones de las líneas de
las calles con la línea de meta estarán pintadas de
negro con un diseño adecuado.
El requisito esencial para todas las líneas de
salida, en recta, escalonadas o curvadas, es que la distancia
para cada atleta, cuando tome el recorrido más corto
permitido, sea la misma, y no menor de la distancia estipulada,
es decir, sin tolerancia
negativa.
Para las carreras de 800 m. e inferiores, cada atleta
tendrá una calle individual en la salida. Las carreras
hasta 400 m. inclusive se correrán enteramente por calles.
Las carreras de 800 m. comenzarán y continuarán por
calles (Fig. 1.2.1.6b) hasta el final de la primera curva (Fig.
1.2.1.6c y Cuadro 1.2.1.6b).
La salida de la primera curva estará pintada
claramente con una línea de 0,05 m. de anchura
(línea de calle "libre") a través de la pista y
señalizada con un banderín de al menos 1,50 m. de
altura situado a cada lado de la pista para indicar el lugar
donde los corredores pueden abandonar sus calles (Fig. 1.2.1.6c).
Para ayudar a los competidores a identificar la línea de
calle "libre", pequeños conos o prismas de base (5cm x 5
cm), y de una altura máxima de 15 cm. y del mismo color
que la línea de calle "libre" pueden colocarse en las
intersecciones de cada calle y la línea de calle "libre".
Las carreras superiores a 800 m. se correrán sin calles
utilizando una línea de salida curvada.
LA RECTA COMO COMPONENTE DE LA PISTA ESTÁNDAR
DE 400 M.
- Trazado
(Fig1.1.2.1) La recta con un mínimo de 6 calles
está integrada en la pista "circular" de 400 m. Todas las
distancias se miden hacia atrás desde el borde de la
línea de llegada más próximo a la
línea de salida. La recta incluirá una zona de
salida de un mínimo de 3 m. y una distancia de un
mínimo de 17 m. después de la línea de
llegada.
Si la pista tiene superficie mineral suelta (de
gránulo), se recomienda que la recta tenga una calle
más que la Pista "Circular", para preservar la calle
interior que es la más frecuentemente
utilizada.
1.2.2.2. Desniveles
En la salida y en la llegada de la recta que se prolonga
más allá de la pista "circular", la
inclinación lateral de la Pista "Circular" (máximo
1,0%) se continúa uniformemente. Como consecuencia, en la
zona de salida de la recta se producirá, en algunas
partes, una inclinación superior al 0,1%. En estas partes,
no es posible que se cumplan los requisitos tanto para las
inclinaciones laterales como longitudinales. Es esencial, por lo
tanto, cumplir con la inclinación longitudinal a lo largo
de la recta entre la línea de salida y la línea de
meta en el medio de la pista. Por ejemplo, la línea de
salida de los 100 m. no puede tener más de 0,10 m. y los
110 m. no más de 0,11 m., sobre la línea de
llegada.
1.5. Trazado del "Área de Competición
Estándar"
Este área se recomienda por la IAAF como
Área de Competición Estándar.
Los concursos están distribuidos de modo uniforme
por la pista para evitar la congestión y satisfacer las
necesidades de los espectadores.
El trazado evita una desorganización excesiva de
las pruebas con motivo de las ceremonias y compensa la
concentración de interés en
la zona de llegada.
El trazado es, por supuesto, flexible. Las condiciones
climáticas locales, particularmente las condiciones del
viento y los efectos de los rayos del sol en los saltadores de
altura y de pértiga, deben ser tenidos en
cuenta.
Las figura 1.5 muestra la
disposición de los distintos concursos en los dos
semicírculos y los pasillos para saltos de longitud y
triple al exterior de la pista de carreras.
Para ver el gráfico seleccione la
opción "Descargar" del menú superior
Figura 1.5 – Trazado estándar de la
instalación de la
competición
1 Campo de fútbol
- Pista Estándar
3 Instalación para el salto de longitud y triple
salto
4 "Ría"
5 Pasillo de jabalina
6 Instalación para el lanzamiento de disco y
martillo
- Instalación para el lanzamiento de
disco - instalación para el salto con
pértiga - Instalación para el lanzamiento de
peso - Instalación para el salto de
altura - Línea de meta
El detalle de cada una de las
instalaciones de saltos y lanzamientos se estudiará al
abordar cada prueba en particular a lo largo de los tres
años del trayecto de atletismo ( 1° 2° y 3er
año de la carrera para obtener el título de
"Profesor
Nacional de Educación Física")
En primer año: salto en largo, alto, bala y
3000 m. En 2° año: triple, jabalina, vallas, pruebas
de velocidad y 1500 m. En tercer año: disco, martillo,
garrocha, relevos, pruebas de fondo y organización de un torneo de
atletismo.
Lic. Ariel Tejera- Cátedra de
atletismo UEINEF " Gral. Manuel Belgrano" 2005
Resultados Juegos
Olímpicos de Atenas 2004
Para ver la tabla seleccione la
opción "Descargar" del menú superior
Estos son actualmente los eventos del
programa
olímpico moderno. La IAAF realizará modificaciones
para los Juegos
Olímpicos de 2008 en Pekín, seguramente
incorporando los 3000 metros con obstáculos y el
decatlón para las damas.
Lic. Ariel Tejera