ASSOCIAÇÃO EDUCATIVA DO BRASIL – SOEBRAS
FACULDADES UNIDAS DO NORTE DE MINAS – FUNORTE
CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL

FERROVIAS: TREM

LUCAS FREIRE
WANDERLÉIA ALVES DE OLIVEIA
PROFESSORA: ANA ROSA

MONTES CLAROS – MG
2013
COMO SURGIU O TREM NO BRASIL
No Brasil a Estrada de Ferro, era um sonho antigo, ainda dos tempos da Regência. Em 31 de outubro de 1835, foi dado o primeiro passo, com a sanção do Decreto nº 101, da Assembléia Legislativa, concedendo privilégios por 40 anos, a uma ou mais Companhias que se dispusessem a construir “um caminho de ferro ligando o Rio de Janeiro às Províncias de São Paulo e Minas Gerais”.

Vários aventureiros tentaram. O inglês Thomas Cochrane estava tentando conseguir apoio governamental para fazer a estrada de ferro em direção a São Paulo, enquanto Irineu Evangelista de Souza pretendia levar seus trilhos para Minas Gerais.
A Primeira Estrada de Ferro construída em Minas Gerais, a Estrada de Ferro Leopoldina surgiu de uma iniciativa de fazendeiros e comerciantes da Zona da Mata Mineira. Pois antes, toda a produção das fazendas era feito em lombo de burros, através de imensas tropas de muares que desde as regiões mais remotas, chegavam até os centros consumidores mais distantes atingindo os portos do litoral.
Em 30 de setembro de 1957, foi criada a Rede Ferroviária Federal, que unificou as 42 ferrovias existentes, criando um sistema regional composto por 18 estradas de ferro. Foi por