A Industrialização Brasileira, A Urbanização e As Transformações Sociais e Trabalhistas

Votorantim SP - Novembro de 2013

Índice
1. INTRODUÇÃO................................................................................................2
2. RESUMO........................................................................................................3
3. DESENVOLVIMENTO....................................................................................4 3.1A Industrialização Brasileira......................................................................4 3.2A Urbanização Brasileira .........................................................................6 3.3As Transformações Sociais e …exibir mais conteúdo…

Diante desses acontecimentos históricos, o processo industrial brasileiro passou por quatro etapas:

• Primeira etapa: essa ocorreu entre 1500 a 1808, quando o país ainda era colônia. Dessa forma, a metrópole não aceitava a implantação de indústrias (salvo em casos especiais, como os engenhos) e a produção tinha regime artesanal.

• Segunda etapa: essa ocorreu entre 1808 a 1930, que ficou marcada pela chegada da família real portuguesa. Nesse período foi concedida a permissão para a implantação de indústrias no país a partir de vários requisitos, dentre muitos, a criação, em 1828, de um tributo com taxas de 15% para mercadorias importadas e, em 1844, a taxa tributária foi para 60%, denominada de tarifa Alves Branco. Outro fator determinante nesse sentido foi o declínio do café, momento em que muitos fazendeiros deixaram as atividades do campo e, com seus recursos, entraram no setor industrial. As primeiras empresas limitavam-se à produção de alimentos, de tecidos, além de velas e sabão, tratava-se de produtos sem grandes tecnologias empregadas.

• Terceira etapa: essa ocorreu entre 1930 e 1955, momento em que a indústria recebeu muitos investimentos dos ex-cafeicultores e também em logística. Assim, houve a construção de vias de circulação de mercadorias, matérias-primas e pessoas, proveniente das evoluções nos meios de transporte que facilitaram a distribuição de produtos para várias regiões do país (muitas ferrovias que anteriormente