UNIVERSIDADE DO ESTADO DO AMAZONAS
ESCOLA SUPERIOR DE TECNOLOGIA

METODOLOGIA PARA O DIMENSIONAMENTO DE PONTES METÁLICAS

SAMMY OKADA PEREIRA
RAIANE
REBECA
ANA SARA

MANAUS
2012

Bibliografia Pontes Metálicas 3 História das Pontes 3 Engenharia de Pontes Metálicas nos Dias Atuais 3 Introdução 4 2- Método de dimensionamento de vigas mistas 5 Metodologia para desenvolvimento do pré-dimensionamento de vigas mistas 12 4- Resultados 14 5- Considerações Finais 22 6- Referências Bibliográficas 23 Vantagens das construções metálicas 29

Introdução
O Brasil possui em seu território uma grande variedade de rios de pequeno e grande porte, muitos deles cortados por estradas vicinais que devem assegurar, conjuntamente …exibir mais conteúdo…

A invenção de novos métodos de fabrico do aço, que tem uma maior força de tensão, permitiu a construção de pontes mais aptas para estas novas necessidades.

As pontes suspensas modernas fazem a sua aparição nesta época, primeiro com corrente metálicas e depois com fios de aço entrelaçados permitindo vãos cada vez mais extensos.

Entre meados do século XIX e meados do século XX, com o grande desenvolvimento do caminho de ferro e das comunicações em geral, foram desenvolvidos numerosos projectos de pontes. O uso do aço em vez do ferro ou ferro-fundido, veio possibilitar atingir vãos cada vez maiores. Estas pontes foram construídas em arco, vigas recticuladas(cantiléver) e suspensão.

Foram desenvolvidas novas técnicas para a construção de fundações recorrendo ao uso de cilindros metálicos em ferro que eram pressurizados e afundadados nos locais de construção dos pilares das pontes. No seu interior os operários escavavam o solo macio até chegarem à pedra estável sob o leito do rio. Só mais tarde se viria a descobrir a importância de uma lenta descompressão evitando assim a morte e a doença de numerosos trabalhadores.

Engenharia de Pontes Metálicas nos Dias Atuais
Após a Segunda Guerra Mundial muitas das infraestruturas rodoviárias tiveram que ser reconstruídas. Generalizou-se o uso do betão e do aço, nomeadamente com pontes em betão