PRÉDIOS TORTOS DE SANTOS
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ANTONIO CURSINOPRÉDIOS TORTOS DE SANTOS:
CONSIDERAÇÕES A RESPEITO DOS PRÉDIOS TORTOS DE SANTOS, SUAS CAUSAS E SOLUÇÕES
Resumo apresentado a disciplina de Práticas da Engenharia Civil I, ministrada pela prof° Jerusa Goes Aragão Santana, do curso de Engenharia Civil, da Faculdade Integrada Tiradentes, como requisito para avaliação de parte da nota da M.E.
1 INTRODUÇÃO
Pelo seu caráter litorâneo e pelo fato de ter sido construída em parte sobre antigos terrenos de manguezais, a cidade de Santos tem um perfil de solos dos mais difíceis no país para a construção de fundações. Por este motivo, uma série de edifícios foi erigida ao longo do século XX, com fundações executadas a partir de equívocos de …exibir mais conteúdo…
3 NÚNCIO MALZONI
O realinhamento do edifício Núncio Malzoni teve um atraso de mais ou menos 3 ou 4 meses. Segundo o engenheiro Carlos Eduardo Moreira Maffei, da Maffei Engenharia, empresa responsável pelo projeto da reforma, o atraso foi normal, que utilizou técnicas inéditas. O projeto levou dois anos para ficar pronto, após estudos e análises das condições do solo, estruturas e custo do empreendimento.
"Não se pôde ter pressa, pois a cada etapa surgiram interferências, que precisaram ser bem estudadas e solucionadas", explicou Maffei, acrescentando que houve atraso no início das obras, nas fundações e para deixar o equipamento em ordem. Ressalte-se que esta movimentação foi feita minuciosamente com intuito de garantir a integridade estrutural do prédio.
A inicialização das obras de nivelamento do prédio precisou ser remanejada do subsolo. Os encanamentos de água e esgoto, e as fiações de luz e telefone, tiveram que ser recuperadas às estruturas de ferro dos pilares de sustentação do prédio que foram corroídos pela maresia. "Este é um problema sério em Santos, pois o ambiente marinho faz com que o ferro se oxide 30 vezes mais rápido do que em cidades do interior", explicou o engenheiro José Eduardo Carvalhal Pinto Filho, responsável pelas reformas na estrutura do imóvel.
A fase inicial das obras compreendeu-se a escavação das 16 estacas de 56 metros