Índice
Índice 1
Resumo Histórico da Patinagem em Portugal 3
A importância da Patinagem no Ensino 8
Análise do Ato motor Patinar 8
Ficha de Observação/Avaliação do “Patinar Retilíneo” 10
Aspetos Técnicos Gerais/Desequilíbrios Comuns 10
Superfícies de Contacto/Desequilíbrios Comuns 11
Erros Mais Comuns Nesta Forma de Locomoção 11
Erros relacionados com a manutenção da Posição de Base em deslize: 12
Componentes Mecânicas do Patim 13
Patins de Rodas Paralelas 13
Patins em Linha 13
Regras de Segurança 14
Proposta Metodológica do Ensino da Patinagem 15
Técnicas de Iniciação à Patinagem 16
Patins de Rodas Paralelas 16
Patins em Linha 16
Fichas Técnicas 17
Patins de Rodas Paralelas 17
Patins em Linha 26
Percursos e Circuitos 38
Patins de Rodas Paralelas – Percursos de Teste 38
Patins em Linha – Percursos de Teste 39
Patins Rodas paralelas e em Linha – Percursos de Exercitação 40
Atividades Lúdico/Recreativas em Patins 41
Nível 1 41
Nível 2 41
Nível 3 42
Bibliografia 45
Resumo Histórico da Patinagem em Portugal
“A Patinagem de rodas, cujo aparecimento é posterior à Patinagem no Gelo (a qual remonta ao séc. XII, segundo vários autores), teve o seu nascimento em finais do séc XVIII, estando ligado à invenção dos primeiros patins de rodas.
Não há uma indicação precisa sobre o aparecimento do primeiro par de patins no Mundo. Alguns autores indicam o belga Joseph Marlin, construtor de instrumentos musicais, como o autor dos primeiros patins, os quais