PRINCÍPIOS FÍSICOS E MATEMÁTICOS PARA A CONSTRUÇÃO DE UM GUINDASTE

CESAR SANTANA DA SILVA
LÉOSON MARTINS DE OLIVEIRA
ANDREY FERNANDES DE OLIVEIRA
LEANDRO DOS SANTOS ANDRADE
ALINE LEANDRO IZIDORIO DA SILVA
LAIZA APARECIDA DA SILVA
RAFAEL GOMES AMADO

Várzea Grande
2014
PRINCÍPIOS FÍSICOS E MATEMÁTICOS PARA A CONSTRUÇÃO DE UM GUINDASTE

Professores de Projetos:
Alexandre de Souza Oliveira
Eldemir Pereira de Oliveira
Henry Helber Calazans Camargo
Leandro Luetkmeyer
Raquel de Moraes Graffin
Sérgio Tavares Crecca

Professor Orientador:
Raquel de Moraes Graffin

Várzea Grande
2014
1-Princípios físicos e matemáticos para a construção de um guindaste. Um guindaste é basicamente constituído …exibir mais conteúdo…

Os guindastes romanos apresentavam sérias limitações. Apesar de a carga poder ser levantada verticalmente, o ângulo de giro, era muito curto. E só poderia ser erguida até a altura das estacas, sem contar com a imobilidade do equipamento. O que forçava o uso de inúmeros guindastes ou o monta e desmonta continuo.

Guindastes maiores foram desenvolvidos posteriormente usando engrenagens movidas por tração animal, permitindo a elevação de cargas mais pesadas. Na Alta Idade Média, guindastes portuários foram introduzidos para carregamentos, descarregamentos e construções de embarcações – alguns eram construídos sobre torres de pedra para estabilidade e capacidade extras. Os primeiros guindastes eram feitos de madeira, mas com a Revolução Industrial, passaram a ser produzidos com ferro fundido e aço.Atualmente o guindaste é constituído normalmente por uma torre equipada com cabos e roldanas que é usada para levantar e baixar materiais.

3-Princípios de funcionamento

O tipo mais comum de guindaste consiste em uma torre treliçada de aço ou em uma torre telescópica montada em uma plataforma móvel, que pode ser constituída de trilhos, rodas, acoplados a caminhões ou ainda sobre esteiras. A base da torre é articulada, e pode ser suspendida e abaixada por cabos ou ainda por cilindros hidráulicos. Um gancho no topo da torre é suspenso por cabos e polias. Os cabos são movimentados através de motores que operam com uma variedade de tipos