Disciplina: Contabilidade Básica II Alunos:___________________________________ Bibliografia de Referência: Contabilidade Básica – Autor: José Carlos Marion – 10ª Edição CONTEÚDO I. CONTABILIZAÇÃO ATRAVES DE RAZONETES E LANÇAMENTOS II. BALANCETE DE VERIFICAÇÃO III. LIVROS FISCAIS IV. ATIVO NÃO CIRCULANTE E A DEPRECIAÇÃO V. PROBLEMAS CONTÁBEIS DIVERSOS VI. PLANO DE CONTAS 1. Crédito em contabilidade pode significar: a) Lado esquerdo de uma conta b) Lado direito
(Circuito Fechado de Televisão) instaladas nas áreas comuns externas aos prédios, câmeras em ambientes de circulação no interior dos prédios, sistema de alarme de intrusão nos prédios e sistema de controle de acesso em áreas restritas e em acessos de veículos no interior das unidades ocupadas pela UFVJM – Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri, visando à supervisão de áreas estratégicas e de eventos. A informação
entender o por que da sua controlabilidade e o por que da nossa escolha, devemos entender seu princípio de funcionamento. Figura 1: motor CC industrial. Assim como qualquer máquina elétrica, ela pode atuar como motor transformando energia elétrica em mecânica e como gerador, transformando mecânica em elétrica. Faremos a análise da máquina atuando como motor. Basicamente, o movimento da parte móvel da nossa máquina, o rotor, ocorre graças à
dos Riscos Ambientais existentes na Empresa, que podem ser mensurados e localizados, definindo ações para atenua-los, extingui-los ou mantê-los sob controle. 2 EMPRESA DICAVE AUTOMÓVEIS LTDA. ATIVIDADE: COMERCIO, MANUTENÇÃO E REPARAÇÃO DE VEÍCULOS AUTOMOTORES CÓDIGO DA ATIVIDADE: 50.20-2 GRAU DE RISCO: 3 (TRÊS) NÚMERO DE
baseado no princípio da pilha de combustível (como as usadas nos ônibus espaciais da NASA para produzir energia elétrica a partir da reação entre os gases hidrogênio e oxigênio): o etanol é oxidado em meio ácido sobre um disco plástico poroso coberto com pó de platina (catalisador) e umedecido com ácido sulfúrico, sendo um eletrodo conectado a cada lado desse disco poroso. A corrente elétrica produzida, proporcional à concentração de álcool no ar expirado dos pulmões da pessoa testada, é lida numa escala
Combustível (Injector); 7.13 Estratégia de fase via Software; 7.14 Led indicador de avaria do sistema de injeção (SERIAL); 7.15 Fusíveis e relés do sistema; 7.16 Pin Out da ECU; 7.17 Pontos de massa do sistema de injeção eletrônica 59FB; 7.18 Esquema elétrico. 2 IAW 59FB FIRE 1.0 8V 2) CENTRAL DE INJEÇÃO E IGNIÇÃO ELETRÔNICA O sistema Marelli IAW 59FB. UN é aplicado no Uno Fire com motorização FIRE 1.0 8V. Trata-se de uma Central Eletrônica PCB (Print Circuit on Board) que realiza a função
final da visita, completar o controle de visitantes, clientes e/ou fornecedores; 7. Não permitir a entrada de funcionários sem uso de calça, camisa, calçados e EPI’s; Quanto aos funcionários, agregados e veículos da frota, os mesmos serão controlados através do Controle de Acesso de Veículos da Frota e Controle de Acesso de Funcionários, Agregados e Outros. Todos os funcionários, no cumprimento de sua jornada de trabalho, deverão comunicar a seus superiores, qualquer tipo de saída das dependências
CONTRATO DE COMODATO DE VEÍCULO CARACTERÍSTICAS DO VEÍCULO: MARCA: IVECO MODELO: TRAKKER 380T42 4500 ANO DE FAB./MOD.: 2008/2009 COR: AMARELO PLACAS: DTE-7135 N.ºCHASSI: 8ATE3TST09X067503 EQUIPAMENTOS E ACESSÓRIOS: - 01 (um) Macaco hidráulico com alavanca. - 01 (um) Triângulo de segurança. - 01 (um) Extintor de incêndio. - 01 (uma) Chave de roda 30/32 c/cabo. - 01 (um) Gancho Dianteiro. - 01 (um) Estepe completo. - 01 (um) Controle remoto do climatizador de ar - 01 (um) Cabo
Motocicleta, Carro, Tração animal. Especial: Aeromóvel (trem a vela), Monotrilho, ônibus com dirigibilidade automática, Transporte funicular ou com cremalheira-roda dentada, Teleférico, Elevador, Embarcação, Ônibus dual, Correias transportadas e Veículos com levitação magnética e linear. 2ª Questão – Como que a evolução dos meios de transportes urbano influenciou o tamanho das cidades? Com a evolução dos meios de transportes, as pessoas passam a ocupar áreas mais distantes do centro aumentando
UNIVERSIDADE DO VALE DO ITAJAÍ CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS DA TERRA E DO MAR CURSO DE CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO VEÍCULO AUTÔNOMO USANDO ARDUINO por Rodrigo Hoepers Itajaí (SC), julho de 2012 ii UNIVERSIDADE DO VALE DO ITAJAÍ CENTRO DE CIÊNCIAS TECNOLÓGICAS DA TERRA E DO MAR CURSO DE CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO VEÍCULO AUTÔNOMO USANDO ARDUINO Área de Robótica por Rodrigo Hoepers Relatório apresentado à Banca Examinadora do Trabalho Técnico-científico de Conclusão