Supervisionadas) o projeto e construção de um carro movido à energia elétrica e com controle remoto. O conteúdo deste trabalho visa dissertar todo o desenvolvimento do projeto, com detalhamentos das etapas de criação, construção, testes e resultados obtidos na conclusão do mesmo. 2. Objetivos “Projetar
tipo de combustível que planejam usar. MOTORES MULTICOMBUSTÍVEIS E HÍBRIDOS Outros dispositivos de queima de muitos combustíveis possuem um sistema operacional doisem-um. Por exemplo, um veículo híbrido é considerado um tipo de dispositivo multicombustível porque opera usando um motor elétrico alimentado a gás ou por motor. Fornos e fogões também podem conter dois dispositivos separados que são ligados entre si. Quando o
embalagens e de utilidades domésticas, peças e acessórios e materiais para pequenos consertos domésticos Comércio varejista de gelo Comércio varejista de insumos para gráficas e similares Comércio varejista de máquinas, aparelhos e equipamentos elétrico, eletrônico de usos doméstico e pessoal – exceto equipamentos de informática Comércio varejista de mercadorias em geral, com predominância de produtos alimentícios industrializados - lojas de conveniência Comércio varejista de ornamentos para bolos
[pic] UNIVERSIDADE DE UBERABA APARECIDO CRISTALINO DA SILVA ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA DE AMBULÂ NCIA TIPO “I, III /C”. PARA ATENDIMENTO PRÉ-HOSPITALAR Trabalho de conclusão de curso apresentado á Universidade de Uberaba - UNIUBE, como requisito parcial para graduação no Curso Superior de Formação em Tecnologia Automobilística. Professor: Profº. Jovelino Balduino Filho Orientador:
EM MECATRÔNICA Macaco Elétrico Gilberto de Andrade Moreira Cesar Augusto Barbieri Orientador : Professor Francisco Chagas São Caetano do Sul / SP 2011 2 Avaliação: ________________ Nome e Assinatura do(s) professor(es) responsável(is): 3 Resumo Com o objetivo de facilitar o processo de troca de pneu, o seguinte projeto pretende implementar o macaco-sanfona, que é utilizado corriqueiramente. O projeto consiste no acoplamento de um motor elétrico, de 12 volts, que pode ser
Tabela para Retenção do PIS/COFINS na Fonte (Auto Peças) Código (NCM) Descrição PIS 0,1% COFINS 0,5% IPI 4016.10.10 PARTES DE VEÍCULOS AUTOMÓVEIS OU TRATORES E DE MÁQUINAS OU APARELHOS, NÃO DOMÉSTICOS, DOS CAPÍTULOS 84, 85 OU 90 S S 18% 4016.99.90 OUTRAS OBRAS DE BORRACHA VULCANIZADA NÃO ENDURECIDA S S 15% 68.13 GUARNIÇÕES DE FRICÇÃO (POR EXEMPLO, PLACAS, ROLOS, TIRAS, SEGMENTOS, DISCOS, ANÉIS, PASTILHAS), NÃO MONTADAS, PARA FREIOS, EMBREAGENS OU QUALQUER OUTRO MECANISMO DE FRICÇÃO
necessidade melhorar a qualidade do ar, montadoras de automóveis estão investindo em carros híbridos com a função de diminuir as emissões de CO2 na atmosfera e o consumo de combustível. Esse tipo modelos de automóveis vem com a combinação de motor elétrico e motor a combustão. A finalidade desse artigo é mostrar a importância e a funcionalidade desse avanço, que já ocorre há mais de 10 anos. Palavras Chaves: Avanço Tecnológico – Diminuição da Poluição – Modernização - Carros Híbridos Abstract:
essa necessidade o homem desenvolveu os primeiros dispositivos de freio, que eram alavancas rudimentares capazes de proporcionar a interrupção do movimento. Impulsionado pela Segunda Guerra Mundial o setor automotivo sofreu grande evolução e os veículos tornaram-se cada vez mais eficientes e potentes. Tal desenvolvimento acarretou a necessidade de melhoria nos sistemas de frenagem que, historicamente, eram compostos de ferro fundido cinzento evoluindo para o sistema de freio a tambor e, posteriormente
Trabalhos de Iniciação Científica 23 a 26 de outubro de 2012 ISBN 978-85-8084-413-9 DESENVOLVIMENTO DE UM SISTEMA GERADOR DE HIDROGÊNIO GASOSO PARA UTILIZAÇÃO COMO COMBUSTÍVEL ALTERNATIVO EM VEÍCULOS AUTOMOTORES Luis Thiago Panage Conelheiro1, Arquimedes Luciano2 RESUMO: Uma grande porcentagem da poluição vem dos veículos que liberam poluentes atmosféricos, como monóxido de carbono, dióxido de azoto, partículas ultrafinas e compostos orgânicos voláteis que podem ter efeitos negativos não apenas sobre o
CONCEITO BATERIAS são geradores elétricos que compõem a classe de geradores químicos, porque são capazes de transformar energia química em energia elétrica. Além disso, também são dispositivos capazes de manter uma diferença de potencial entre os pontos em que estão ligados (pólos positivo e negativo). A função básica desses dispositivos é aumentar a energia potencial das cargas que os atravessam, e são chamadas fontes de força eletromotrizes. Os gerados químicos (pilhas e baterias) tornaram