Roteiro para Briefing: a) Produto -Nome; categoria; local de uso. Beetle.e; carro elétrico; abrangência de todo mercado -Embalagens (tipos, pesos, conteúdo, sabores etc.). Bagageira 300l, tecnologia elétrica, sistema quickdrop, carga completa de 6 a 8hs, possibilidade customização -Formas de uso/consumo, por escala de importância e sazonalidade. Autonomia 160km, velocidade máxima 145km/h -Preços aos canais de distribuição e ao consumidor. R$75.000,00 -Composição
Lista de Exercícios: Ligações Químicas 1) Represente a estrutura de Lewis para as seguintes moléculas: Na2O; H2O; CaO; CO2; CaF2; CO; CaS; NH3; AlF3; CH4; Al2O3; N2; Na2S; H2; CaCl2; NH4+; CNO- (átomo central: C); SF4; HCN; C2H2; PH3; H3O+. CCl4; COCH2; ONF; NF3. 2) Considere as substâncias abaixo. Indique e justifique o tipo de ligação existente entre os átomos. NaF, I2, HCl. 3) Na molécula de cloreto de amônio estão presentes ligações iônicas e covalentes. Escreva a estrutura de Lewis
1 INTRODUÇÃO Na tentativa de atender às leis de emissões e consumo, o sistema de combustível usado nos carros modernos mudou muito nos últimos anos. O Subaru Justy, de 1990, foi o último carro vendido nos Estados Unidos a ter um carburador. No ano seguinte, o Justy tinha injeção de combustível. Apesar de a injeção eletrônica existir desde a década de 50, a injeção eletrônica de combustível foi amplamente usada em carros europeus apenas a partir de1980. Hoje em dia, todos os carros vendidos nos
en [pic]1 INTRODUÇÃO Projetar o sistema de freio para um veiculo automotivo, se torna algo de extrema importância, tendo em vista que qualquer problema que possa ocorrer durante a competição, poderá acarretar danos sérios ao piloto e também a desclassificação da equipe competidora. Para iniciar o desenvolvimento do projeto do sistema de freio do veículo BAJA, foi realizado uma busca de informações no âmbito universitário e também no âmbito externo a universidade. No âmbito universitário
Sales USA é a distribuidora norte-americana de carros e caminhões construídos pela Toyota (uma subsidiária da Toyota). A empresa compra os carros na fábrica da Toyota no Japão e em outros locais, toma posse dos veículos e então os vende para os revendedores da Toyota nos Estados Unidos. Um veículo de médio porte custa US$ 8,00 (oito dólares) por dia enquanto esta em trânsito. Como era de costume levar de 9 a 10 dias em trânsito, acabava por custar de US$ 72,00 a US$ 80,00 por carro. Para dois milhões
Aspectos Econômicos A economia da Argentina tem recursos naturais abundantes, um setor agrícola orientado para a exportação , a população altamente alfabetizada, e uma base industrial relativamente diversificada. É a 25ª maior do mundo , se considerarmos seu PIB nominal , valorizada em US$472 bilhões (dados de 2012). Já seu Poder de Compra , calculado em 2012 em US$746,9 bilhões, é o 22o maior do mundo 9 , e efetivamente, a 3a mais desenvolvida da América Latina , superada somente
3 – Projeto e Desenvolvimento do Processo Fase 4 – Validação do Produto e do Processo Fase 5 – Retroalimentação, Avaliação e Ação Corretiva. Razão Social: Meninas Moto-Táxi ME. Nome Fantasia: As Meninas. Dirigentes: Prestação de Serviços: Automotivo de Transporte Alternativo e Remunerado de Passageiros. Público Alvo: População local e Turistas. Fornecedores: Adesivos Art Metal. Preços: Tabela do Sindicato, a tarifa para inicio da corrida é de R$3,00 por quilômetro rodado. A hora parada é
[pic] SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO BACHARELADO EM ADMINISTRAÇÃO ESDRAS RAFAEL GOMES JAMILE BACELAR LIMA KAROLINE SOUZA RIBEIRO KÁTIA SOUZA DOS SANTOS COSTA MAÍRA COSTA SILVA ROCHA a organização do sistema de trabalho do posto de molas secomol Jacobina – BA 2011 ESDRAS RAFAEL GOMES JAMILLE BACELAR LIMA KAROLINE SOUZA RIBEIRO KÁTIA SOUZA DOS SANTOS COSTA MAÍRA COSTA SILVA ROCHA
Análise Ergonômica de produto Galão de água Thaís Resende Girundi da Silva Introdução: O presente trabalho tem como objetivo expor algumas situações em que a forma de um produto e suas maneiras de manuseio se tornam pouco eficazes, exigindo assim, uma reformulação do mesmo, o que nos possibilitou o estudo de um provável desenvolvimento metodológico, que auxiliaria os usuários com os produtos já existentes. A partir disso, foram feitas análises por meio de visitas a locais especializados
Courier e Fiesta Street) e caminhões (linhas F e Cargo); uma fábrica em Camaçari (BA) onde produz o Novo Fiesta e o utilitário esportivo Ecosport; uma fábrica de motores, transmissões e chassis em Taubaté (SP) e um Campo de Provas, para testes de veículos, em Tatuí (SP). Com o fim da Autolatina (oint-venture com a Volkswagen) em 1995, a Ford iniciou um processo de reestruturação que envolveu: modernização de suas fábricas em SBC e Taubaté e inauguração de uma nova planta em Camaçari, com um