Universidade Norte do Paraná Caroline Sidiane, Janeilza Barbosa, Alaelton Vieira, Adriele, Renata, Sérgio A EMPRESA: APARBS Aelton peças acessórios, reparos, baterias e LTDA. Janaúba - MG 2013 Caroline Sidiane, Janeilza Barbosa, Alaelton Vieira, Adriele, Renata, Sérgio A EMPRESA: APARBS Artigo científico apresentado ao curso de Administração da UNOPAR- Universidade Norte do Paraná, para a diciplina Teoria Geral da Administração, Comunicação e Linguagem
dispositivos funcionam? Como foram montadas as primeiras pilhas? Por que algumas são recarregáveis e outras não? As baterias usadas em veículos automotivos usam o mesmo princípio das pilhas comuns? É possível, pelo esquema de uma pilha, calcular sua diferença de potencial? Você sabia que o princípio de funcionamento de pilhas e baterias vem sendo utilizado para a produção de veículos menos poluentes? Todos os tipos de pilhas são igualmente agressivos ao meio ambiente? Qual a forma adequada de descarte desses
Índice Introdução História Tipologia Fabricação Metodologia de Execução Exemplos de aplicação Características Técnicas Patologia Normas Técnicas Entrevista técnica Referências Bibliográficas Conclusão Introdução Os vidros estão massivamente presentes em nosso cotidiano, seja por meio de embalagens, nas esquadrias e fechamentos de nossas casas, na arte. No nosso campo de atuação, ou seja, na design de interiores, inúmeras são as suas aplicações: podem
utilização nos automóveis também não é recente, desde os anos 20, ela é empregada na fabricação de velas de ignição e rotores dos motores elétricos. Nos tempos mais modernos, com a evolução do processo de fabricação da cerâmica, as aplicações automotivas se ampliaram. A Nissan lançou em 1985 uma linha de turbocompressores cujos rotores eram fabricados com nitrato de silício, feitos com moldes em cera. A vantagem é que estes são menos pesados do que se fossem feitos de metal, esses componentes têm
do inicio da produção em massa, especificamente na indústria automotiva esse tipo de produção foi responsável pela primeira forma do processo de fabricação nesse setor. No inicio da década de 1890 a P&L era considerada a principal empresa produtora de automóveis produzindo centenas de automóveis por ano, seu sistema de produção artesanal era constituído na maior parte por artesãos especializados em fabricar e customizar cada veículo segundo as preferências do comprador. Devido à incapacidade
TRABALHO DE LOGISTICA Grupo 8Alunos: Daniel Bueno, Luiz Mauricio, Raphael, Felipe Hing e João Rafael. Assuntos: Embalagens (funções e fases de manuseio). Operadores Logísticos (conceito, funções e atividades). A Logística e a Economia (comentar as principais mudanças econômicas que afetam a logística). Professor: Marco Aurélio Machado Reis EMBALAGENS Conceito Compreende o conjunto de operações, materiais e equipamentos utilizados com as finalidades de acondicionar, proteger, conservar,
SISTEMA DE ENSINO PRESENCIAL CONECTADO CIÊNCIAS CONTÁBEIS PATRICK SAIMON MARQUES JANAUBA- MG 2010 JANAUBA-MG 2013 PATRICK SAIMON MARQUES PESQUISANDO A ATIVIDADE E PROPONDO A CRIAÇAO DE UMA EMPRESA 7º SEMESTRE Trabalho apresentado à Equipe de professores do 7º semestre de graduação em Ciências Contábeis da Universidade Norte do Paraná – UNOPAR. JANAUBA-MG
UNIVERSIDADE LUTERANA DO BRASIL INJEÇÃO DIRETA DE COMBUSTÍVEL MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA PROFESSOR LUIZ CARLOS GERTZ Sumário 1. INTRODUÇÃO 3 2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 4 3. SIMBOLOGIA 4 4. HISTÓRICO 5 5. FUNCIONAMENTO DO SISTEMA INJEÇÃO DIRETA COMBUSTÍVEL 6 5.1. O que é carga estratificada 7 6. PRINCIPAIS DESENVOLVIMENTOS ATUAIS 9 6.1. Mitsubishi 9 6.2. Renaut 10 5. CONCLUSÃO 11 5. REFERÊNCIAL TEÓRICO 12
porém os aços contêm outros elementos. Dependendo do seu conteúdo em carbono são classificados em: * Aço baixo em carbono. Contém menos de 0.25% de carbono em peso. Não são tão duros nem tratáveis termicamente, porém dúcteis. São utilizados em veículos, tubulações, elementos estruturais e outros. Também existem os aços de alta resistência com baixa liga de carbono, entretanto, contêm outros elementos fazendo parte da composição, até uns 10% em peso; apresentam uma maior resistência mecânica e podem
POLITRAUMATISMO EM CRIANÇAS 123 POLITRAUMATISMO EM CRIANÇAS: ANÁLISE DAS PRINCIPAIS CAUSAS EM 10 ANOS DE CENTRO DE TERAPIA INTENSIVA POLYTRAUMATISM IN CHILDREN: ANALYSIS OF THE MAIN CAUSES IN 10 YEARS OF INTENSIVE CARE UNIT Giuliana Melão Gomes Sousa TRAD1 Vilani KREMER1 Vanessa Viana CARDOSO2 Gisela Bastos MOREIRA3 José ESPIN-NETO4 RESUMO Foram analisadas 195 crianças entre zero e 12 anos vítimas de acidentes internadas no Centro de Terapia Intensiva do Hospital e Maternidade