localização de instalações e posicionamento de estoques. Sob a ótica operacional são tratadas as questões ligadas a compras e vendas, processamento de pedidos, sistemas de transportes, gestão de estoques, custos logísticos e a tecnologia da informação e automação aplicadas aos sistemas logísticos. II - OBJETIVOS GERAIS Contribuir para o desenvolvimento das competências requeridas dos alunos, para que possam bem exercer o papel de administradores, conforme definidas no Projeto Pedagógico do Curso/PPC
Paulista CURSO Tecnologia em Automação Industrial Disciplina Lógica Lista de exercícios referente ao conteúdo da disciplina SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 2013 DENIS ALEXANDRE RA A463GG-7 TEma: Lógica Lista de exercícios referente ao conteúdo da disciplina apresentado à UNIP (Universidade Paulista) de São José dos Campos, referente ao curso em Tecnologia em Automação Industrial. Orientador:
Atividade Avaliativa Objetiva G2 1 Com base nos conceitos do JIT, analise as afirmações que seguem: I - O JIT é um sistema de produção de origem japonesa que se caracteriza pelo seu princípio de puxar a produção de acordo com a demanda; II - A tônica da analogia do rio-de-inventário é demonstrar que a eliminação dos estoques é essencial para que os problemas surjam e possam ser eliminados, permitindo, dessa forma, que a empresa possa operar com um nível mais baixo de estoques; III - Pode-se
|BUFFET | |Projeto Econômico para abertura de Buffet | | | |Aqui será apresentado todo o projeto com viabilidade, planos de rendimento e | |investimentos iniciais | | | |Clara Lobato
Pergunta 1 .0,5 em 0,5 pontos A globalização econômica estimulou um amplo processo de modernização das empresas, com grande aumento da competitividade dos mercados, que levaram à redução de custos. Indique o efeito negativo desse processo de globalização. Resposta Resposta Selecionada: a. Ampliação do desemprego em vários países do mundo. Resposta Correta: a. Ampliação do desemprego em vários países do mundo. Feedback da resposta: A questão pede para o aluno
Nota de aula da disciplina Imunorradiobiologia Clínica-2014-2 MÉTODOS IMUNOLÓGICOS PARA DOSAGEM DE DROGAS, ENZIMAS E HORMÔNIOS O desenvolvimento da metodologia dos imunoensaios durante os últimos 45 anos aconteceu, quase simultaneamente com a aplicação imediata das inovações para a realização de ensaios clínicos, principalmente dosagens endócrinas. No final de 1959 dois pesquisadores do NIH (National Institute of Health) em Bethesda-EUA, Berson (médico) e Rosalyn Yalow (física) estudavam
COGERAÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA A IMPORTÂNCIA DA UTILIZAÇÃO DO BAGAÇO DE CANA-DE-AÇÚCAR NA GERAÇÃO DE ENERGIA EM TERMELÉTRICAS NOME | RA | CRISTIANE ARRUDA DE LIMA | 514712 | JOSE GUILHERME INACIO NEVES | 517943 | ANDRE GUILHERME | 515773 | ANA CLAUDIA ALVES TAKAHASHI | 511728 | DENILSON OTON REIS | 516459 | OBJETIVO 3 RESUMO 4 1. INTRODUÇÃO 5 2. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 6 2.1 Conceito de energia elétrica 6 2.2 Como a energia elétrica é gerada? 6 2.3 Como a energia elétrica
Faculdade de Tecnologia – SENAI ITALO BOLOGNA Curso Superior de Tecnologia em Automação Industrial Professor Rodrigo Campos QUESTIONÁRIO: PESQUISA DE CLIMA ORGANIZACIONAL Esta pesquisa foi realizado no canteiro de obras da Brookfield Construtora e Incorporadora, situado no setor União que conta com uma quantidade aproximada de 70 funcionários de vários setores ou área. Diante da pesquisa resumimos as seguinte conclusões: 1 Qualidade de Vida no Trabalho 2 Cultura Organizacional
Lista de exercícios de Cálculo Diferencial e Integral 2 das Engenharias de Automação/Elétrica/Produção Prof. Fernando De Simone Neto (1)Após as primeiras t horas de uma viagem de 8 horas, um carro percorreu 3 Dt 64t 10t 2 2t 3 quilômetros. 9 (a) Determine a distância percorrida com 4 horas de viagem? (b) Determine a função velocidade do carro? (c) Qual a velocidade do carro após 4 horas? (d) Determine a função aceleração do carro? (e) Qual a aceleração do carro após 4 horas? (2) Um corpo
História do CLP O CLP foi idealizado pela necessidade de poder se alterar uma linha de montagem sem que tenha de fazer grandes modificações mecânicas e elétricas. O CLP nasceu praticamente dentro da indústria automobilística, especificamente na Hydronic Division da General Motors, em 1968, sob o comando do engenheiro Richard Morley e seguindo uma especificação que refletia as necessidades de muitas indústrias manufatureiras. A idéia inicial do CLP foi de um equipamento com seguintes características