CURSO DE PRE GRADO:

PAVIMENTOS

PRIMERA UNIDAD

TEMA :
• Historia de los pavimentos.
• Las carreteras en el Perú.
• Definición y Generalidades de Pavimentos.
• Tipos de pavimentos y características.
• Estructura de los pavimentos.

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.
Desde que los hombres aprendieron a vivir en comunidad y en asentamientos estables, la búsqueda de materiales y procesos constructivos para conseguir una pavimentación más confortable y duradera ha sido una inquietud constante.
Desde piedras naturales, pasando por Adoquines de madera y arcilla prensada a mano y cocida... han sido muchos los tipos de materiales empleados en la pavimentación a lo largo de los siglos. Al principio los …ver más…

Registro formado por bordillos de rodeno

adoquín mosaico de 10 x 18 cm de pórfido de 6 a 8 cm de espesor, tomado con mortero de cemento Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.

Pavimentos de hormigón blindado de unos 20 cm de espesor
Pavimento (firme blanco) que consistía en 20 cm de piedra machada y recebo con árido de machaqueo o tierra seleccionad

Pavimento de losetas de asfalto comprimido de 20 x 20 x 4 cm colocadas con mortero de cemento o con riego asfáltico

Pavimento Warren
• 30 cm. de zahorras naturales
• 10 cm. de piedra machacada
• Riego profundo de 7 kg /m2 de betún 180/200 y extensión de árido rodado.
• Riego superficial de 3 kg /m2 de betún 180/200 y extensión de árido rodado

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• LAS CARRETERAS EN EL PERÚ.
En el antiguo Perú, los caminos eran una maravilla. Desde épocas muy remotas, los seres humanos habían establecido contacto y circulaban bastante. El mismo despertar del asentamiento de Caral se explica por el intercambio de productos civilizatorios entre regiones de costa, sierra y selva. Milenios después, los caminos fueron unificados bajo el imperio inca para la afirmación del Estado y, al entrar los españoles, había más de 30,000 km que cruzaban todo el territorio andino.

Los principales eran dos, que corrían de