Unidad 3 - Sistema de refrigeración
Actividad de Aprendizaje

1. En el sistema refrigeración de un motor Diesel podemos encontrar componentes como la bomba de agua, el radiador, las mangueras, tuberías, conexiones, filtros, tapas de llenado, vaso de expansión, entre otros. Determine o investigue la función de los siguientes componentes: a. La Bomba de agua.

R:/ Es el componente vital del sistema de refrigeración, efectúa la circulación necesaria de agua para mantener así el nivel de temperatura favorable. Esta fabricada de aluminio o fundición contando en su interior con un rotor con álabes rectos o ligeramente curvos que actúan como sistema de impulsión del liquido (Como una especie de turbina), de esta forma, el liquido es …ver más…

En la siguiente imagen se muestra el flujo del refrigerante en el motor.

2. Que efectos tiene el sobrecalentamiento en un motor Diesel. Ver material el curso “sistema de refrigeración”
R:/ Si el motor se calienta, lo primero que sucederá en un motor es que comenzara a detonar y a perder potencia. Si el problema persiste, la detonación como un golpe de martillo, puede dañar los pistones, aros o cojinetes de biela. También puede causar Pre-ignición.
Si el líquido se calienta lo suficiente para hervir, puede causar que las mangueras del radiador viejas o debilitadas estallen cuando la presión aumenta, los pistones pueden hincharse en los cilindros, causando daños graves en el motor. Las válvulas de escape pueden acuñarse en sus guías, esto, a su vez, puede provocar que la válvula quede abierta y dañar los pistones y otros componentes del tren de válvulas. Si el refrigerante entra en el Carter puede llegar a los cojinetes y arruinarlos.

3. Que características tienen los líquidos refrigerantes en comparación con el agua. Ver material el curso “sistema de refrigeración”
R:/ El anticongelante o refrigerante tiene la propiedad de soportar altas y bajas temperaturas, el agua no puede hacerlo porque se congela a O°C y ebulle a 100°C, los anticongelantes o refrigerantes soportan temperaturas de -30°C hasta los 170°C.
El anticongelante o refrigerante ni enfría mas el radiador ni lo refrigera, no aumenta la potencia del motor. Su función es como la del