Perú: Falacia en el Reglamento Nacional de Vehículos

Áreas de Investigación – Análisis Normativo
Autor: Ing. Paul Rodríguez paultsjo@hotmail.com
Noviembre: 2010

Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre Ley Nº 27181

En el Perú, todo lo relacionado con el transporte de pasajeros y de mercancías en general esta normado por la Ley Nº 27181 ¨Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre¨, bajo esta Ley sean dado unas serie de Reglamentos que regulan la actividad de transporte, como son:

1. Reglamento Nacional de Administración de transportes 2. Reglamento Nacional de Transito 3. Reglamento Nacional de Jerarquización vial 4. Reglamento Nacional de Seguros Obligatorios 5. Reglamento Nacional …ver más…

Rige en todo el territorio de la República.
Este reglamento es el que tiene que ser aplicado por la policía nacional asignada al tránsito y la policía de carreteras para la imposición de papeletas.
En este reglamento existe una infracción que está tipificada como la M.11, que debe de ser aplicada a las unidades de transporte cuando no tengan parachoques o anti empotramiento. M.11 | Conducir vehículos de las categorías M o N sin parachoques o dispositivo antiempotramiento cuando corresponda; o un vehículo de la categoría L5 sin parachoques posterior, conforme a lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehículos | Muy grave | Multa 12% UIT | 50 | Retención del VehículoFe de erratas 11/02/09 | SÍ |
Tanto en el Reglamento Nacional de vehículos como en el Reglamento Nacional de transito, existen multas por no tener antiempotramiento (S.3), (M.11) respectivamente, pero en ninguno de los reglamentos existen multas por no tener Defensas Laterales.
¿En dónde comienza la confusión? En suponer que las defensas laterales son equivalentes a los antiempotramientos.
¿Y que es un antiempotramiento y que es una defensa lateral?
En el Reglamento Nacional de Vehículos RNV en su Anexo III en su inciso 14 y 11 se dan las