Construcción de una lata de refresco

Para comenzar a idear la lata primero debo trazar los límites:
• Determinar la presión que soportare el envase
• Determinar el producto que se desea envasar
• Determinar la temperatura a la que se encontrara el producto
• Determinar la densidad del envase
• Determinar la fuerza que soportara el envase
• Determinar la resistencia a la corrosión

Conceptualización de principios

Causalidad

Modelos matemáticos: La lata contendrá 355ml de refresco
¿Qué dimensiones debe tener la lata de refresco optima? Se aproxima la forma de la lata de refresco mediante un cilindro circular recto en el que las paredes y las tapas están hechas de aluminio. Se denomina h a la altura del cilindro y r al …ver más…

La hojalata con características fisicoquímicas especiales, para estar en contacto con los alimentos, está formada por 6 capas : o Acero base. o Aleación de acero. o Hierro. o Estaño libre. o Zona de pasivación. o Película de aceite orgánico

Teleología
Crear un recipiente adecuado que conserve el liquido (refresco) en buen estado por mucho tiempo, con cierre hermetico, que sea ligero y resistente a la humedad, a la luz y a los olores, que no afecte el sabor ni la calidad del producto, que sea fácil de manejar y que pueda reciclarse después de usado.

Recursividad
Los subsistemas de este sistema son:
El material de partida es una banda de hojalata (acero recubierto de estaño) o bien de aluminio, que se recibe en forma de bobina, con una anchura de 1,2 metros y una longitud de entre 4.000 y 8.000 metros.
1. TROQUELADO Y EMBUTICIÓN
La bobina de metal se hace pasar poruna prensa, mediante el lubricador, obteniendo con un golpe vertical unos discos de metal que toman la forma de platos o copas cilíndricas.

2. FORMADORA Y RECORTADORA
Las copas llegan a través de las cintas transportadoras a la formadora, que mediante un punzón, que las empuja a través de una serie de anillos, estira el metal
3. LAVADO
Para realizar las operaciones anteriores es necesario utilizar pequeñas cantidades de aceites lubricantes
4. LACADO EXTERIOR
Esta etapa tiene un doble fin: recubrir la