Proceso de los motores de conbustion

7368 palabras 30 páginas
ENERGÍA, PROCESOS Y MOTORES

Las principales fuentes de energía de las que puede obtenerse trabajo son las naturales suministradas por el CARBÓN, EL PETRÓLEO Y EL GAS, las cuales reaccionando con el oxígeno de la atmósfera terrestre liberan energía. La fisión del átomo ha progresado lo suficiente para que las sustancias tales como el URANIO sean consideradas como fuentes de energía.

Parte de la energía química o atómica liberada por los distintos procesos pueden transformarse directamente en trabajo mediante dos métodos generales:
 El proceso del motor de combustión externa.
 El proceso del motor de combustión interna.

En ambos métodos la energía química liberada por el proceso de combustión aparece principalmente como energía
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Empleaba grandes depósitos llenos de aire e inyectaba un combustible gaseoso en una determinada parte de dichos depósitos. La ignición de la mezcla combustible producía una llama que formaba al aire al salir fuera del depósito. La válvula de salida del depósito se cerraba cuando la presión en éste disminuía hasta la presión atmosférica y a continuación se introducía agua pulverizada sobre los gases calientes para enfriarlos rápidamente y obtener un vacío parcial en el depósito.

Mediante unas válvulas se conectaba el depósito con motores de pistón y la diferencia entre la presión atmosférica que actuaba sobre uno de los lados del pistón y la presión más baja del depósito, que actuaba sobre el otro lado, proporcionaba la fuerza para mover el pistón y realizar el trabajo.

En los primeros motores, tal como el de Street en 1794, se bombeaba aire a mano dentro del cilindro, lo que hacia que el pistón se elevara una parte de su carrera. A continuación se introducía el combustible produciéndose el encendido al entrar en contacto con el fondo del cilindro, localizado en el horno.

La combustión y expansión de los gases impulsaban el pistón hacia arriba realizando trabajo no solo por la elevación del pesado émbolo, sino por el bombeo de agua hasta una cota más alta.

La parte superior del cilindro estaba rodeada de una camisa de agua para el enfriamiento de los gases y producción de un vacío parcial, que combinado con la acción de la gravedad, daba

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