UNIVERSIDAD NACIONAL AUTONOMA DE MEXICO
“FACULTAD DE INGENIERIA”

Diseño de transmisión
(Practica 7)

Alumnos: Avilés Hernández Gerardo Rene
Rivera Héctor
Castillo Héctor

Asignatura: Diseño Mecatrónico
Profesor: Ing. Pedro Morales Delgadillo
Grupo: 4

Objetivo
Diseñar un sistema de transmisión, para un motor de 3000 RPM y .25 HP que debe mover otro sistema de transmisión a 150 RPM. Las dimensiones no deben de ser mayores a 30 cm x 25 cm x 25 cm.

Introducción Los engranajes se utilizan sobre todo para transmitir movimiento giratorio, pero usando engranajes apropiados y piezas dentadas planas pueden transformar movimiento alternativo en giratorio y viceversa.En una gran cantidad de maquinas existe la trasmisión de …ver más…

Primera reducción
Proponemos re1 y ɷs dado que tenemos que ɷe1 =3000 rpm para el primer engrane. re1= 1 in ; ɷs2=1500 rpm ; Por lo tanto: rs2= re1* ωe1ωs2=1*30001500= 2 [in]
Obtuvimos el paso diametral para el 2º engrane rs1 .Después se colocara un tercer engrane en el mismo eje que el segundo con las mismas especificaciones que el primer engrane. Determinandoasí la RT = 2:1.
Proponemos re3 y ɷs4 dado que tenemos que ɷe3 =1500 rpm para el primer engrane. re3=1 in ; ɷs4=750 rpm ; Por lo tanto: rs4= re3* ωe3ωs4= 1*1500750= 2 [in]
El proceso se vuelve iterativo hasta el engrane 6 de nuestro tren de engranes compuesto.
Proponemos re5 y ɷs6 dado que tenemos que ɷe5 =750 rpm para el primer engrane. re5= 1 in ; ɷs6=325 rpm ; Por lo tanto: rs6= re5* ωe5ωs6= 1*750375= 2 [in]
Dado que seguir con la misma relación de transformación nos faltaría reducción para lograr obtener los 150 rpm que se requieren determinamos modificando ɷs8 como se muestra a continuación:
Proponemos re7 y ɷs8 dado que tenemos que ɷe7 =325 rpm para el primer engrane. re7= 1 in ; ɷs8=150 rpm ; Por lo tanto: rs8= re7* ωe7ωs8= 1*375150= 2.5 [in]
Con esto se asegura cubrir las rpm requeridas en la práctica, a continuación se dará la explicación de la obtención del número de dientes, paso diametral, diámetro de paso, grosor de engrane, longitud de eje y distancia total que se obtendría al implementar este sistema:

* # de dientes: dado que