PRACTICA 4 RESISTENCIA DE MATERIALES 2014
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Un aro de acero ABCD de 1.2 m de largo y 10 mm de diámetro se coloca alrededor de una varilla de aluminio AC de
24 mm de diámetro como se muestra en la figura. Los cables
BE y DF, cada uno de 12 mm de diámetro, se utilizan para aplicar la carga Q. Si se sabe que la resistencia última del acero empleado para el aro y los cables es de 480 MPa, y que la resistencia última del aluminio usado para la varilla es de 260 MPa, determine la máxima carga Q que puede aplicarse si se desea obtener un factor de seguridad global de
3. (Rpta:15,08kN)
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En la figura anterior. El eslabón horizontal BC tiene ¼ in. de grosor y es de un acero con una resistencia última a la tensión de 65 ksi. ¿Cuál debe ser su ancho w si la …ver más…
Utilice un factor de seguridad de 3.5 con respecto a la resistencia ultima, para determinar la carga total P que puede soportar la plataforma.(Rpta: 294 k)
Pperm 607 lb
11. Dos tubos de acero unidos en B mediante cuatro pasadores (dp = 11 mm), como se muestra en la seccion transversal a-a en la fi gura. Los diametros exteriores de los tubos son dAB = 40 mm y dBC = 28 mm. Los espesores de las paredes son tAB = 6 mm y tBC = 7 mm. El esfuerzo de esfuerzo de fl uencia en
tension para el acero es σY = 200 MPa y el esfuerzo ultimo en tension es σU = 340 MPa. Los valores correspondientes de esfuerzo de fluencia y ultimo en cortante para el pasador son 80 MPa y 140 MPa, respectivamente. Por ultimo, los valores de esfuerzo de fl uencia y ultimo en soporte entre los pasadores y los tubos son 260 MPa y 450 MPa, respectivamente. Suponga que los factores de seguridad con respecto al esfuerzo de fluencia y al esfuerzo ultimo son 4 y 5, respectivamente. (a)
Calcule la fuerza de tension permisible Pperm considerando la tension en los tubos. (b) Vuelva a calcular Pperm para cortante en los pasadores. (c) Por ultimo, vuelva a calcular Pperm para soporte entre los
13. La berlinga de un barco esta conectada a la base de
un mastil mediante una conexion con pasador
(consulte la fi gura). La berlinga es un tubo de acero con un diametro exterior d2 = 3.5 in y un diametro interior d1 = 2.8 in. El pasador de acero tiene un diametro d = 1 in y las dos placas que conectan a la berlinga al