Metodos cuantitativos, proyecto final
“Asignación de Transporte”
Toluca Estado de México, 19 de mayo de 2012
“Asignación de Transporte”
El sistema de transporte es el componente más importante para la mayoría de las organizaciones, debido a que el éxito de una cadena de abastecimiento está estrechamente relacionado con el diseño y uso adecuados. El transporte es el responsable de mover los productos terminados, materias primas e insumos, entre empresas y clientes que se encuentran dispersos geográficamente, y agrega valor a los productos transportados cuando estos son entregados a tiempo, sin daños y en las cantidades requeridas. Igualmente el transporte es uno de los puntos clave en la satisfacción del cliente, sin embargo, es uno de los costos logísticos …ver más…
Mencionando algunas de las características de los problemas de transporte, podemos decir en general que los problemas de transporte se ocupan (en forma literal o imaginaria) de la distribución desde cualquier grupo de centros de suministro, llamados orígenes, a cualquier grupo de centros de recepción, llamados destinos, de modo que se minimice el costo total de distribución; Que existe la suposición de requerimientos, esto es, que cada origen tiene un suministro fijo de unidades, donde este suministro completo tiene que distribuirse entre los destinos. De manera similar, cada destino tiene una demanda fija de unidades, donde esta demanda completa tiene que recibirse desde los orígenes; Un problema de transporte tendrá soluciones factibles si y sólo si la suma de sus recursos es igual a la suma de sus demandas (equilibrio entre suministro total de todos los orígenes y la demanda total de todos los destinos); En algunos problemas reales, los recursos en realidad representan cantidades máximas (y no cantidades fijas) para distribuir; en relación a la suposición de costo, el costo de distribuir unidades de cualquier origen a cualquier destino dado es directamente proporcional al número de unidades distribuidas. Por lo tanto, este costo es justo el costo unitario de distribución por el número de unidades distribuidas; Cualquier problema (involucre o no transporte) se ajusta al modelo de un problema de