Unidad 1 : Métodos de Diseño Avanzados.
Objetivo educacional:  El estudiante conocerá las bases del control neumático y electroneumático y aplicará estos conocimientos en análisis e interpretación de circuitos así como la localización y corrección de fallas en sistemas con la finalidad de mejorar procesos industriales.

Objetivo 1.2. Métodos de diseños electroneumáticos. Electroválvulas
Transformación de señales eléctricas en señales neumáticas Cuando se emplean mandos que utilizan el aire a presión y la electricidad como elementos de trabajo es necesario contar también con sistemas convertidores. Las válvulas electromagnéticas transforman las señales eléctricas en señales neumáticas. Las válvulas electromagnéticas se componen de:  …ver más…

 Se cierra la conexión 5.  Pasa aire a presión de la conexión 1 a la conexión 4.  El escape de la conexión 2 tiene lugar a través de la conexión 3.

Electrová lvula biestable de 5 /2 v ías con se rvopilotaje Accionamiento auxiliar manual Bobina magnética Y1 con paso de corriente, bobina magnética Y2 sin corriente  La válvula conmuta.  Se cierra la conexión 3.  El aire a presión pasa de la conexión 1 a la conexión 2.  El escape de la conexión 4 tiene lugar a través de la conexión 5.

“En el esfuerzo común, la grandeza de todos”

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE HERMOSILLO DEPARTAMENTO METAL MECÁNICA www.ith.mx; www.mecanica.ith.mx ; www.mecatronica.ith.mx ING. SERGIO TADEO LEYVA FIMBRES
Materia : Controladores Lógicos Programables Unidad I: Métodos de Diseño Avanzados

SEM. 2011 - 1

Ambas bobinas magnéticas sin corriente  La válvula conserva la anterior posición de maniobra.  Bobina magnética Y2 con paso de corriente, bobina magnética Y1 sin corriente  La válvula conmuta.  Se cierra la conexión 5.  Pasa aire a presión de la conexión 1 a la conexión 4.  El escape de la conexión 2 tiene lugar a través de la conexión 3.

Electrová lvula de tres pos ic iones de 5 /3 v ías Las tres posiciones de maniobra de una válvula de 5/3 vías, de accionamiento eléctrico y servopilotaje son las siguientes: 1. En posición de reposo las bobinas magnéticas están sin corriente; los dos muelles mantienen el émbolo en su posición central. Las conexiones 2 y 3, así como