Desajuste mecanico

1265 palabras 6 páginas
UNIVERSIDAD NOR-ORIENTAL PRIVADA
GRAN MARISCAL DE AYACUCHO
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
NUCLEO-CUMANÁ

DESAJUSTE MECANICO
Prof. José Luis Guzman

Para comprender de donde proceden los desajustes mecánicos tenemos que definir lo que son las vibraciones: Son el movimiento continuo y repetitivo de un objeto alrededor de una posición de equilibrio. La posición de equilibrio es a la que se le llegará cuando la fuerza que actúa sobre el objeto sea cero, siendo estas características de prácticamente todas las máquinas industriales. Al intervalo de tiempo necesario para que el sistema efectúe un ciclo completo de movimiento se le llama periodo de la vibración, el número de ciclos por unidad de tiempo define
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Se manifiesta con un pico al segundo armónico de la frecuencia fundamental de rotación.
La holgura puede crear una gran variedad de modelos de señales de vibracion. El mas frecuentre, originado con un componente de frencuencia primaria al 50 por ciento de la velocidad de rotación generá multiples armónicos de este componente primario. En otras palabras, habrá frecuencias componentes a 50, 150, 250 por ciento, etc. En otros casos, sera excitado el componente de velodcidad real o fundamental (100). En casi todos los casos, habra múltiples armónicos de casi indéntica amplitudes.
Los desajustes pueden estar presentes en los diferentes componentes de la maquina, como son:
Cojinetes
Engranajes: La holgura o juego es un factor importante en el funcionamiento correcto del engranaje. Todos los engranajes deben disponer de una serie de holguras para permitir las tolerancias de concentricidad y forma de los dientes. Una insuficiente holgura o juego causa un rápido fallo debido a sobrecarga. Una holgura excesiva incrementará la fuerza de contacto reduciendo, también, la vida del engranaje. Las holguras anormales alterarán el espaciamiento de las bandas laterales que rodean la señal de frecuencia de engrane. En vez de mantener espaciado uniforme, a la velocidad de rotación del eje, el espaciado será errático.
Álabes y palas
Correas de transmisión Entre otras, por eso es

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