Cuestionario Final (Practica 1).

1. Explique en qué consiste la descarga por ionización experimentalmente.
Consiste en acércale a un material con una carga eléctrica, cualquier flama para que este material se descargue.

2. Explique porque con un mismo excitador, algunas barras adquieren diferente polaridad.
Por qué dependiendo del material de cada barra depende su polaridad.

3. De acuerdo con la polaridad de cada una de las barras de la tabla 1, explique cómo se comporta la carga de los excitadores correspondiente.
En el caso de los excitadores seda y polietileno, al aplicarlo a todos los materiales, todas sus cargas fueron positivas (+). Con la franela ocurrió algo similar, aunque tuvo una variación con el hule duro, ya que en …ver más…

La carga eléctrica es una propiedad que poseen todos los cuerpos que genera atracciones y repulsiones de acuerdo al tipo de carga que se manifieste, basado en la convención de Franklin.
11. Investigue alguna aplicación de la electrostática.
La electricidad estática se usa habitualmente en xerografía en la que un pigmento en polvo (tinta seca o toner) se fija en las áreas cargadas previamente, lo que hace visible la imagen impresa.
En electrónica, la electricidad estática puede causar daños a los componentes, por lo que los operarios han de tomar medidas para descargar la electricidad estática que pudieran haber adquirido. Esto puede ocurrir a una persona por frotamiento de las suelas de los zapatos (de materiales como la goma) contra suelos de tela o alfombras, o por frotamiento de su vestimenta contra una silla de plástico. Las tensiones generadas así serán más altas en los días con baja humedad relativa ambiente. Hoy las alfombras y las sillas se hacen con materiales que generen poca electricidad por frotamiento. En los talleres de reparación o en fábricas de artefactos electrónicos se tiene el cuidado de evitar la generación o de descargar estas cargas electrostáticas.
Al aterrizar un avión se debe proceder a su descarga por seguridad. En los automóviles también puede ocurrir la electrificación al circular a gran velocidad en aire seco (el aire húmedo produce menores cargas), por lo que también se