Aviacion
Revisión 17-octubre-2006
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PRÓLOGO
Si estás leyendo esto, y eres un ‘no demasiado iniciado’ en la interpretación de informes meteorológicos aeronáuticos, es que ya te has sobrepuesto al impacto que causa la portada anterior. Y por supuesto no me refiero al diseño. La interpretación de informes y pronósticos es fundamental para el piloto real. Debería de serlo también para ti como piloto virtual, aunque quizás pienses lo contrario. Esta es precisamente la GRAN diferencia: en simulación no te juegas el pescuezo. He sido aficionado (espero seguir siéndolo) al vuelo virtual, y he tenido cierto conocimiento de los procedimientos que se aplican en este entretenimiento. Por suerte también sigo …ver más…
A cara o cruz me ha salido el METAR, así que comenzaremos por él.
INTERPRETACIÓN DE METAR
¿Listo? Pues aquí tenemos la criatura: un METAR algo cargadito. METAR LEBL 270900Z AUTO 30018G35KT 240V330 1200NE 6000S R25L/0900V0700D +TSGRRA FEW015 BKN020TCU OVC050 02/M01 Q1001 RESQ WS RWY07R BECMG 7000 BKN040 TEMPO 4000 BKN030 Tranquilo, no es tan difícil. Vamos a despiezarlo y en cada grupo aprovecharé para ir comentando todas las posibilidades. La primera palabra, METAR, identifica precisamente eso: que es un METAR.
Grupos de un METAR
Siempre serán por este orden, aunque tal vez en otros METAR algún grupo pueda no aparecer, si no es significativo para el informe: • Aeródromo: LEBL • Día y hora UTC: 270900Z • Opción AUTO: AUTO • Viento en superficie: 30018G35KT 240V330 • Visibilidad general: 1200NE 6000S • Visibilidad en pistas: R25L/0900V0700D • Fenómenos meteorológicos actuales: +TSGRRA • Nubes: FEW015 BKN020TCU OVC050 • Temperatura/punto de rocío: 02/M01 • QNH: Q1001 • Fenómenos meteorológicos recientes: RESQ • Cizalladura: WS RWY07R • Pronóstico de tendencia: BECMG 7000 BKN040 TEMPO 4000 BKN030 Aunque no se estudiarán aquí, también podrían encontrarse dos grupos más: • Estado de las pistas (justo después de fenómenos recientes, y antes de cizalladura) • Notas (en último lugar)
Interpretación de METAR y TAFOR
Revisión 17-octubre-2006
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Veamos el detalle y posibilidades de cada grupo. Te sugiero que olvides de momento