Relación del transporte con el sector turismo
Relación del transporte con el sector turismo –
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Relación del transporte con el
sector turismo
Para comenzar a determinar las relaciones y
la importancia del transporte con el sector turismo, es
conveniente preguntarse primero ¿Qué es turismo? y
¿Por qué el transporte condiciona el Turismo?;
estas interrogantes requieren ser aclaradas para ir
compenetrándose con el tema y posteriormente ubicar las
relaciones. Al turismo le han asignado varias definiciones que a
continuación se dan a conocer: "El Turismo es un
fenómeno social que consiste en el desplazamiento
voluntario y temporal de individuos o grupos de personas que
fundamentalmente por motivos de recreación, descanso,
cultura o salud, se trasladan de un lugar de residencia habitual
a otro en el que o ejercen alguna actividad lucrativa ni
remunerada, generando múltiples interrelaciones de suma
importancia económica y cultural" (Padilla, 1980:74). "El
turismo es un conjunto bien definido de relaciones, servicios e
instalaciones que se generan en virtud de ciertos desplazamientos
humanos" (Cuervo, 1967:29). Para dar otra referencia se tiene
también el turismo desde un punto de vista de la
teoría general de los sistemas como es: "un sistema
abierto, de cinco elementos, interactuando en un amplio medio
ambiente. Siendo estos elementos: uno dinámico, el
turista; tres geográficos: la región generadora, la
ruta de tránsito y la región de destino, y un
elemento económico, la industria turística"
(Leiper, 1979:309). Como se puede observar en las definiciones
antes presentadas la palabra desplazamiento está como
referencia básica para efectuar turismo, por lo tanto la
finalidad de los medios de transporte dentro del sistema
turístico es la de permitir el desplazamiento del turista,
esto hace que estos medios permitan tener acceso al lugar en el
cual se ubican o localizan los atractivos
turísticos.
En el campo terrestre se dio inicio a
través de los pies y hoy en día pasando desde un
automóvil, hasta contar con autobuses llamados Buscamas,
trolebuses e incluso medios de transporte turístico
más específicos del área que ya existen en
varios países del mundo y sin dejar de tomar en cuenta los
ferrocarriles que cada vez, sus velocidades son mayores,
más amplios y con mayor comodidad; sin incluir en este
tema del medio de transporte, el campo turístico –
deportivo donde los transportes son básicos para muchas
actividades que requieren desplazamientos en unidades con
mecanismos especializados.
Históricamente la relación
turismo-transporte parte desde el siglo XIX cuando los
ferrocarriles surgen como medio de transporte básicamente
en Europa y Estados Unidos, los cuales eran utilizados para
asistir a los museos y visitar los monumentos por razones de
esparcimiento, recreación. Seguidamente, surgen los
primeros vehículos de combustión interna como medio
de desplazamiento y se convierten en el transcurrir del tiempo
uno de los transporte con características
turísticas por excelencia, puesto que es un medio de
transporte no regular, es decir, no tiene ni horario, ni ruta
establecida si el mismo no pertenece a ninguna línea de
transporte en particular.
En cuanto al transporte acuático se
comenzó con canoas, balsas y actualmente se tienen barcos
–cruceros, a los que se le llama "ciudades
acuáticas", porque tienen todo el confort en el interior y
exterior de las naves, es decir, realizar en el agua (mares,
océanos) lo que se puede hacer en tierra. Los primeros
cruceros zarparon por las rutas turísticas de Europa como
es el caso de las rutas en el Mediterráneo; entre los
cruceros famosos de la época se tienen el Titanic,
Mauritania y el Lucitania. Asimismo, cuando se construyeron los
ferry, los car-ferry (pasajeros y automóviles) y los
hoovercraf naves con utilidad turística. Los grandes
transbordadores que anexados a los cruceros incrementan cada
día el interés de los turistas por viajar por mares
y océanos.
Desde el punto de vista de transporte
aéreo, después de la segunda guerra mundial se
inaugura en el año 1944 la organización encarga de
regular y sistematizar los vuelos comerciales I.A.T.A
(Asociación internacional de Transporte Aéreo) y
sucesivamente se fueron construyendo aviones con
características aéreas que permitieran mejorar el
desplazamiento de los pasajeros.
El transporte es un factor determinante del
producto turístico, "representa el medio de llegar al
destino, es un medio necesario para los desplazamientos dentro
del destino visitado y en un número reducido de casos, la
propia atracción o actividad turística" (Cooper,
Fletcher, et.al, 2007: 544). En otro orden de ideas, se tiene
también el impacto que puede generar la ausencia o
disminución de cualquier medio de transportación a
los sitios turísticos, se tiene el caso cuando suceden
accidentes aéreos, ejemplo lo acontecido el 11 de
septiembre del 2001 en los Estados Unidos, en el cual fueron
suspendidos varios vuelos desde otros continentes hacia
éste país y viceversa; influyendo notablemente en
la baja turística de la época. Cuando por razones
climáticas, bélicas, entre otras situaciones
impiden el acceso a los atractivos turísticos, puesto que
en algunos casos la transportación se obstaculiza o se
suspende.
Figura N°1. Esquema de la
relación medio de transporte y los demás
facilidades que conforman el producto
turístico.
TECNOLOGÍA DEL TRANSPORTE EN
BENEFICIO DEL TURISMO.
Establecida las relaciones entre el
transporte y el turismo, se plantea la conexión de la
tecnología del transporte para este sector de los viajes,
el cual representa para muchos países una fuente de
ingresos importantes para su economía. El cambio
tecnológico en los viajes comenzó a raíz de
la revolución industrial en el siglo XVIII cuando se
inicia la construcción de canales de navegación
para el transporte fluvial y la invención de los
ferrocarriles; para el año 1840 se funda la primera
agencia de viajes por el viajero Thomas Cook, empleando como
medio de transporte los ferrocarriles que cubrían
distancias cortas para la época; posteriormente en el
siglo XIX "entre 1850 y 1873 Europa vivió un periodo de
notable crecimiento económico vinculado con el auge de
varias ramas productivas y al desarrollo del ferrocarril. A
partir de 1873 el ritmo de crecimiento disminuyó y
sólo pudo recuperarse en virtud de importantes avances en
el área de la energía eléctrica y los
motores, la química orgánica y los productos
sintéticos, la maquina de combustión interna"
(Nuñez, 2007:65).
Con la segunda guerra mundial en la
aviación, se inicia una serie de transformaciones en los
equipos aéreos existentes para la época, cuando
surgen los desplazamientos de América del Norte a Europa y
los aparatos aéreos requieren de mayor confort, mayor
número de asientos, brindar servicios para viajes largos,
entre otros aspectos; la revolución tecnológica y
científica fue un delimitador del mejoramiento progresivo
del sector turismo.
En la aviación las transformaciones
tecnológicas han sido incuestionables, de comenzar con
pequeños aviones para transportar sin comodidad a los
pasajeros y a velocidades que permitían reducir el tiempo,
hasta tener actualmente naves que surcan continentes a
velocidades que sobrepasan las barreras del sonido como los
concordes franceses (1971); aviones con un confort óptimo
realizado esto a través de estudios ergonómicos,
ofertando en sus áreas internas salas de esparcimiento,
alimentos y bebidas, mayor cantidad de pasajeros caso los AIRBUS
A380.
En el año 2009 la
compañía Boeing presentó a las
compañías aéreas su nuevo avión el
787-Dreamliner con características técnicas
aeroespaciales eficiente, el cual transporta de 210 a 250
pasajeros, el cual recorre distancias superiores a los 14.000 Km;
también, tiene como aspecto muy importante que minimiza el
uso del combustible, de tal manera que la emisión de gases
contaminantes afecta menos al ambiente y como punto especifico
favorece el traslado del(los) pasajero(s) porque cuenta con
comodidades internas que hacen confortables los viajes. Mientras
algunos fabricantes buscan confort, otros buscan velocidad y se
está proyectando la construcción de otros aviones
de superior velocidad que el concorde francés, es decir,
el campo tecnológico es cada vez más amplio para el
mundo de los viajes.
En otro orden de ideas, es relevante
explicar que los viajes aéreos característicos del
turismo son los Charter son vuelos contratados con exclusividad,
solicitados tanto por los pasajeros o por compañías
turísticas con un precio a conveniencia de las partes,
entre los aspectos relevantes de los vuelos Charter se
tiene:
No tienen horario, ni ruta regular
establecida queda condicionado por el contratante
Se traslada a aeropuertos o pistas de
aterrizaje en los cuales no pueden aterrizar vuelos
regulares.
La frecuencia de vuelos a un determinado
lugar minimiza los precios a los pasajeros. Otro factor a
considerar en los precios es que los costos de operación
son menores.
– No están condicionados este tipo
de servicio a registrarse en la I.AT.A, por lo tanto no quedan
sujetos a regulación alguna por parte de la
asociación. Sólo acatan las regulaciones
aéreas de cada país.
Así como se ha realizado cambios
sustanciales en la parte aérea, en lo correspondiente a lo
acuático y terrestre también la tecnología
ha contribuido de manera significativa al desarrollo del
transporte; otro medio de transporte en el cual la ciencia y
tecnología han incursionado y que actualmente ya se
menciona como posibles viajes fuera de la atmósfera del
planeta, son los viajes espaciales, a este tipo de viaje se les
está denominado turismo espacial, naves que tendrán
condiciones para efectuar viajes a la Luna, Marte, entre otros
planetas; que están en estudio dentro de los avances
tecnológico- científico del mundo de los viajes. En
la primera década del siglo XXI se iniciaron los primeros
vuelos turísticos espaciales a un costo muy elevado, sin
embargo hay países dedicados a ofrecer los traslados
dentro y fuera de la órbita del planeta con mayor
número de días y con mejor confort.
El avance
tecnológico-científico ha permitido que la
frecuencia de traslados a distintas partes del mundo se haya
incrementado considerablemente, al respecto se publicó en
el barómetro mundial de viajes, lo siguiente: "las
llegadas de turistas internacionales crecieron 5% durante los
primeros meses del 2011, consolidando así el repunte del
7% registrado en el 2010. Según el Barómetro
Mundial de la OMT el crecimiento fue positivo en todas las
regiones y subregiones del mundo durante enero y febrero 2011,
con excepción de Oriente Medio y el Norte de
África" (Organización Mundial del Turismo, OMT,
2011:1).
Para el sector turismo estos resultados
presentados por la OMT representan un avance significativo,
puesto que son indicadores del incremento de viajes que se ha
generado por la versatilidad y disponibilidad de los medios de
transporte para trasladar o desplazar a los turistas a diferentes
para del mundo.
Como corolario del tema se puede apreciar,
la influencia irrefutable que ha representado el cambio
tecnológico-científico en los medios de transporte
y lo que ha significado para los seres humanos estos avances; de
esta manera, se establece la conexión y los beneficios que
para el sector turismo, han representado los progresos de la
tecnociencia.
La Organización Mundial del Turismo
clasifica los medios de transporte como
sigue:
Aéreo
• Vuelos regulares.
• Vuelos no regulares
(charter).
• Otros servicios
Terrestre
• Ferrocarril
• Ómnibus y otros medios de
transportes colectivos
por carretera
• Vehículos privados (hasta 8
plazas).
• Vehículos de
alquiler.
• Otros medios de transporte
terrestre.
Marítimo
• Líneas de pasajeros y
transbordadores.
• Cruceros
• Otros
Vuelos regulares:
Estos vuelos se organizan según
itinerario establecido que se repiten con periodicidad por
ejemplo un vuelo saldrá el mismo días de la semana
a una misma hora .Los vuelos son sujetos a convenios previos
entre los países interesados, con intercambio de derecho
reciproco para el aterrizaje en uno u otro o varios aeropuertos
de estos países.
• Vuelos charter.
Son irregulares y fletados por entidades
ejemplo turoperadores para casos no previstos por los itinerarios
regulares de las líneas aéreas
-Pequeños aviones para
alquiler
Esta forma de vuelo es cuando se alquila un
avión con o sin piloto
Aviones privados
Esta categoría se refiere a las
personas u organizaciones que poseen sus propios
aviones.
El aeropuerto, este tiene mucha importancia
en el desarrollo de la transportación aérea y el
turismo por ello tiene que prever un conjunto de servicios que el
viajero pueda necesitar y estar organizado detal manera que
facilite la entrada o salida del país con rapidez y
eficiencia
La aviación comercial ofrece al
publico en la actualidad una gran variedad de servicio mediante
muchos tipos de aviones ya sean de hélice como los JETS o
supersónicos como el CONCORDE.
El TRANSPORTE ACUÁTICO es el
conjunto de actividades conducentes a gobernar el movimiento de
una embarcación.
Para su estudio y análisis, la
transportación acuática se puede clasificar
en:
Marítima, fluvial o
lacustre.
El temprano perfeccionamiento del
transporte acuático estuvo estimulado por la tendencia de
las poblaciones a concentrarse en las costas o las vías
fluviales.
La transportación marítima se
puede subclasificar en:
De servicio regular. Con rutas e
itinerarios fijos; sean turistas o no lo sean.
?? Cruceros. Exclusivos para turistas, con
visitas a puertos que cuentan con atractivos para ellos; en la
mayoría de los casos tienen como destino el mismo puerto
de partida.
?? Transbordadores. Para el transporte de
pasajeros vehículos, uniendo puertos a distancia
relativamente cortas.
?? Embarcaciones deportivas y de recreo.
Para la práctica de deportes acuáticos.
La transportación a través de
los ríos es también de gran importancia para el
Turismo, pudiéndose subclasificar en:
?? De servicio regular. Con rutas e
itinerarios fijos; para transporte de pasajero a lo largo de
ríos navegables sean turista o no.
?? De servicio turístico. Con rutas
e itinerarios fijos; para transporte exclusivos de turistas
visitando puertos de interés.
?? Botes deportivos y de recreación.
Para la práctica de los deportes
acuáticos.
Transporte Lacustre. Esta
transportación se subclasifica en:
?? De servicio regular. De recorridos fijos
, conectando poblaciones ubicadas a la orilla de un
lago.
?? De servicio turístico. Con rutas
e itinerario sólo para grupos de turistas.
?? Lanchas deportivas y de recreo. Para la
práctica de los deportes acuáticos.
Transportación acuática, para
fines de recreación:
1- Ferry-Boat. Embarcaciones que se usan
para transportar pasajeros y vehículos. Están
provistas de alojamiento, con servicio de alimentación y
para fines recreativos, cuyas líneas de tráfico
pueden ser nacionales o internacionales, las cuales operan de
conjunto con el ferrocarril y el avión. Este tipo de
transporte tiene un intenso tráfico en las ISLAS CANARIAS,
BALEARES y EL CANAL DE LA MANCHA, también este servicio se
utiliza mucho en el ESTRECHO DE GIBRALTAR donde se transportan
pasajeros entre el sur de la península ibérica y
las costas de África.
2- Car-Ferry. Embarcación
diseñada y construida para proporcionar servicio a
turistas que viajan en su automóvil, por lo general a otro
país Hidrofoil y Hovercraft. .Ambas embarcaciones son un
ejemplo de los
adelantos técnicos dentro de la
navegación, en líneas regulares de corto y mediano
alcance, las cuales se han constituido como un importante medio
de transportación para los turistas.
4- Cruceros Turísticos. Estos
cruceros como su nombre lo indica son realizados para fines
turísticos y en diferentes épocas del año.
Su duración y extensión son variables.
5- Cruceros Fluviales. Se efectúan
en los ríos tocando puntos de interés que se
encuentran cerca de las riveras, por ejemplo de estos cruceros
tenemos los del RHIN, el DANUBIO y el NILO.
6- Servicio de Charter. Al igual que los
aviones las embarcaciones pueden ser fletadas total o
parcialmente, para uno o varios viajes o por tiempo
determinado.
CONCLUSIONES
Uno de los preceptos fundamentales del
concepto de Turismo sugiere el movimiento de personas desde un
origen hasta un destino y viceversa con el objetivo de disfrutar
de los atractivos del mismo, por lo que el transporte juega un
papel preponderante en esta definición, ya sea por tierra,
aire o agua; siendo la primera la más utilizada con un 51%
del total.
La transportación aérea
está cobrando mayor fuerza, sobre todo por el aumento de
los vuelos charters y el incremento del número de
líneas aéreas de bajo costo.
En un tercer lugar se encuentra la
transportación marítima debido a que es más
cara y atiende preferentemente a un turismo de lujo
(cruceros).
La distancia entre los atractivos hace
imposible realizar turismo sin moverse de un lugar a otro, el
transporte nunca dejará de existir, sólo
evolucionará hacia medios más sostenibles,
rápidos y seguros.
Autor:
Rosmary Lopez