Seguridad Industrial (Venezuela)

• Supervisor: Es una persona o individuo que es
  responsable en un zona, fábrica o industria de dar
  directrices u orientaciones a uno o más individuos que
  ejercitan algún trabajo determinado.

• Seguridad Industrial: Es la ausencia de
  peligro o la reducción a la exposición a
  peligros o control de los peligros a un nivel aceptable, es
  decir, es buscar medidas preventiva que permitan evitar
  accidente.

• Supervisor de Seguridad Industrial: Es un
  individuo especialista en Programas de Seguridad tales como:
  Salud Ocupacional (Enfermedades – Protección
  – Accidentes), la seguridad de los productos, el
  diseño de máquina, la distribución de
  Planta, la Seguridad y Prevención de Incendio y la
  Ergonomía.

• Relaciones Humanas: Es aquella mediante el
  cual una persona se relaciona con otra a través de la
  comunicación, entendiendo por ésta, el hecho de
  compartir ideas, información o experiencia,
  estableciendo con los demás una relación, una
  afinidad, hacemos de algo separado, algo
  común.

Papel del
Supervisor de Seguridad Industrial en las Relaciones
Humanas

• Mantener una excelente
  comunicación que estimule un clima de confianza y de
  apertura, de franqueza y de intención positiva, de
  empatía y de una gran inclinación al
  logro.

• Estimular la responsabilidad compartida
  estableciendo un medio a través del cual todos los
  miembros del grupo se sientan responsable como el propio
  Supervisor.

• Celebrar los logros del Equipo con el
  Equipo.

• Comunicación Efectiva: Es cuando
  se emite un mensaje y éste ha de ser
  percibido.

Historia de la
Seguridad Industrial

La revolución industrial marca el inicio de la
Seguridad Industrial como consecuencia de la aparición de
la mecanización de las industrias lo que produjo un
incremento de accidentes y enfermedades laborales, esto se
inició en Inglaterra.

Esto conlleva a la reducción de la jornada, se
crea servicios de Inspección, se establece un
mínimo de edad para los niños trabajadores y se
hacen algunas mejoras en las condiciones de la
Seguridad.

Otras actividades de Europa toman estas experiencias en
el año 1.883, se fundan la Asociación de
Industriales contra los Accidentes de Trabajo lo cual prestaban
sus servicios en las empresas asociadas, en cuanto a
asesoramiento y asistencia en los problemas de
seguridad.

1.883 (París): Asociación de
Industriales contra los Accidentes de Trabajo.

• Asesoramiento a las Empresas asociadas.

• Asistencia en los problemas de Seguridad.

1.911 (París): Se aprobó en varios
Estados, Leyes de indemnización por accidentes de
trabajo.

1.912: Se crea el Consejo Nacional de
Seguridad.

En Venezuela, el interés por la protección
del trabajador tiene su nacimiento en 1.856, con el
Código de Minas hasta llegar a nuestros
días, donde se han creado nuevos instrumentos que rigen la
parte legal en materia de seguridad.

Estos instrumentos legales son:

• 1. Código de Minas. 1.856

• 2. Ley de Minas. 1.909

• 3. Ley del Trabajo. 1.928

• 4. Nueva Ley o Reforma de la ley Trabajo.
  1.936

• 5. Instituto de los Seguros Sociales (IVSS).
  1.944

• 6. Consejo Venezolano de Prevención de
  Accidentes. 1.959

• 7. Reglamento de Condiciones de Higiene y
  Seguridad en el Trabajo. 1.968

• 8. Reforma de la Ley del Trabajo. 1.966 –
  1.975

• 9. Reglamentos de Incendios. 1.974

• 10. Los interesados deben investigar los
  otros instrumentos legales desde 1.974 al
  2.013.

Objetivos
específicos de la Seguridad Industrial

• a. Evitar las lesiones y muertes por
  accidentes. Cuando ocurren accidentes hay una pérdida
  de potencial humano y con ello una disminución de la
  productividad.

• b. Reducción de los Costos Operativos de
  producción. De esta manera se incide en la
  minimización de los costos y la maximización de
  los beneficios.

• c. Mejora la imagen de la Empresa (en cuanto a
  la Seguridad) y por ende la seguridad del trabajador, que
  así da un mejor rendimiento en el trabajo.

• d. Contar con un sistema estadístico que
  permita detectar el avance o disminución de los
  accidentes y las causas de los mismos.

Contar con los medios necesarios para montar un Plan de
Seguridad que permita a la Empresa, desarrollar las medidas
básicas de Seguridad e Higiene.

• Verificar que el Programa – Plan se
  cumpla.

• Políticas de Seguridad.

• Beneficios.

• (Antecedentes Hipótesis falso –
  verdadero).

Fundamentos de la
Seguridad Industrial:

• El principal fundamento es la
  humanización del trabajo.

• Evitar accidentes o
  lesiones.

• Protección integral
  física del trabajador.

• Evitar que se enfermen en o por el
  trabajo.

Humanización del
trabajo:

• Protección Integral
  Física del trabajador.

• Evitar que se enfermen en o por el
  trabajo.

La humanización del trabajo
originaron las siguientes disciplinas:

• Higiene Industrial (Enfermedades
  Ocupacionales).

• Saneamiento Industrial.

• Medicina de trabajo.

• Seguridad Industrial.

Accidentes y/o Incidentes de Seguridad
Industrial:

Incidente: es todo suceso imprevisto y no
deseado, que interrumpe o interfiere el desarrollo normal de una
actividad sin ocasionar consecuencias adicionales, ni permitidas
de ningún tipo que hubiera ocasionado lesiones o
daños a bienes en el ambiente o a terceros y/o
pérdidas económicas.

Accidente: es un hecho no deseado que interrumpe
la realización de una labor y que trae como consecuencia
lesiones al trabajador, pérdidas materiales (daños)
y pérdida de tiempo.

Elementos de un
accidente:

Elementos de un accidente:

• Mano de Obra.

• Maquinaria.

• Materiales (Materia prima o productos
  terminado).

• Equipos (Guantes, botas y
  lentes).

Factores Causales de
accidentes:

• A. Causas
  Básicas:

A.1. Factores personales:

• Falta de conocimiento y
  destreza.

• Motivación
  incorrecta.

• Problemas físicos o
  mentales.

A.2. Factores de Trabajo:

• Métodos inadecuados de trabajo.
  (Manuales de Procedimiento).

• Diseño o mantenimiento
  inadecuado (Maquinarias).

• B. Causas
  Inmediatas:

B.1. Actos inseguros.

B.2. Condiciones Inseguras:

• Maquinarias.

• Medio Ambiente.

• Trabajador.

Acto Inseguro: es la
violación de las reglas o normas aceptadas como seguras y
que pueden dar como resultado un accidente (imprudencia del
hombre).

Ejemplos:

• 1. No usar el Equipo de
  Protección adecuado.

• 2. Fumar en área
  prohibida.

• 3. Distraer o conversar durante el
  trabajo.

• 4. Lubricar o limpiar Maquinaria
  en movimiento.

• 5. Dejar de usar el Equipo de
  Protección Individual.

Condiciones Inseguras: es cualquier estado
físico, mecánico, eléctrico,
biológicos o condiciones ergonómicas que se
desvíen de aquel que es aceptable, normal y
correcto.

Condiciones Inseguras: Estado físico o
mecánico existente en el local, la maquinaria, el equipo o
la instalación (Que podría haberse protegido o
reparado) y que posibilita el accidente.

Ejemplo:

• 1. Derrame de aceite en el piso.

• 2. Herramienta en mal estado.

• 3. Piso resbaladizo, aceitoso,
  mojado.

• 4. Máquina sin protección o con
  poleas y partes móviles desprotegidas.

• 5. Instalación eléctrica con
  cables deteriorados.

• 6. Iluminación deficiente o
  inadecuada.

• 7. Temperatura.

Actos y/o Condiciones inseguras:

• Actitud personal insegura. (Acto
  Inseguro)

• Temeridad. (Acto Inseguro)

• Engranajes descubiertos (Falta de
  protección). (Condición Insegura)

• Imprudencias. (Acto Inseguro)

• Peligros mecánicos y físicos.
  (Condición Insegura)

Clasificación de los Accidentes
Norma COVENIN (Comisión Venezolana de Normas Industriales)
474:

• Golpeado por.

• Golpeado contra.

• Caída de Objetos.

• Pisado sobre.

• Caída de un mismo
  nivel.

• Caída de diferente
  nivel.

• Atrapado entre.

• Atrapado por.

• Contacto con objetos
  punzantes.

• Contacto con corriente
  eléctrica.

• Contacto con sustancias
  química.

• Contacto con temperaturas
  extremas.

• Esfuerzos excesivos o movimientos
  violentos.

• Mordido o picado.

• Explosión.

• Accidente No Clasificado.

En la actual Ley Orgánica de Prevención,
Condiciones y Medio Ambiente de trabajo (LOPCYMAT) de Venezuela,
establece:

• Las mujeres pueden levantar un peso máximo de
  20 kilos.

• Los hombres pueden levantar un peso máximo de
  50 kilos.

Prevención
de Accidentes

Es un conjunto de medidas útiles y eficaces que
tienen por objeto prevenir, controlar y detectar a tiempo los
accidentes, es decir, los sucesos que infieren en el desarrollo
normal de una actividad.

Desde el Punto de Vista Técnico:

• Utilizar las herramientas adecuadas.

• Instalaciones eléctricas
  correctas.

• Vigilar andamios y escaleras.

• Proteger las máquinas.

Desde el Punto de Vista Humano:

• Confiar cada trabajo, en función de sus
  actitudes.

• Establecer un conjunto de medidas añadidas a
  las Operaciones.

• Dar a cada persona un perfecto conocimiento de su
  trabajo.

Fundamentos de la
Prevención:

• Participación activa de todos
  por la Seguridad.

• Investigación de los hechos y
  las causas de los accidentes.

• Implementar Programas de Seguridad
  tendientes a corregir las causas.

Prevención de Accidentes de
acuerdo a los aspectos y fundamentos del mismo:

Es como un Programa Integral de actividades coordinadas
que basándose en conocimientos, actitudes y habilidades se
propone a controlar las condiciones y actos inseguros logrando
así efectos muy beneficiosos en la Salud y Moral del
Personal, la productividad y la economía.

Productividad: es la mejor utilización de los
recursos humanos y materiales.

Gestión de aplicarse a:

• Dirección de la Empresa.

• Línea de Mando (Supervisores).

• Trabajadores (Línea base).

Seguimiento de acciones:

• Definir Manual de Prevención
  (Evaluación de todas las áreas del
  trabajo).

• Definir las actividades convertibles en
  procedimiento.

Equipo de Protección Personal
(EPP):

Dotar a los Trabajadores de EPP y vigilar
que los utilicen.

Accidentes/Incidentes:

Encontrar las causas inmediatas adoptando
medidas oportunas.

Normas y
Procedimientos:

Establecer guías de comportamiento seguro para
identificar los riesgos (Manual de Procedimiento –
Guía de Trabajo a realizar).

Reuniones y
Promoción:

Mejorar la Seguridad a través de la
comunicación a todos los niveles de la
Organización.

Todas las personas deben estar integradas para la
Prevención de Accidentes:

• Dirección de la Empresa.

• Línea de Mando.

• Línea Base.

Gestión de Prevención de
Accidentes:

• Liderazgo:

• Implantar y verificar el cumplimiento
  al Sistema de Seguridad

• Definición de Políticas
  de la Empresa en materia de Seguridad.

• Formación/Información: Para mayor
  capacitación del personal (Comportamiento
  seguro).

• Inspecciones de Seguridad:
  Planificar las inspecciones a fin de detectar actos y/o
  condiciones inseguras.

Fuentes de
Información

• 1. www.cgt.es/spcgta/epi.htm

• 2. www.cgt.equiposdeproteccionindividual.net

• 3. www.acmat.org/companya/obprevenir.htm

Autor:

Edgar Alexander Tovar
Canelo