Para la compra de aceite para un equipo CAT® por
lo menos deberíamos especificar que cumpla con las
normas CAT® ECF-1. Si tenemos un buen plan de
control de gastos de mantenimiento, queremos minimizar el
inventario y los costos, podemos agregar el requerimiento que
el aceite cumpla con la clasificación de servicio API
CI-4 para los motores a diesel y API SL para
motores a gasolina. Y si realmente queremos bajar los costos,
ni pensaremos en aceites formulados con aceite básico
API grupo I, exigiremos aceites formulados con aceites
básicos Grupo II.
El proveedor de lubricantes que realmente esta
interesado en sus gastos de mantenimiento analizará
sus aceites usados, interpretará los resultados y le
hará recomendaciones específicas para un
mantenimiento proactivo, estableciendo intervalos para el
mantenimiento en su planta. Tendrá una base de miles
de análisis de equipos similares en el país
para utilizar como "benchmark", no solamente hará una
comparación con el promedio o con la "norma".
Podrá comparar sus resultados con los de las mejores
empresas locales para establecer metas que reducirán
los costos y aumentará la productividad y
disponibilidad.
LA DECISIÓN DE TOMAR EL
MANTENIMIENTO COMO UN GASTO O UNA INVERSIÓN ES
SUYA
Puede asumir que sabe todo y que la minimización
de gastos inmediatos le dejará dinero, o puede consultar a
los expertos y poner en práctica las recomendaciones que
dieron resultados en otras empresas similares. Hay consultores
que cobran mucho dinero por este beneficioso servicio.
También hay proveedores que lo incluyen como un valor
agregado a sus productos.
Conclusiones
Para la interpretación de un "Sistema de Costos
Industriales", es necesaria, cuando menos, la conjunción
de un "Procedimiento de Control de Operaciones Productivas"
(Ordenes, Procesos, o cualquiera de sus derivaciones), "Una
técnica de Valuación" (Costos Históricos o
Costos Predeterminados), un "Método de Control para los
Materiales" (Completo o Incompleto), y un método para la
obtención de los costos ( Tradicional, Variable de la vida
de los productos, el Costo Integral-conjunto, etc.), y un tiempo
(día, mes semana, etc.). Por lo tanto habrán tantos
Sistemas de Costos, cuantas combinaciones diferentes puedan
realizarse de las partes citadas.
En estas condiciones, el "Sistema de Costos
Industriales" de una entidad, podría ser: Sistema
Tradicional Completo, Mensual, con Ordenes de Producción,
y Costos Históricos, y no como se ha venido acostumbrando
decir, aisladamente, haciendo referencia, como si fuera el
"Sistema", a un simple procedimiento de control, o a una
técnica de valuación, o a cualquiera de los
métodos.
Bibliografía
KOLER, Eric L. Diccionario para Contadores.
Editorial Unión Hispanoamericana S.A. C.V.
México. 2000.KOONTZ, Harold y Heinz WEIHRICH.
Administración, una Perspectivas Global.
México, McGraw-Hill, 2001.RALPH, S. Plimeni, Frank J. FABOZZI Y Michael A.
KOLE. Contabilidad de Costos. Conceptos y Aplicaciones
para la Toma de decisiones Gerenciales. Colombia. ,
McGraw-Hill, 2001.RAMÍREZ, Padilla David PAUL.
Contabilidad Administrativa. México, D.
F.McGraw-Hilll, 2004.REDONDO, A. Curso Práctico de
Contabilidad General y Superior. Tomo II. Caracas. Tercera
edición, 1993.Apuntes y material preparados por el
Profesor.
Autor:
Jesús Rangel
John Rodríguez
Luis Cabello
Taerone Yépez
Enviado por:
Iván José Turmero Astros
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
POLITÉCNICA
"ANTONIO JOSÉ DE SUCRE"
VICE-RECTORADO PUERTO ORDAZ
DIRECCIÓN DE INVESTIGACIÓN Y
POSTGRADO
ESPECIALIZACIÓN EN GERENCIA DE
MANTENIMIENTO
ASIGNATURA: COSTOS Y
PRESUPUESTOS
PROFESOR: ING. IVÁN TURMERO
MSc.
PUERTO ORDAZ, 07 ABRIL 2008
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