Apertura conformación y balastado de calles e instalación de alcantarillas (página 2)
Los habitantes mantienen como norma, un ambiente de vida poco decorosa en cuanto a la carencia de agua potable, como consecuencia de lo descrito anteriormente se aleja la posibilidad de desarrollo en el lugar. Esto mantiene sumido a la mayoría de la población en una actitud reactiva a los efectos de la carencia de una calle rural, como son las enfermedades, bajo rendimiento de los niños en actividades escolares, deterioro de la belleza escénica del lugar, poco atractivo al turismo y el reducido incentivo a cultivador y a la ganadería.
Cuando los efectos de la carencia de una calle se agudizan resulta inminente el deterioro acelerado de la capacidad económica de los hogares, que por si es muy limitada debido a las muy escazas oportunidades de fuentes de empleo.
Con un sistema de calle rural, los habitantes no tendrán carencia de la libre circulación vehicular y peatonal. El sistema de circulación vehicular y peatonal (calle rural), es mejor que las otras opciones, debido al aumentaran debido al incremento poblacional y de construcción de casas en un 3% anual.
Grafica 1.
¿Posee la comunidad una calle rural?
Análisis de los datos:
Con el objeto de que los habitantes posean una carretera rural, el cual preste un servicio adecuado durante cualquier época del año se deberán tomar en cuenta los requisitos aquí establecidos.
En la actualidad el no tener una carretera rural, principalmente en la época de invierno donde este recurso es mas importante. Ya que en el verano los diferentes caminos de herradura son mas fáciles de utilizar.
En la actualidad esta comunidad no posee una calle rural digna que pueda satisfacer las necesidades básicas de los habitantes de esta comunidad, en el que la población era sustancialmente menor. En ese tiempo.
Mantenimiento de las calles rurales
Tabla #3
Aldea Chaparral, Langue, Valle: Mantenimiento rutinario de las calles rurales
Fuente: Fondo Vial y Ángel Núñez.
Gráfica 2.
Mantenimiento de las calles rurales Aldea Chaparral, Langue, Valle.
Fuente: FONDO VIAL, Ángel Nuñez
Análisis de los datos:
EL mantenimiento periódico de la red vial no pavimentada (calles de tierra) es una parte fundamental para que el sistema funcione adecuadamente y por lo cual su duración sea mejor, debe ser la ideal o propicia para cumplir con los requerimientos deseados. Al momento de que este no se cumpla, la durabilidad y la estructura de la calle dejaran de funcionar correctamente, el adecuado mantenimiento y uso se debe revisar, con esto nos indica por qué no está funcionado adecuadamente.
Número de viviendas y Habitantes por vivienda
En el cuadro siguiente, se puntualiza la total de casas y el número de habitante promedio en cada una de ellas.
Tabla #4
Aldea el Chaparral, Langue, Valle: Número de Viviendas y Habitantes
Fuente: Alcaldía Municipal de Langue, Valle, INE.
Análisis de los datos:
La cantidad de casas habitadas en la Aldea el Chaparral, Langue, Valle. Son 237, pero hay un total de 37 lotes cercados, por sus respectivos dueños, en la actualidad estos están baldíos, en estos lotes, existe la posibilidad de construir y habitar en cualquier momento, este incremento en el número de casas, se debe considerar al planear proyectos sociales de cualquier índole.
2.7.2 Nivel de vida
Economía de la población
Tabla #5
Aldea del Chaparral, Langue, Valle: Morbilidad
Fuente: Angel Nuñez, investigación de campo.
Grafica 3.
Aldea el Chaparral, Langue, Valle:
Fuente: Angel Nuñez, investigación de campo.
Análisis de los datos:
La prevalencia de enfermedades como producto de la carencia y el mal uso del sistema carretero nacional, principalmente en las zonas rurales, es muy alto, esto como producto de la inadecuada educación que tienen tanto niños como adultos, en el manejo y uso adecuado del agua para el aseo personal y la limpieza en el hogar. A esto se le suma que la comunidad no cuenta con los servicios básicos de alcantarillado y otros mecanismos de manejo de aguas residuales. Además de los datos proporcionados por el centro de salud de la comunidad, según información de la región metropolitana de salud, los pobladores se exponen enfermedades como: leptospirosis, tifoidea, hepatitis A y el cólera. En cuanto a Infecciones Respiratorias Agudas (IRA), según la ENDESA 2005-2006(Encuesta Nacional de Demografía y Salud) se estima en 11.4% los niños y niñas.
Estas enfermedades encuentran un entorno favorable para desarrollo, ya que cuando hay hacinamiento por falta de higiene y aguas estancadas en zanjas, se crían ratas, ratones, zancudos y otros insectos que transmiten enfermedades que, sin un tratamiento a tiempo, fácilmente llevan a la muerte. En vista de lo anterior expuesto, la solución a esta problemática no se debe limitar a la construcción de una carretera, sino a un plan de educación en cuanto a la higiene y el buen uso de este recurso.
Incidencia de enfermedades gastrointestinales, dermatológicas
Tabla #6
Aldea del Chaparral, Langue, Valle: Incidencia Mensual de Enfermedades
Fuente: Angel Nuñez, investigación de campo.
Grafica 4.
Aldea el Chaparral, Langue, valle: Incidencia Mensual de Enfermedades
Fuente: Angel nuñez, investigación de campo.
Analisis de los datos:
Las enfermedades mas comunes segun los pobladores de la comunidad son las relacionadas con el sistema digestivo, debido a que los alimentos no son debidamente procesados y almacenados; la proliferacion de insectos principalmente moscas, las que encuentran un ambiente adecuado donde hay desechos solidos tirados por doquier y hasta escretas cuando no se cuenta con letrinas cuyas estructuras estan deterioradas. Ademas el grupo especifico mas afectado son los niños, quienes no son atendidos adecuadamente, no tienen educacion en cuanto normas de higiene y por su edad, pequeño cuerpo y consistencia inmunologica son los mas vulnerables.
Las enfermedades provienen en este caso, a la mala practica de normas de higiene por la carencia de agua y el deficientemente uso que se le da al escaso recurso. Según el encargado del Centro de salud de San Lucas, en las inspecciones que se hacen cuando hay campañas de salud, se observa la forma de manejar los alimentos, exposicion de escretas por letrinas destruidas, focos de infeccion por aguas estancadas en las orillas de las calles, todo esto es propicio para enfermedades como conjuntivitis, dermatitis, alergias, hepatitis e influezas.
Es significativo que se tome en consideracion una acción que permita la participacion de toda la poblacion, para uso de las normas higienicas, para que en cada uno de los hogares, permita mejorar condiciones de crecimiento y desarrollo en todas las familias del lugar.
2.7.3 Calidad de las calles rurales
PH del Suelo
Como las reglas de calidad del manual de tratamiento de carreteras de la red vial no pavimentada (Calles rurales), Fondo vial (SOTRAVI) y promulgadas por las autoridades internacionales el rango considerado adecuado de PH* del agua está entre 6.5 como mínimo y 8.5 como máximo. Actualmente.
Tabla #7
Aldea del Chaparral, Langue, Valle: PH del Suelo
Fuente: (Laboratorio Central de Calidad, División Metropolitana)
Análisis de los datos:
El objetivo de esta regla es proporcionar el nivel optimo del suelo, mediante el establecimiento de los niveles adecuados o máximos que deben tener aquellos componentes o características[12]del suelo, que pueden representar un riesgo para la salud cuando son excesivamente altos, e inconvenientes para la preservación de los sistemas.
Frecuencia de apertura, mantenimiento y estado de la red vial no pavimentada
Fuente: Ángel Núñez, Investigación de Tesis
Fuente: Ángel Núñez, Investigación de Tesis
Análisis de los datos:
La frecuencia de Aperturas de calle en zonas rurales no cumple con los requerimientos técnicos y el mantenimiento forma parte de un complejo proceso de tratamiento de las calles rurales, pero al no contar con condiciones físicas que propicien su empleo, entonces sencillamente no se cumple y esto afecta al a población en la utilización de la calle, y al no realizar estas dos actividades en el sistema la población se ve afectada en el uso de las calles rurales, ya que esto no permite a la comunidad calles dignas y de buena calidad.
2.7.4 Nivel de Educación
Nivel de educación en el mantenimiento del sistema de Calle
Fuente: Ángel Nuñez, investigación de campo.
Tabla #10
Aldea del Chaparral, Langue, Valle: Nivel de educación en el manejo del sistema de de Calle
Fuente: Ángel Nuñez, investigación de campo.
Análisis de los datos:
Según entrevista realizada con los jefes de familia de la Aldea el Chaparral, se pudo indagar sobre el mantenimiento que se les debe hacer a las calles rurales, el 100% de los encuestados jamás ha visto o nunca ha tenido experiencia en el tema, pero una buena cantidad de la población. En su mayoría los pobladores de mas avanzada edad tampoco conocen sobre el manejo debido a han sido dirigentes patronales y municipales; y en muchos de los casos son personas que tienen sus parcelas de tierras cultivadas en las montañas cercanas a la donde se realizara el proyecto.
La ignorancia de las personas que no conocen el sistema de calles del Municipio, lleva a la inconsciencia en cuanto al valor real de una calle, es por ello que no hacen un adecuado uso del mismo.
CAPITULO III
Estudio de mercado
3.1 ANTECEDENTES
En el presente existe un gran pérdida en el servicio de carreteras rurales a nivel nacional, lo que obliga a buscar soluciones para que este insumo básico y vivir en condiciones que permita el desarrollo de actividades que coadyuven a la realización personal, en cualquier etapa de la vida de todo ser humano.
En la Aldea el Chaparral, municipio de Langue, Departamento de Valle, con características climáticas muy calidas, que hace propicio el ambiente para la realización de algunas actividades productivas que requieren de esa condición. El municipio de Langue tiene una población de 38,145 habitantes, la aldea el Chaparral se reduce a 1,145 pobladores de 237 viviendas.
El bajo Índice de Desarrollo Humano (IDH = 0.651) del municipio de Langue es medio, ubica a Honduras en el grupo de países en donde todavía ocurren muchas inequidades sociales en todo el ámbito nacional, a esto se le suma la que la priorización de los proyectos por parte de la Municipalidad esta obviando las principales necesidades del municipio y la población. Lo anterior no permite visualizar cambios en el crecimiento y desarrollo en el nivel de vida de los habitantes. En la Aldea El Chaparral del Municipio Langue, no es la excepción, pues en varias administraciones se ha hecho la promesa de mejorar el servicio de de la red vial no pavimentada (carreteras rurales). Esto se torno en una gran esperanza para los pobladores, en los últimos [13]tiempos en donde se creyó que llegarían los fondos asignados a la Estrategia Nacional de Reducción de la Pobreza como instrumento político para el desarrollo social y económico, pero está finalizando el presente gobierno municipal y todo quedo en una promesa mas.
En lo que va del año transcurrir, se ha observado un cambio significativo en la actitud de los pobladores en lo que se refiere a las quemas e incendios forestales, con la participación de líderes comunitarios y organizaciones locales de cada una de las comunidades y se ha logrado darles capacitaciones con el apoyo de otras instituciones presentes en el municipio en los siguientes talleres como:
Prevención y combate de incendios
Prevención y control de plagas (gorgojo)
Protección y conservación de manejo de suelo I y II
No obstante, las autoridades municipales y habitantes tenemos muchos retos para el desarrollo del municipio, buscando estrategias compartiendo experiencias propias y participando en mejorar el medio ambiente.
La falta de un proyecto para mejorar el sistema vial de la red vial no pavimentada (carreteras rurales) es necesario y prioritario en todo el municipio de Langue, así lo han demostrado estudios técnicos realizados por Sotravi y el Fondo vial.
3.2 VERIFICACION DE HIPOTESIS
Según los resultados de lo investigado mediante instrumento aplicado a los pobladores de la aldea el Chaparral del municipio de Langue, informe técnico del Soptravi, Fondo Vial, testimonio de pobladores y autoridades Municipales, con la observación efectuada a todo el sistema de carreteras del municipio de Langue (la comunidad de estudio), podemos argumentar con fundamento que se acepta la hipótesis planteada, "El Provisión o accesibilidad de las calles rurales y la calidad en la aldea el chaparral, del municipio de Langue, Valle, incide en la economía de la población; dada a la alta desgaste de la comercialización de la producción de la población."
3.3 DEFINICIÓN DEL SERVICIO:
Sistema de la red vial no pavimentada (carreteras rurales). Un Sistema de carreteras rurales que no están incorporadas a la red vial pavimentada, con un sistema carretero rural la comunidad sera beneficiada, en el cual representa uno de los más importantes avances para toda la comunidad y sus habitantes, en busca de un desarrollo comunitario y comodidad para su vida familiar, mejoramiento sustentable de las condiciones de salud, a la vez que permiten un entorno acorde a las exigencias humanas. El adecuado establecimiento de un proyecto de carreteras rurales en el municipio de Langue permitirá a sus habitantes, en términos generales, la posibilidad tanto de tener mejores condiciones de vida.
El fin primordial que se persigue con la construcción de una calle rural, es optimizar el procedimiento de cosecha y distribución de la producción, el paso vehicular, una comunicación fluida entre la cabecera departamental con las aldeas aledañas y municipio circunvecinos, con los mejores estándares de calidad, es brindar a la población, la facilidad para aprovechar las oportunidades de los diferentes ámbitos como: salud, educación, integración social, sostenimiento económico y explotación de potencialidades.
3.4 DEMANDA
La demanda de una calle rural es general o exista la totalidad de la población necesita de este importante liquido de manera indispensable para vivir. Por lo que al momento de implementar un proyecto de este tipo, se debe hacer sin ninguna discriminación, ya que el beneficio social debe ser para todos.
En cuanto a la competencia, esta es insignificante, estos la constituyen los caminos y calles que están en las propiedades privadas, pero debido al difícil acceso por su lejanía, además el uso es exclusivo de utilizar esos caminos y calles, entonces la utilización de esos caminos y calles es mínimo, por lo cual las personas necesitan indispensablemente una calle rural de comunicación fluida entre la aldea el chaparral y el Municipio de Langue.
POBLACION HACE 5 AÑOS
Población por Sexo 2005 – 2009[14]
Viviendas (222) según Investigación de Campo 2005 [15]
Viviendas (237) según Investigación de Campo 2009 [16]
3.5 ANALISIS DE PRECIOS
Mediante indagaciones realizadas en la comunidad acerca de cuanto pagarian y cuanto estaría de acuerdo en pagar por un servicio eficiente de calles rurales; y considerando que los ingresos económicos familiares de algunos hogares es sumamente bajo; y que además el precio debe ser una tarifa uniforme para cada casa (aunque algunos tienen solvencia económica); se determino que la tarifa adecuada sería la siguiente:
Aporte en mano de obra no calificada (Lps. 250.00 por derecho de incorporarse al sistema de calles rurales).
Es necesario aclarar que no existe un cobro o tarifas fija por la construcción de un sistema de calle rural, si consideramos el verdadero o real valor del recurso vital de la construcción de una calle rural. Para calcular la demanda potencial se considera el crecimiento poblacional que según la encuesta de hogares del INE es del 3%. También se consideran los lotes de terreno baldíos, porque pueden ser habitados en cualquier momento.
3.6 OFERTA
En el presente se ofrece una via de solución que es la construcción de calles rurales, con las minimas normas de calidad de construcción. Con el nuevo emprendimiento se asegura una calle rural construida con las normas especificas (ancho, espesor, cunetas, alcanzarías) y calidad óptima para el libre movimiento vehicular como peatonal y desarrollo humano como factor condicionante para el crecimiento y desarrollo del nivel de vida de la población.
3.7 CADENA COMERCIAL
Se ha estimado, según tradición, cultura y facilidad; que el canal de distribución más apropiado para hacer llegar la oferta de servicios hasta el cliente potencial será directo, bajo la siguiente estructura:
Para ser beneficiario del servicio de calle rural, La Municipal, exigirá algunos requisitos, entre ellos están:
Ser residente de la comunidad.
Aportar mano de obra no calificada en la construcción y mantenimiento (cuando los daños o reparaciones sean mayores) del sistema.
La promoción en este tipo de proyectos es diferente, ya que se realiza por medio de una necesidad, en el cual incluye una campaña de concientización a la población de lo factible; y facilitar la viabilidad, para garantizar el éxito de un proyecto de esa magnitud en la comunidad, para ello se podría hacer uso de los siguientes medios de sociabilización:
Reunión Municipal: Cabildo Abierto
Visita casa por casa
Hojas volantes
CAPITULO IV
Estudio técnico
4.1 ANTECEDENTES
En la actualidad existe gran déficit en el servicio de Calles Rurales a nivel nacional, lo que obliga a buscar soluciones para contar con este insumo básico para vivir, y que permita gozar de condiciones que conlleve al desarrollo de actividades que coadyuven a la realización personal, en cualquiera de las etapa de la vida de todo ser humano.
El municipio de Langue ubicado en el departamento de Langue, presenta características climáticas muy calidas, que hace propicio el ambiente para la realización de algunas actividades productivas que requieren de esa condición.
La aldea el Chaparral, Municipio de Langue tiene una población en habitantes 1,145, distribuidos en 237 viviendas.
El bajo Índice de Desarrollo Humano (IDH = 0.651) del municipio de Langue es medio1, ubica a el mismo en el grupo en donde todavía ocurren muchas inequidades sociales. A esto se le suma que la priorización de los proyectos por parte de la Municipalidad no considera las principales necesidades del municipio y la población. Lo anterior no permite visualizar cambios en el crecimiento y desarrollo en el nivel de vida de los habitantes. La aldea, el Chaparral no es la excepción, pues en varias administraciones se ha hecho la promesa de mejorar el servicio de las calles rurales. Esto se torno en una gran esperanza para los pobladores, en los últimos [17]tiempos en donde se creyó que llegarían los fondos asignados a la Estrategia Nacional de Reducción de la Pobreza como instrumento político para el desarrollo social y económico, pero está finalizando el presente gobierno municipal y no se ha hecho efectiva.
No obstante, las autoridades municipales y habitantes tienen muchos retos para el desarrollo del municipio, buscando estrategias compartiendo experiencias propias y participando en mejorar el medio ambiente.
4.2 JUSTIFICACION
En la actualidad, la disponibilidad de calles rurales en la aldea el chaparral, Langue, es difícil, porque el sistema carretero existente no desempeña con las reglas formadas por los entes ordenadores.
Con la edificación del procedimiento carretero rural (proyecto construcción de una calle rural), se espera solucionar la problemática que actualmente está afectando la comunidad, tomando en consideración que se tendrá que aperturar y destruir una zona boscosa y montañosa. Contando con este recurso se facilita la realización de otros trabajos que beneficiarán al casco urbano: las familias podrán sacar la producción y comercializarla. Las metas de la comunidad es especialmente mejorar la salud familiar, así como la dieta y la nutrición y la fomentación de fuentes de ingreso.
4.3 OBJETIVOS
4.3.1Objetivos Generales
Proveer de una calle, en la aldea el Chaparral, Langue, Valle mediante la Construcción de una calle Rural.
4.3.2 Objetivos Específicos:
a) Reemplazar la necesidad a los habitantes de la comunidad participante, en cuanto a la construcción de una calle rural.
b) Construcción de la calle rural, con las normas y especificaciones técnicas.
4.4 NOMBRE DEL PROYECTO
Construcción de una calle, Apertura, conformación y balastado de calle e instalación de alcantarillas en la aldea el Chaparral del municipio de Langue, departamento de Valle.
4.5 UBICACIÓN DEL PROYECTO
En la aldea el Chaparal, Langue, Valle.
Las Coordenadas UTM en donde se ejecutara el proyecto son:
4.6 DUEÑO DEL PROYECTO
CONGRESO NACIONAL
4.7 EJECUTOR
ADELH
4.8 OPERADOR
Este proyecto será administrado por Alcaldía Municipal de Langue.
4.9 ORIGEN
Es un servicio brindado por el gobierno a la comunidad. Satisfacindo una de las necesidades primordiales de la comunidad, que a la vez éste se convierte en un problema: La comunidad no tiene una calle rural digna.
4.10 RECURSOS
La comunidad cuenta con los recursos:
a. Mano de obra no calificada: obreros
b. Materiales locales: Piedra, arena y grava
c. Herramientas locales: Palas, piochas, barras, machetes
4.11 CARACTERIZACION DEL PROYECTO
Este es un proyecto sin fines de lucro
a. Proyecto con denominación de construcción de una calle rural
b. Proyecto clasificado como nivel II (inversión)
c. Descripción del proyecto
Tomando en cuenta la durabilidad, mantenimiento de las calles y el periodo que conllev el diseño y la construcción, se ha determinado un periodo de diseño y ejecución de tres meses para toda la apertura, conformación, balastado de calle e instalación de alcantarillas.
Este proyecto consiste y en realizar una construcción de calle rural para beneficiar a 1,145 pobladores, 237 casas y 37 solares baldíos de la aldea de chaparral, Langue, Valle.
El proyecto consiste en lo siguiente:
Apertura, conformación y balastado de calle
1. Limpieza de derecho de vía
2. Apertura de calle
3. Conformación tipo I y II
4. Relleno con material de banco de préstamo
5. Material selecto balastado de 20cm y cunetas
6. Acarreo de material selecto
7. Acarreo de agua
8. Acarreo de desperdicio de material
9. Transporte de equipo en low boy
10. Movilizacion de equipo
Instalación de Alcantarillas
11. Trazado, Marcado y Nivelado del terreno
12. Repleto con material selecto y compactado
13. Transporte de material selecto
14. Transporte de material de desperdicio
15. Estructura de mampostería
16. Concreto ciclopeo
17. Concreto Clase A
18. Suministro e instalación de tuberías ADS 36¨ (pulg.)
19. Acarreo de tuberías ADS 36" (pulg.).
BENEFICIARIOS
4.12.1 Beneficiarios Directos
En términos generales el proyecto "Construcción de Calle rural (apertura, conformación, balastado de calle e instalación de alcantarillas)- , generará beneficios directos a 237 familias, de la aldea el chaparral, Langue, Valle.
ALDEA EL CHAPARRAL
Aldea | Casas | Hombres | Mujeres | Total |
Chaparral | 237 | 458 | 687 | 1,145 |
4.12.2 Beneficiarios Indirectos a 20 años
ALDEA EL CHAPARAL
Aldea | Casas | Hombres | Mujeres | Total |
Chaparral | 379 | 910 | 1,365 | 2,275 |
4.13 ASPECTOS LEGALES
4.13.1 Tenencia de la tierra
Los terrenos le pertenecen a la Alcaldía Municipal de Langue, Valle
La Constitución de la República
(Decreto No. 131 del 11 de enero de 1982).
Normas constitucionales en protección de los recursos naturales.
La constitución de la República establece las bases para regular los recursos naturales y del ambiente en general; también contempla otras regulaciones que deben tenerse presentes en el contexto de un plan de ordenamiento ambiental de la región. Configura el marco legal para el manejo de los naturales y la protección de la calidad ambiental, así como la base para la generación de una legislación en materia ambiental. Incluye entre otras normas, aspectos tales como la conservación del medio ambiente con la finalidad de proteger la salud de los ciudadanos; la explotación técnica y racional de los recursos naturales; y la demarcación de las zonas de control y la protección de los recursos naturales.
Zona de Reserva del Patrimonio Público Forestal Inalienable.
Acuerdo Ejecutivo No.01, del 2 de enero de 1978, que trata sobre la preservación de toda la zona forestal para mantener el afluente de agua al embalse y así conservar la fuente de agua para ciudad capital.
Ley de Municipalidades y su Reglamento.
Decreto No. 134-90 del Poder Legislativo con fecha 29 de octubre de 1990 con vigencia el 1 de enero de 1991 y reformada según Decreto No. 48-91 y Reglamento General de la Ley Municipalidades. Acuerdo No. 018-93 del Poder Ejecutivo con fecha 1 de febrero de 1993. Tiene como objetivo establecer un régimen especial y autónomo para las municipalidades. Los gobiernos locales tienen la facultad de cobrar impuestos por extracción o explotación de los recursos naturales. La Ley le confiere a las municipalidades la protección, la conservación y el manejo ambiental dentro de sus límites.
Ley General del Ambiente.
Decreto No. 104-93 del Poder Legislativo con fecha 27 de mayo de 1993. Normas que regulan el manejo de las áreas protegidas. Dispone con carácter general los criterios que deben orientar las actuaciones públicas o privadas en materia ambiental. El objetivo fundamental de esta Ley es la protección, la conservación y el manejo sostenible del medio ambiente y de los recursos naturales, considerados de utilidad pública y de interés social.
Código de Salud.
Decreto Número 65-91 del Poder Legislativo con fecha 28 de mayo de 1991, publicado en la Gaceta No. 26509 del 6 de agosto de 1991.Contiene las regulaciones básicas sobre saneamiento y disposiciones relativas a las aguas pluviales, negras, servidas y excretas. Además, regula lo referente a la contaminación del aire, los suelos, el agua y los desechos sólidos y las sustancias peligrosas.
Normas Técnicas de las Descargas de Aguas Residuales a Cuerpos
Receptores y Alcantarillado Sanitario.
Acuerdo No. 058 de la Secretaría de Salud Pública, publicada el 9 de abril de 1996 con vigencia desde el 13 de diciembre de 1997. Tiene la finalidad de regular las descargas de aguas residuales a los cuerpos receptores y alcantarillado sanitario, así como fomentar la creación de programas de minimización de desechos, la instalación de sistemas de tratamiento y disposición de aguas residuales, para reducir la producción y concentración de los contaminantes descargados al ambiente.
Reglamento General de Salud Ambiental.
Acuerdo No. 0094 de la Secretaría de Salud Pública con fecha 11 de junio 1997, publicado en La Gaceta Número 28593 del 20 de junio de 1998. Busca garantizar el derecho que tiene toda persona a vivir en un medio ambiente sano y velar por el cumplimiento del deber correlativo, protegerlo y mejorarlo.
Sistema Nacional de Áreas Protegidas.
Acuerdo Ejecutivo 921-97. Desarrolla normas para la organización y el procedimiento de para la declaración de áreas protegidas y establece que las áreas protegidas son una responsabilidad inalienable del Estado.
Ley de Ordenamiento Territorial.
Decreto No. 180-2003 del Poder legislativo con fecha 30 de octubre de 2003, publicado en La Gaceta 30277 del 30 de diciembre de 2003. Esta ley tiene como objetivo principal reducción de la pobreza, mejoramiento de la calidad de vida, la gestión de los recursos naturales, protección del ambiente y eficiencia de la inversión pública y privada. Contiene normas generales que regularán el uso del suelo, la administración de los recursos naturales y la ocupación integral del territorio, por su carácter a largo plazo orienta actividades de los sectores económicos, ambiental y social en los ámbitos Nacional, Regional, Municipal y en áreas bajo régimen especial. Según el Reglamento General de la Ley de Ordenamiento Territorial, la zonificación territorial debe de ser elaborada sobre la base de las micro cuencas 14y su relación de importancia con los asentamientos humanos.
Ley Forestal, Áreas Protegidas y Vida Silvestre.
Decreto No. 98-2007 del Poder Legislativo, publicado en La Gaceta No. 31544 del 26 de febrero de 2008. Promueve el derecho de las comunidades organizadas acreditadas ante el Instituto de Conservación forestal, Áreas Protegidas y Vida Silvestre (ICF), a suscribir contratos de manejo forestal comunitario. Prohíbe la emisión de Títulos Supletorios sobre Áreas Nacionales y Ejidales, solo pena de nulidad.
4.14 TAMAÑO DEL PROYECTO
a. Un tamaño de 5.00 Km., Instalación alcantarillas
Longitud de la calle 5.00Km
Ancho de Calzada de 7.30
Instalación de 13 alcantaríllas ADS 36¨, cada 300 0 500 Mts de acorde a los planos.
b. Demanda actual de 1,145, pero no se cumple con la disponibilidad de la materia prima.
c. Demanda potencial futura 1,145 * 3% anual
d. Las condicionantes del tamaño van a variar según el crecimiento del 3% tanto en habitantes como en la construcción de las viviendas.
e. Capacidad instalada es una dotación de 5.00 Km. /Global/. = 100%
f. La capacidad aprovechada actualmente va de 0.00 Km. /Global/. = 0.00%
g. Con una capacidad ociosa de 5.00 Km /Global/. = 100%
4.15 LOCALIZACION DEL PROYECTO
a. Está ubicada:
Inicio de la apertura esta a una distancia de 10.0 kms. del casco urbano del Municipio de Langue
La Instalacion de Alcantarillas será desde el el Km 2 hasta el Km 3. del inicio del proyecto, con facilidad de desplazamiento de mano de obra, pero difícil acceso para la materia prima (ubicada en zona quebradiza)
En si casi el 95% del proyecto está bien ubicado debido a que se está aprovechando al máximo las condiciones GEO-ambientales, que son estratégicos en acceso, declive y fácil mantenimiento.
b. Tiene una categoría de Micro localización: Aldea el chaparral, Municipio de Langue, Departamento de Valle.
c. Tanto el método de puntaje, como el de costo es idóneo para el proyecto
d. Si al utilizar el método de apertura de calle y asfaltada, los métodos cambiarían y mas el de costo x que se elevaría.
4.15.1 Método de localización
Para realizar el análisis de la localización por los métodos de puntaje y costos se define:
a. Apertura, Conformación, balastado de calle e Instalación de Alcantarillas
b. Apertura, Conformación, balastado de calle e Instalación de Alcantarillas
4.15.2 Método de puntaje
NOTA. De acuerdo a la tabla anterior se concluye que el sistema A presenta mayor puntaje
4.15.3 Método de costos
4.16 TECNOLOGIA DEL PROYECTO
a. Se realizara con la nueva teoría de tecnología, conjunto de medios, métodos y técnicas (procedimientos) gerenciales para producir un bien o servicio
b. Categoría de Tecnología
Categoría de tecnología media; proyecto es la que se adapta según las consideraciones del amiente, contexto social y económicos
Tecnología Apropiada para el proyecto
4.17 PROCESO PRODUCTIVO
Proceso simple
Es la de apertura conformación balastado de calle e instalación de alcantarillas propuesta se realizo de acuerdo al procedimiento de distancia, sobre la distancia que se encuentra a 10.0 Km. de el Municipio de Langue.
4.17.1 Población de diseño
El diseño del estudio de la construcción de una calle,
Apertura de la calle rural se hace de acuerdo con la población y el número
de viviendas, de acuerdo a la encuesta y el levantamiento que se realizo en
la aldea el Chaparral, Municipio de Langue, Departamento de Valle
4.17.2 Apertura de Calle
Este trabajo consiste en la apertura de una calle rural de dos carriles, con
un ancho de calzada de 7.50 mts y con una longitud de 5 Km. Con cunetas a ambos
lados.
4.17.3 Conformación y Balastado de Calle
A.- MATERIAL SELECTO BALASTADO
PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIÓN
Este trabajo consiste en el suministro del material; colocación del material con la humedad requerida; conformación y compactación de una capa de balastado, de acuerdo con el espesor total indicado por el Ingeniero Supervisor y lo descrito en estas especificaciones.
Los procedimientos, equipos de explotación y el sistema de almacenamiento; deben permitir el suministro de un producto de características uniformes. Si el contratista no cumple con los requisitos, el Ingeniero Supervisor podrá exigir los cambios que considere necesarios. Todos los trabajos de separación de partículas de tamaño mayor que el máximo especificado, se deben ejecutar en el sitio de explotación o de procesamiento.
DESCRIPCIÓN
Balasto: Es un material selecto que se coloca sobre la sub.-rasante terminada de una carretera, con el objeto de protegerla y que sirva de superficie de rodadura.
Suministro de material:
Tanto las fuentes de materiales (Bancos de Préstamo), así como también, los procedimientos y equipos usados para la explotación de estos materiales, además de aquellos que se utilizarán para la elaboración de los agregados requeridos, deben ser aprobados por el Ingeniero Supervisor del proyecto.
Los procedimientos, equipos de explotación y el sistema de almacenamiento; deben permitir el suministro de un producto de características uniformes. Si el contratista no cumple con los requisitos, el Ingeniero Supervisor podrá exigir los cambios que considere necesarios. Todos los trabajos de separación de partículas de tamaño mayor que el máximo especificado, se deben ejecutar en el sitio de explotación o de procesamiento.
El contratista deberá limpiar el banco de préstamo antes de su explotación y posteriormente a ella, deberá garantizar el buen drenaje del área explotada, evitando el estancamiento de agua en el sitio del banco. Los materiales que no serán utilizados, tales como materia vegetal o desperdicios de la clasificación, deberán ser acumulados en sitios apropiados en los cuales no queden expuestos a la erosión y/o a la dispersión.
El balasto debe ser de calidad uniforme y estar exento de residuos de madera, raíces o cualquier material perjudicial o extraño.
Colocación de Balasto
Después de que se haya terminando de conformar la sub-rasante, debe colocarse la capa de balasto. El espesor total de la capa de balasto no debe de ser menor de 10 centímetros. El deterioro de la sección típica conformada debido a la tardanza en la colocación en la capa de material de balasto, será responsabilidad del contratista.
El balasto debe colocarse en capas no mayores de 15 centímetros, excepto en el caso que el contratista pueda construir la capa con espesores mayores de 15 cm., mediante la utilización de compactadoras vibratorias con el peso adecuado, aprobadas por el Ingeniero Supervisor, que puede obtener las densidades requeridas en dicho trabajo, previa la construcción de un tramo experimental. En todo caso, el material será distribuido y compactado de tal forma que al completarse todo el proceso, se obtengan las dimensiones y características especificadas, tanto en lo que se refiere a la anchura como al espesor. En el ancho de la superficie de rodadura, deberá imperar el buen juicio del Ingeniero Supervisor, en el sentido de obtener una sección suficientemente segura para la circulación vehicular, de tal forma que no sea menor de 4.00 mts ni mayor de 7.00 mts.
El material compactado deberá tener un contenido de humedad que no difiera en más o menos 2% de la humedad óptima de compactación y deberá alcanzar por lo menos el 95% de la densidad máxima determinada por la prueba AASHTO T 99 (Proctor Standard).
La sub-rasante sobre la cual se colocará la capa de material selecto (balasto) deberá ser conformada previamente según el tipo de conformación indicado por el ingeniero supervisor. La capa de balasto será extendida mediante el uso de motoniveladora u otros equipos entendedores, capaces de esparcir el material de acuerdo a los requerimientos de pendientes y coronamiento, con los espesores diseñados, pero sin permitir la segregación de esos materiales.
La compactación deberá comenzar en los bordes y avanzando hacia el centro de la carretera y deberá continuar hasta que todas las capas queden compactadas en todo su ancho y espesor, con las densidades señaladas anteriormente.
Si durante el proceso constructivo se presentare un cambio apreciable en la granulometría o demás características del material, o se verificase un cambio de la fuente o banco de extracción, se establecerán los nuevos requerimientos para el control de la calidad de tales materiales.
La superficie acabada deberá tener la suficiente estabilidad para soportar el equipo usado durante la construcción y además, el tráfico que circule por la carretera. Durante el proceso constructivo y hasta completar la superficie de rodadura, se deberá mantener la superficie de la subrasante libre del estancamiento de agua. Cuando por razones imputables al contratista, se le causen deformaciones indebidas a la superficie de rodadura, ésta se deberá proteger de manera satisfactoria a su propia cuenta y riesgo.
En los lugares donde los materiales sean suaves o esponjosos, éstos deben ser removidos en su totalidad y reemplazados con material apropiado. Todas las rocas o piedras grandes que se encuentren en el hecho de la carretera, deben excavarse hasta los límites laterales de la misma, mostrados en los planos, y a una profundidad por lo menos de 30 centímetros debajo de la subrasante.
Compactación
Las capas de balasto deben compactarse como mínimo al 95 % de la densidad máxima determinada por el método AASHTO T 99 (Proctor Standard).
La compactación se comprobará en el campo, con dos pruebas cada 500 metros de longitud en cada capa, de preferencia mediante el método AASHTO T 191 (ASTM D 1556).
El contratista debe de controlar el contenido de humedad adecuado, calentando el material y determinando la humedad a peso constante, o por el método del Carburo de Calcio, AASHTO T 217, a efecto de obtener la compactación especificada. Cada capa debe ser nivelada con equipo apropiado para asegurar una compactación uniforme, y no debe proseguirse la compactación de una nueva capa, hasta que la anterior llene los requisitos de compactación especificados.
MEDICION Y FORMA DE PAGO
La medida se debe hacer del número de metros cúbicos de capa de balasto, con aproximación de dos decimales, debidamente construidos por el contratista y aceptados por la Supervisión. El volumen debe de ser el del material compactado en su posición final, calculado por procedimientos analíticos. Para el cálculo, la dimensión longitudinal debe ser la realmente cubierta por la capa; la dimensión transversal debe ser el ancho de la sección típica proporcionada por la Supervisión, reconociendo los sobreanchos como volúmenes adicionales; y el espesor, será el autorizado por la Supervisión.
El pago se debe de hacer por el número de metros cúbicos, medidos como se indica anteriormente, al precio unitario de contrato correspondiente a Material Selecto Balastado. El material balastado será pagado por metro cúbico de material colocado, con la humedad requerida, y compactado, pago que constituirá plena compensación por extraer, cargar, colocar, humedecer y compactar los materiales y por toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás imprevistos necesarios para completar este concepto, tal como se especifica en estos documentos y en los planos o como sea ordenado por el Ingeniero Supervisor. No se reconocerá pago alguno por el descapote de los Bancos de Préstamo de donde se obtenga el material.
Se excluye del costo por metro cúbico de material selecto el costo del acarreo de material, ya que este precio unitario se valorará y pagará separadamente. La gestión del permiso de explotación de los bancos de materiales será hecho por la supervisión, y cualquier compensación que impenda esa explotación se pagará por administración delegada.
B.- ACARREO DE MATERIAL SELECTO
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en el transporte del material selecto proveniente de los diferentes bancos de préstamo para ser utilizado como capa de rodadura sobre la sub-rasante existente.
MEDICION Y FORMA DE PAGO La medida se debe hacer del número de metros cúbicos – kilómetro, con aproximación de dos decimales, satisfactoriamente transportados de conformidad con el trayecto mas corto y accesible que determine el Ingeniero Residente. El volumen de material debe ser calculado con base al volumen real de material selecto colocado y compactado. La distancia de acarreo debe ser la comprendida entre el banco de material y el punto de colocación del material.
CUNETA: Diseñada según las características topográficas y pluviales del área.
TALUDES: Ya que no se puede generalizar un talud uniforme para todo el recorrido de la carretera, se muestran proyecciones de relleno en un lado y de corte en el otro, según sea la altura de los mismos.
4.17.5 Instalación de Alcantarillas
La instalación de alcantarillas se hace para prevenir la destrucción
de las calles en las zonas que son mas afectadas por las lluvias, esto se debe
a las corrientes de agua que caen de la montaña o ceros por donde pasa
la calle.
Esta instalación de alcantarillas se hará de acuerdo a diseño
y se utilizan alcantarillas ADS de 36" (Pulg). Esto previene la destrucción
de la calle y así mismo reduce las inundaciones de los terrenos, casas,
zonas de agricultura.
4.18 PROCESO DE INGENIERA
Reducción de tiempo de construcción
Duración del proyecto de 3 – 4 meses
INGENIERIA DEL PROYECTO
a. Infraestructura
B. Repartimiento
4.19 COSTOS
a. Costos de ejecución
Aspectos administrativos[18]
Los elementos que dan cuerpo y aseguran la operación y mantenimiento del proyecto son: Asamblea de abonados, comité de contraloría social, junta administradora.
Asambleas de abonados:
Es la máxima autoridad del sistema y expresa la voluntad de sus miembros teniendo las atribuciones y funciones siguientes:
Elegir a los miembros de la junta directiva y a los miembros de los comités de apoyo.
Revocar o suspender a cualquier miembro de la junta directiva o de los comités de apoyo por incumplimiento o negligencia en el desempeño de sus funciones.
Aprobar estatutos que regulen la operación y mantenimiento del sistema y las relaciones con los abonados y vecinos.
Aprobar las tarifas propuestas por la junta directiva para el servicio de agua.
Comité de Contraloría Social
Participar activamente en todas las actividades de compras y adjudicaciones.
Solicitar a la junta administradora la documentación existente sobre la operación del sistema para su revisión.
Analizar las facturas y comprobantes de pago y verificar que los gastos sean para el sistema.
Supervisar la buena tenencia del libro de contabilidad.
Asegurar que los materiales que se usen sean de la más alta calidad posible.
Transmitir a la junta administradora sugerencias para reducir costos.
Informar mensualmente a la asamblea de abonados junto con la junta administradora, sobre la operación del sistema.
Colaborar con la junta administradora en la programación de las actividades y el plan de mantenimiento.
Asegurar que el componente ambiental sea una tarea activa y permanente durante todo el proceso de fomento de la autogestión comunitaria.
l. Controles Administrativos:
Registro de Abonados
Desde el inicio del proyecto, es importante llevar un registro, de los abonados. El control se hará mucho más fácil.
Libro de actas
En las actas se plasma por escrito todo lo discutido en una reunión.
Libro de ingresos y egresos
Es necesario llevar las cuentas al día, es una función del tesorero o tesorera. Este libro nos servirá para saber cuánto hemos gastado y cuanto tenemos de dinero; también, para entregar el informe económico cada mes.
Informe mensual de Tesorería
El o la tesorero (a) deben informar mensualmente sobre los ingresos y egresos de la junta.
Libro de control de inventario
Es necesario llevar al día un libro donde se escriban los bienes materiales con los que cuenta la junta; así cualquier persona que desee saberlo, obtendrá la información.
Control de pagos de cuotas de servicio
Es necesario llevar el control actualizado de pagos de cuotas por servicio. Esto nos permitirá saber quiénes se retrasan en los pagos y aplicar las medidas establecidas en el reglamento de Juntas en Honduras y los Estatutos.
Archivo de facturas
Con cada compra de respuestas o cualquier gasto que se realice en el contexto de la gestión del sistema de agua y saneamiento, es importante solicitar el recibo o factura que compruebe el gasto. Estos recibos o facturas debemos guardarlas en un folder, ordenados según la fecha que se realizo el gasto.
4.20 ORGANIZACION
4.20.1 PROGRAMACION
CAPITULO V
Evaluación financiera
Basados en el costo anual del Proyecto apertura, conformación, balastado de calle e instalación de alcantarillas incluye: depreciación, mantenimiento, etc.
El análisis financiero ha sido elaborado mediante una hoja electrónica, la cual permite obtener dos parámetros importantes de medición de la rentabilidad del proyecto: La Tasa Interna de Retorno (TIR) y el Valor Actual Neto (VAN). Los datos de la Tabla Nº 3.7.5.1 Resumen del Costo del Proyecto, se han utilizado para el análisis financiero que se presenta
5.1 COSTOS
Se examinarán las ofertas recibidas, comparando precios de construcción de un sistema de Apertura de calle rural, previa participación de varias empresas constructoras en el proceso de licitación, efectuando un estudio económico para ver qué proposición resulta más ventajosa.
5.2 VIABILIDAD DEL PROYECTO
La Secretaria de Obras transporte y viviendas (SOPTRAVI) y mediante la dependencia del Fondo Vial, se han ejecutado proyectos de esta naturaleza en otras comunidades de de toda Honduras específicamente ubicada, en una Zona rurale del país en un sector conocido como difíciles de acceder a calles rurales.
Esta propuesta de proyecto está destinada básicamente a lugares en donde no se puede obtener otro tipo de calle para sufragar necesidades básicas. Sin embargo cada comunidad se desarrolla en un ambiente social diferente al de otras comunidades aunque con algunas similitudes.
Para poder lograr la viabilidad de ejecución del proyecto para cubrir las necesidades de una calle rural digna se establecerán vínculos interinstitucionales entre organismos gubernamentales y no gubernamentales que nos permitan complementar acciones con el fin de elevar el nivel de vida de la población de estudio tomando en consideración que una de la prioridades nacionales se enmarca dentro de la estrategia de reducción de la pobreza, y esta es una de ellas.
Para poder insertar y lograr la puesta en marcha del proyecto en la comunidad del Chaparral se ha realizado un análisis de los factores internos y externos y de las fortalezas y debilidades que rodean o se pudiesen dar para la ejecución de nuestra propuesta, de tal manera que se puedan anticipar eventualidades que pudieran interrumpir la concretización del mismo y así mismo maximizar aquellas fortalezas con las cuales se cuentan en la zona.
5.3 SOSTENIBILIDAD DEL PROYECTO
Gracias a la organización de base (Alcaldía Municipal, Patronato, Juntas de agua y Fuerzas vivas) que tiene la comunidad, el proyecto va a tener un empoderamiento muy fuerte, siendo que el beneficio es muy alto, esto permite ya de anticipar un esquema organizativo que respaldará la sostenibilidad y seguimiento del proyecto.
5.4 PROYECTO Y ESTRATEGIAS DE DESARROLLO INSTITUCIONAL
La precaria situación en que se encuentra el municipio, respecto a sus calles rurales, en este lugar siempre ha sido un punto crítico por lo cual los distintos gobiernos locales han tratado de implementar soluciones, apoyándose en instituciones como el SOPTRAVI, FONDO VIAL, se han hecho intentos para encontrar las posibles alternativas de solución en el tema de calles rurales. El propósito de este proyecto es implementar una solución viable y factible para la mayoría de la población de esta comunidad aprovechando las ventajas que la misma ofrece.
5.5 RECURSOS
La Municipalidad como Institución promotora y gestora de recursos, buscará los medios de financiamiento que patrocinen dicha alternativa. Es de hacer mencionar que un 5% (aproximado) del costo del proyecto será financiado por las personas beneficiadas (mano de obra, y materiales locales).
A nivel nacional, las posibles fuentes de financiamiento pueden ser:
SOPTRAVI
FONDO VIAL
FHIS
INHCAFE
A nivel regional, las posibles fuentes de financiamiento pueden ser:
BCIE
A nivel mundial, las posibles fuentes de financiamiento pueden ser:
Banco Mundial BM
Banco Interamericano de Desarrollo BID
Unión Europa
Algunas de estas instituciones, tanto nacionales como internacionales, financian proyectos de desarrollo comunales, mediante préstamos con intereses blandos y cierto periodo de gracia. Algunos exigen una contraparte de las comunidades a fin de promover la participación de la población; también algunas instituciones internacionales realizan estudios de la crisis socioeconómica de cada país en particular y financian proyectos de desarrollo, en mejora de los niveles de calidad de vida, mediante donaciones.
ESTUDIO FINANCIERO DEL PROYECTO APERTURA, CONFORMACION Y BALASTADO DE CALLE E INSTALACION DE ALCANTARILLAS EN LA ALDEA EL CHAPARRAL, LANGUE, VALLE.
CAPITULO VI
Evaluación económica y social
Panorama de la comunidad con la implementación de una apertura de calle
El proyecto representa un impacto positivo a la comunidad, dado que este abrirá escenarios de desarrollo en todos los ámbitos, entre ellos:
Incremento en la producción agrícola ya sea intensiva como domestica llamado popularmente huertos familiares, estas prácticas traen un gran alivio para la economía familiar, debido a que permite ahorrar, o lo que se gastaría. A esto se le suma la cría de animales como gallinas, cerdos y otros; que con el recurso agua se facilita.
Significante disminución de enfermedades que deterioran directamente el estado físico de las personas como el ambiente familiar. Esto deja huellas imborrables en algunos casos, cuando se trata de enfermedades en la piel como del tracto digestivo.
Estas enfermedades también afectan indirectamente al núcleo familiar, ya que hay inversión de recursos tiempo y dinero; recursos de los que las personas no disponen o con que tienen que comprometerse.
Mejoramiento de los coeficientes educativos, ya que cuando hay mejores condiciones de salud y un ambiente favorable de vida, se facilita el buen desempeño personal, tanto de niños como adultos.
Con la garantía de una calle rural digna que asegure la calidad de la misma; las autoridades municipales tienen herramientas y argumentos para exigir el mejoramiento de infraestructura que le permita promocionar los atractivos naturales y variedad cultural del lugar, con fines turísticos.
Se mejoraría significativamente la economía familiar, así como la economía de la comunidad, dado que habría más ahorro, porque disminuiría ostensiblemente los gastos en servicios de salud, medicamentos, traslado de la producción, algunos productos de la canasta básica; esto a la vez abriría algunas oportunidades de fuente de empleo para que los jóvenes no emigren del lugar.
Habría más confianza para visitar la localidad por parte de turistas y de interés de trabajar por parte de algunas ONG´s.
6. 1 Escenario del Proyecto y Situación Actual
6.1.1 Recursos
La Municipalidad como Institución promotora y gestora de recursos, buscará los medios de financiamiento que patrocinen dicha alternativa. Es de hacer mencionar que un 5% del costo del proyecto será financiado por las personas beneficiadas (mano de obra, y materiales locales).
Hay entidades en el lugar para los que es necesario contar con una calle rural digna ya que en ellos trabajan y se benefician una gran cantidad de personas, por ejemplo en el Centro de Salud se realizan procedimientos de curación y terapéuticos; en la Escuela, Colegio, zonas de producción agrícola, Ganadera, se encuentran muchas personas quienes atienden sus necesidades físicas.
Estas mejores condiciones de vida serán facilitantes para el logro de mejor educación, mejor salud, mejor ambiente familiar, mejoría económica individual y colectiva; y mayores atractivos por parte de la inversión local y de otras instituciones.
El actual nivel de desarrollo del país muestra un ingreso per cápita entre los más bajos de la región y un nivel de pobreza muy marcado. En la región solo Haití y Nicaragua muestran ingresos menores. El nivel de pobreza además de ser alto en índices tradicionales también lo es en índices que miden la distribución de los ingresos en la población pobre. La distribución del ingreso muestra un nivel alto de desigualdad (el coeficiente de Gini es 0.55 en el área rural y de 0.52 en el área urbana).
Según el estudio de línea basal del Programa Mundial de Alimentos en el año 2003, en el departamento de Langue un 36% de las viviendas tenía más de tres (3) necesidades básicas insatisfechas y un 35% de la población vive en zonas rurales sin calles de acceso. Asimismo un 20% de la población vivía en condiciones de hacinamiento y según PNUD, 2006, las comunidades de esta zona se encuentran ubicadas en ladera, con índices bajos en desarrollo humano.
La economía local del Municipio de Langue y sus aldeas, está basada en la producción agrícola de subsistencia, siendo la Municipalidad una estructura económica no sostenible, ya que solo generan al menos el 20% de sus egresos totales.
El gobierno central aporta una transferencia económica únicamente para enfrentar los costos fijos de administración municipal.
La participación de servicios municipales, se orienta a educación, salud, comunicación, agua potable, recolección de basura el cual tiene una cobertura muy deficiente.
Los niveles de Desarrollo Humano representan los índices más bajos del departamento:
73.2% en destrucción en niños menores a los cinco (5) años
59% analfabetismo
46.4% analfabetismo en mayores a 15 años
52% logro educativo
31.9% en viviendas sin agua
48% de viviendas sin saneamiento básico
L.1047 el ingreso per cápita
La cooperación internacional y las organizaciones no gubernamentales (ONG) ejecutan proyectos de asistencia social-económicas del tipo paternalista proporcionando vivienda y granos básicos.
6.2 ANÁLISIS ECONÓMICO SOCIAL " DEL PROYECTO APERTURA, CONFORMACION Y BALASTADO DE CALLE E INSTALACION DE ALCANTARILLAS EN LA ALDEA EL CHAPARRAL, LANGUE, VALLE.
6.3 INDICADORES FINANCIEROS
ANALISIS DEL ESTUDIO DE EVALUACION ECONOMICA SOCIAL
INTERPRETACION VAC: L. 4, 577,478.26
El proyecto genera una ganancia desde la perspectiva económica social por un monto de Lps 4, 577,478.26 Reflejados en el (VANE), durante su vida útil de 20 años, debido a que este es financiado por el Gobierno a través, del (SOPTRAVI, FONDO VIAL, FHIS, Organismo Cooperante) El proyecto no cubre con todos sus costos y no genera expectativas por encima del costo de oportunidad, ni expectativa financiera, si no Social. Ya que su flujo refleja, valores negativos, pues sus costos son mayores que sus Beneficios. Tanto la VANE como el CAE, son positivos, de modo que este es rentable desde la perspectiva Social. Con una TIRE del 33%, supera la tasa social de descuento que en este caso es del 12% y al costo de oportunidad o TREMA del 12% La TIRE se encuentra, por 33 puntos arriba a las expectativas de la sociedad, proyectando la recuperación de la inversión a una velocidad del 67%.
6.5 INTERPRETACION DEL BENEFICIO/ COSTO
Esto significa que socialmente por cada unidad monetaria, en este caso por cada Lempira, que se invierta, se obtiene una ganancia de L. 3.21.
INTERPRETACION DEL CAE: COSTO ANUAL EQUIVALENTE POR HABITANTE
Análisis del CAE
El costo anual equivalente, nos dice que por cada casa que tiene el servicio de agua potable, El Proyecto si fuera privado, se perdería o dejan de ganar
L. – 1,337.10, por cada casa que se encuentra en la aldea, de modo que se comprueba que este proyecto no genera utilidades, si no al grado de obtener beneficios Sociales para la comunidad, por lo que de conformidad con lo prescrito en los datos generales planteados por del proyecto y a través de su vida útil, este no genera Ingresos. Si no que presta un beneficio a la población.
CAPITULO VII
Evaluación de impacto ambiental
7.1 IMPACTO AMBIENTAL
Los proyectos de Apertura, Conformación, Balastado de Calle e Instalación de Alcantarillas están obligados a someterse a los procedimientos de evaluación de impacto ambiental en todos los casos en donde se lleven a cabo o desarrollen y es más fundamental si se ejecutan en zonas especialmente sensibles, de conservación de espacios naturales. Todos los proyectos destinados a la Aperturas de Calles ya sean Urbanas o Rurales deben ser estudiados, caso por caso por el órgano ambiental competente, que deberá decidir, si un determinado proyecto debe o no someterse al procedimiento de evaluación de impacto ambiental.
Los impactos ambientales que se producen en la ejecución de estos proyectos dependen del tamaño del proyecto, su situación geográfica y su entorno físico, biológico y climático.
7.2 CONCEPTO BASICO DE LA EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Procedimiento que tiene como objeto editar o mitigar la generación de efectos ambientales indeseables, producto de la ejecución de planes y programas de desarrollo socio-productivo, mediante la estimación previa de los efectos que provocaran en el medio ambiente la realización de esos proyectos.
7.3 OBJETIVOS DE LA EVALUACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL
Asegurar que los efectos potenciales que puedan ocasionarse al medio ambiente por la realización de una obra o actividad, sean debidamente previstos e identificados en una etapa temprana del diseño y la planificación del proyecto.
Investigar y examinar en que forma el proyecto pueda causar daños a la población, a las comunidades, a otros proyectos de desarrollo social y al medio ambiente en general.
Seleccionar las medidas para prevenir, mitigar, controlar, rehabilitar y compensar los posibles impactos negativos y magnificar los que puedan ser positivos y establecer las vías para mejorar la conformación del proyecto de obra o actividad.
Propiciar la evaluación y valoración económica de los efectos ambientales previstos y el costo de la reducción de los efectos negativos.
7.4 OBRA DONDE SE APLICARA LA EVALUACION DE IMPACTO
AMBIENTAL
DESCRIPCION DEL PROYECTO
NOMBRE DEL PROYECTO:
Apertura, Conformación, Balastado de Calle E Instalación de Alcantarillas en la Aldea el Chaparral, Municipio de Langue, Valle.
7.5 CARACTERISTICAS GEOGRAFICAS Y CLIMATICAS DEL AREA
a. Geología.
Los suelos son bien avenados, profundos formados sobre esquites, se presentan en relieves colinosos o escarpados en los que las laderas tienen generalmente una pendiente de menos del 40% de inclinación. La topografía es irregular, siendo esta de un 85%. Zona montañosa, con elevaciones medias y cubiertas de vegetación, la belleza naturales de los lugares le confirma un fuerte potencial turístico, un altura promedio de 182m sobre el nivel del mar.
b. Clima
Tiene un clima de tipo calido, las precipitaciones anuales oscilan entre 750 y 920 mmm3, la época seca se concentra en 4 meses de enero a mayo.
c. Vegetación
Bosque latí foliado, con agrupación de arboles de hasta 30m de altura; vegetación caducifolia, y perennifolia, y tiene varios estratos entre arbustos y herbáceos. Pinares con foresta de coníferas de rápido crecimiento, jóvenes en crecimiento vegetativo no explotable comercialmente. Bosque variado con foresta de vegetación nativa de árboles y arbustos variados.
7.6 CARACTERISTICAS ACTUALES DEL MEDIO AMBIENTE
Deforestación provocada principalmente por la siembra de cultivos agrícolas, ganaderos y al alto consumo de leña.
Elevada erosión del suelo debido a la deforestación la quema descontrolada la ganadería extensiva y la agricultura migratoria.
La falta de una calle rural en cantidad y calidad sobre todo en Invierno causada, entre otras cosas por la deforestación.
Contaminación del aire por el polvo
7.7 CRITERIOS DE EVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
Un impacto ambiental puede ser positivo o negativo, de acuerdo si el efecto sobre el medio ambiental es favorable o desfavorable. En el primer caso se produce una mejoría en la línea base ambiental mientras que el segundo ocurre un deterioro de la línea base ambiental. La magnitud del impacto, ya sea positiva o negativa, se determina atendiendo a los siguientes criterios:
1. Efectos sobre la cantidad y la calidad de los recursos y valores naturales:
Agua
a) Fuentes naturales y aguas subterráneas
Suelo
Aire
Plantas: cultivos, bosques, vegetación, etc.
Animales
Paisaje
2. Efecto sobre el ecosistema en su conjunto.
3. Efecto sobre el patrimonio cultural.
4. Riesgos para la salud humana.
5. Efectos sobre el medio social:
Comunidades rurales.
a) Ritmo de crecimiento demográfico.
6. Efecto económico:
a) Servicios
b) Vivienda
LISTA DE POSIBLES IMPACTOS EN LAS DIFERENTES ETAPAS DEL PROYECTO
a. Impactos negativos:
Etapa de preparación del suelo
1. a Suelo
Incremento de la erosión
Modificaciones del drenaje interno y superficial por inicio de actividades preliminares de la obra.
Cambios en la temperatura y la humedad
Transformación y reducción de la capacidad de retención de agua
Perdidas de área agrícola por cambio de uso de la tierra debido a la ubicación del sistema de agua y caminos por el mismo
1. b Atmósfera
Incremento de la emisión de partículas contaminantes
Incremento de los niveles de ruido por el traslado de material de construcción, utilización de equipo y herramientas.
1.c Flora y fauna
Perdida de la vegetación por limpieza de la zona para iniciar actividades de construcción.
Variación de la composición de especies vegetales
Destrucción de hábitats de especies debido a la tala de árboles o arbustos en el área.
Reducción del número de especies
1. d Paisaje
Aumento de los niveles y la composición sonora (ruido) pro traslado de material o u so de equipo y herramientas.
1. e Social
Variación de la economía social (reducción de ingresos pro modificación de actividades realizadas por la ausencia del proyecto)
Mercado laboral y traslado externo de mano de obra
Variación sobre los servicios sociales
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