AJUSTE:
Se denomina Ajuste a la relación
mecánica existente entre dos piezas que
pertenecen a una máquina o equipo industrial,
cuando una de ellas encaja o se acopla en la otra.
Las tareas relacionadas con esta actividad
pertenecen al campo de la mecánica de precisión,
también conocido con el nombre de mecatrónica.
En mecánica, el ajuste
mecánico tiene que ver con la tolerancia de
fabricación en las dimensiones de
dos piezas que se han de ajustar la una a la otra. El
ajuste mecánico se realiza entre un eje y
un orificio. Si uno de ellos tiene una medida nominal por
encima de esa tolerancia, ambas piezas sencillamente no
ajustarán y será imposible encajarlas. Es por eso
que existen las normas
ISO que regulan las tolerancias aplicables en función de
los diámetros del eje y del orificio.
Hay varios tipos de ajuste de componentes,
según cómo funcione una pieza respecto de otra. Los
tipos de ajuste más comunes son los siguientes:
Forzado muy duro
Forzado duro
Forzado medio
Forzado ligero
Deslizante
Giratorio
Holgado medio
Muy holgado
Se entiende por ajuste forzado en los
diferentes grados que existen cuando una pieza se inserta en la
otra mediante presión y
que durante el funcionamiento futuro en la máquina, donde
esté montada, no tiene que sufrir ninguna movilidad o
giro.
Por ajuste deslizante o giratorio se
entiende que una pieza se va a mover cuando esté insertada
en la otra de forma suave, sin apenas holgura.
Ajuste holgado es que una pieza se va a
mover con respecto a la otra de forma totalmente libre.
En el ajuste forzado muy duro el
acoplamiento de las piezas se produce
por dilatación o contracción, y las
piezas no necesitan ningún seguro contra
la rotación de una con respecto a la otra.
En el ajuste forzado duro las piezas
son montadas o desmontadas a presión pero necesitan un
seguro contra giro, chaveta por ejemplo, que no
permita el giro de una con respecto a la otra.En el ajuste forzado medio, las piezas
se montan y desmontan con gran esfuerzo, y necesitan un
seguro contra giro y deslizamiento.En el ajuste forzado ligero las piezas
se montan y desmontan sin gran esfuerzo, con mazos de
madera, por ejemplo y necesitan seguro contra giro
y deslizamiento.Los ajustes de piezas deslizantes
tienen que tener una buena lubricación y su
deslizamiento o giro tiene que ser con presión
o fuerza manual.Las piezas con ajuste giratorio
necesitan estar bien lubricadas y pueden girar con cierta
holgura.Las piezas con ajuste holgado son
piezas móviles que giran libremente y pueden estar o
no lubricadas.Las piezas con ajustes muy holgados son
piezas móviles con mucha tolerancia que tienen mucho
juego y giran libremente.
PIEZAS MACHOS Y PIEZAS HEMBRA:
Cuando se produce el acoplamiento o ajuste de una
pieza con otra, una de ellas recibe el nombre de macho y la otra
recibe el nombre de hembra. Las piezas macho corresponden a las
que tienen dimensiones externas tales
como ejes, árbol de transmisión,
chavetas, estrías, etc. Las piezas hembra son las que
tienen las dimensiones donde se alojan las piezas macho, tales
como agujeros, ranuras, etc. También guardan una
estrecha relación de ajuste los
elementos roscados y los engranajes.
La relación de holgura que se establece
entre troqueles y matrices está sujeta
a tolerancias muy pequeñas de
fabricación. También son objetos de tolerancia muy
precisa las distancias que hay entre los centros de agujeros que
tienen las cajas de velocidades y reductoras y aquellas
que alojan en su seno engranajes u
otros mecanismos. Igualmente requieren a veces tolerancias
muy precisas las posiciones angulares de determinados elementos
de las máquinas.
INTERCAMBIABILIDAD DE COMPONENTES:
El desarrollo de
la producción industrial ha sido posible
gracias a la intercambiabilidad que tienen los componentes
cuando se acoplan unos a otros, lo que permite las
grandes producciones en series y mecanizarlos en
lugares diferentes, sin que sea necesario el ajuste individual de
una pieza con su pareja. Este fenómeno de la
intercambiabilidad es gracias a que las piezas se producen dentro
de una tolerancia adecuada que las permite acoplarse con su
pareja y conseguir el ajuste predeterminado. La tolerancia de
mecanizado la designa el creador de la máquina teniendo en
cuenta sus costes y su funcionalidad. Conseguir
tolerancias muy pequeñas conlleva un coste muy
considerable en el mecanizado y en el tipo de material que
se utilice.
SISTEMAS DE
AJUSTES:
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