4. Primera Vez Que Se Enarboló la Bandera
Nacional Argentina
A las seis y media de la tarde del 27 de febrero de
1812, fue enarbolada por primera vez la bandera celeste y blanca,
en presencia del vecindario enfervorizado. Era un atardecer
sereno y resplandeciente. La población se agolpó en la explanada
lindera a la batería "Libertad", que
se construía sobre la barranca. Llegado el momento
-según relato de Mitre- Belgrano, acompañado de sus
oficiales y autoridades de la Capilla, dio la orden memorable. "A
su frente se extendían las islas floridas del
Paraná que limitaban el horizonte: a sus pies se
deslizaban las corrientes del inmenso río, sobre cuya
superficie se reflejaban las nubes blancas en fondo azul de un
cielo de verano, y el sol que se
inclinaba al ocaso iluminaba con sus rayos aquel paisaje lleno de
grandiosa majestad."
En aquel momento la bandera celeste y blanca fue izada por
primera vez por el vecino de Rosario Cosme Maciel, a quien
Belgrano concediera tan grande honor. Belgrano, que
recorría la línea a caballo mando a formar cuadro,
y levantando la espada, dirigió a sus tropas estas
palabras:
"¡Soldados de la Patria! En este punto hemos
tenido la gloria de vestir la escarapela nacional que ha
designado nuestro Excmo. Gobierno: en
aquel, la batería de la "Independencia", nuestras armas aumentaran
las suyas; juremos vencer a nuestros enemigos interiores y
exteriores, y la América
del Sur será el templo de la Independencia
y de la Libertad. En
fe de que así lo juráis, decid conmigo "¡Viva
la Patria!"
Los soldados contestaron con un prolongado "¡Viva!" y
Belgrano dirigiéndose a un oficial que estaba a la cabeza
de un piquete, le dijo:
"Señor capitán y tropa destinada por la primera vez
a la batería Independencia: id, posesionaos de ella, y
cumplid el juramento que acabáis de hacer".
Las tropas ocuparon sus puestos de combate y se escucharon las
salvas de artillería reglamentarias.
Monumento Nacional a la Bandera Argentina
Cuando el 20 de junio de 1957, en medio del regocijo de todo el
país fue inaugurado oficialmente el Monu-mento Nacional a
la Bandera, se ponía feliz término al largo y
accidentado proceso que
demandó más de noventa y cinco años para
concretarse, ya que hubo un compendio cronológico de
fracasos, paralizaciones por falta de fondos, contramarchas,
frustraciones hasta que finalmente se concretó el proyecto que fue
lleva-do a cabo.
Su Arquitectura
El Monumento Nacional a la Bandera está construido en
mármol travertino, sin patinar, de San Luis. Es el primer
ensayo de lo
que en Latinoamérica podría llamarse
"renacimiento de
la arquitectura
monumental". Fue concebido en escala grandiosa,
para competir con los edificios aledaños.
Sus Partes
El Monumento está dividido en tres grandes partes y el
mástil de treinta metros de alto donde ondea majes-tuosa
la Bandera de ocho metros de largo por cuatro de ancho, con su
sol de un metro veinte de diámetro bordado por mujeres
rosarinas. Las partes son: la Torre Central, el Propileo Triunfal
de la Patria y Galería de Honor de las Banderas de
América
y la Escalinata Cívica Monumental que une ambos cuerpos
arquitec-tónicos. Veinticinco temas escultóricos,
diecinueve en torno de la Torre
y seis en el Propileo y Galería de las Banderas, forman
parte del Monumento. Además encontramos cinco grandes
estatuas de bronce, dos grandes estatuas y dos cruces de piedra,
cuatro amplios bajorrelieves de mármol, dos bajorrelieves
de bron-ce y dos de mármol en tamaño menor,
sumándose y realizados en mármol, escudos
argentinos de las pro-vincias (diecinueve en total), así
como cuatro soles incaicos.
La Torre Central
Es la parte más importante del Monumento. Su diseño
terminado en punta hacia las aguas de la fuente su-giere una nave
imaginaria que avanza en el mar de la eternidad hacia sus mejores
y más grandes destinos: esta nave se abre paso
impetuosamente y su elevada y cortante proa separa enormes olas a
derecha e iz-quierda sobre las cuales descansan dos colosales
dioses del agua, el
"Océano Atlántico" (escultura realizada por
Bigatti) y el "Río Paraná" ( escultura realizada
por Fioravanti). Esta nave que marcha victoriosa es la Patria.,
guiada por la Patria Abanderada ,y la Patria de la Fraternidad y
el Amor, de
pie en la hornacina del altar de este Templo de la Argentinidad,
en la parte posterior de la Torre. La obra pertenece a
José Fiora-vanti.
Bajo la escultura de la Patria Abanderada, sobre la proa, se ve
una rosa de los vientos que orienta el derrote-ro de la nave
señalada por la paz, el trabajo y
la salvaguardia de nuestro patrimonio;
más abajo, una inscrip-ción en relieve, que,
sentencia y dice: "La Patria a su Bandera". Mirando el Monumento
desde el río apre-ciamos, a la izquierda de la Torre, "La
Pampa", escultura en bronce de Bigatti y a la derecha "Los
Andes", realizada en el mismo metal por José
Fioravanti.
Hacia la mitad de la Torre, cuatro figuras orientadas
según los puntos cardinales representan los valores
geográficos. Son los cuatro horizontes de la Patria: el
Este, figura vigorosa conteniendo el sol naciente;
el Norte, con todas sus riquezas naturales , el Oeste
representación de los Andes del mineral y la vida, y
final-mente el Sur, con el epicentro cósmico de la Cruz
del Sur. Las figuras Norte y Oeste fueron modeladas por
Fioravanti, y las del Sur y Este por Bigatti. Cuatro amplios
bajorrelieves en mármol representan los episo-dios
más importantes de la Bandera ocurridos en Rosario, Jujuy
y Mendoza.
La Cripta de Belgrano
Dos bajorrelieves sobre las puertas que llevan a la Cripta de
Belgrano simbolizan "El Ideal" y "La Gloria". Enmarcado en
significativo juego de luces
celeste y blanca, encontramos la figura de Belgrano realizada por
Fioravanti. Allí se puede leer: "En este sitio sagrado
para los argentinos -entonces barrancas del Paraná- el
general Belgrano izó por primera vez, la bandera de la
Patria, siendo las 6:30 de la tarde del día 27 de febre-ro
de 1812".
El Propileo Y La Galería De Honor De Las
Banderas
El Propileo Triunfal es una grandiosa construcción reminiscente del templo
dedicado a Atenea en la Acró-polis de Atenas. En sus muros
encontramos esculpidas las vibrantes palabras del Himno Nacional,
que lla-man a cumplir con el "sagrado deber de conservar la
inestimable herencia de un
pasado que nos honra".
También en el Propileo se encuentran cuatro estatuas
ejecutadas por el arquitecto Ángel Guido. Representan las
etapas de la historia americana, que son
las mismas de la evolución argentina.
América india: es
repre-sentada por una robusta mujer
indígena. América Colonial: es de prestancia
apolínea, empuñando en una mano la espada y en la
otra una carabela. América Republicana: es representada
por una figura femenina que, puñal en mano, descabeza una
serpiente que envuelve sus piernas y simboliza la tiranía;
con la mano izquierda sostiene el libro de las
"Constituciones Americanas", sintetizando una triunfal
visión de la libertad sobre la opresión.
América del Futuro: es una matrona que sostiene un
niño con una mano y en la ancha pal-ma de la otra la
paloma de la paz.
Justo en el centro de ese sector del Monumento se halla
"La llama de la Argentinidad", que fue encendida el 20 de junio
de 1957. En la base de la urna votiva se encuentran las cenizas
del soldado desconocido de la independencia "dignamente
representadas con los restos de granaderos muertos en el combate
de San Lo-renzo".
Debajo del Propileo, con entrada por Santa Fe, se encuentra la
Galería de Honor de las Banderas de Améri-ca,
pareciendo al visitante una extendida nave. En ella se exhiben
las banderas de las repúblicas americanas y la Argentina
presidiendo el conjunto. Dos bajorrelieves del escultor Eduardo
Barnes representando la ben-dición de la primera bandera
por el cura párroco, doctor Julián Navarro, y el
momento en que la misma es izada por don Cosme Maciel, completan
el admirable conjunto donde cada país está
representado por su bandera, escudo, himno y flor nacional.
Fue recientemente inaugurada la "Sala de Honor de las Banderas
Antárticas Argentinas", que testimonia el accionar en pro
de la reafirmación de nuestra soberanía nacional en las desoladas
regiones antárticas.
La Escalinata Civica
Sorprende la gigantesca Escalinata Cívica que se nos
ocurre teatro griego
modernizado o rampa azteca, den-tro del atrio en cuyo altar se
encuentra la estatua de "La Patria de la Fraternidad y del
Amor", que
asciende hasta el Propileo Triunfal simbolizando el "esfuerzo
heroico para llegar a la Gloria". Veintidós farolas-
más-tiles flanquean la subida.
El Mastil Mayor
Para completar la descripción del conjunto
arquitectónico señalamos el Mástil Mayor que
pareciera no ha-ber estado
integrado al mismo originariamente, éste acusa
verticalidad frente al Monumento. Razones técni-cas y
militares jugaron para ubicarlo en el cruce de dos ejes: Avenida
y Monumento. Ahí flamea la bandera bordada por manos de
mujeres rosarinas.
Valores Simbolicos
La simbología del Monumento está inspirada en los
siguientes valores:
Espirituales: la Patria y la Fe Cris-tiana, representadas en la
Patria Abanderada y la Patria de la Fraternidad y el Amor; y la
Cruz Cristiana a manera de mástil de la Patria.
Telúricos: La Pampa y Los Andes, el Océano
Atlántico y el Río Paraná.
His-tóricos: creación de la Bandera por el General
Manuel Belgrano, en Rosario, jura de la Bandera en Jujuy por el
General Belgrano, el 25 de Mayo de 1812, las damas mendocinas
bordando la Bandera de Los Andes y jura de la misma por el
ejército de San Martín, el 5 de enero de 1817.
Económicos: los cuatro puntos car-dinales de la Patria con
sus riquezas naturales.
La Cripta de Belgrano cuya figura es obra del escultor
José Fioravanti, enfrentada a una cruz de piedra
ins-talada en un nicho adecuado y donde al pie, según fue
pensado por los autores, en un futuro serían deposita-dos
los restos mortales del insigne Belgrano.
La Escalinata Cívica, el Propileo y Galería de
Honor de las Américas, fueron introducidas después.
La primera y el segundo, en 1947, siendo presidente de la
Comisión Nacional el General Alberto Guglielmone.
En 1956 se aprobó el proyecto de
Galería de Honor de las Banderas, que resume permanente
homenaje a to-dos los pueblos americanos.
El 20 de junio de 1957 el presidente provisional de la
República teniente general Pedro Eugenio Aramburu,
inauguró oficialmente el Monumento Nacional a la Bandera.
A las 13.01 hs. arribó con su comitiva al Par-que de la
Bandera, vestido de civil, acompañado de altas
autoridades. Junto al mástil levantado frente al
Monumento, fue bendecida la enseña bordada por las damas
de Rosario para la ceremonia central de la jor-nada. Rodeado por
granaderos el primer mandatario escuchó la
invocación del cardenal Antonio Caggiano, que luego
bendijo la enseña que estaba en manos de la presidenta de
la comisión, señora Clelia Pinasco de Martinez
Díaz.
Seguidamente la Bandera fue colocada en el cable del
mástil y el teniente general Aramburu puso en mar-cha el
mecanismo para llevarla al tope. En esos momentos las bandas
militares ejecutaron el Himno Nacio-nal Cuando la enseña
llegó a lo alto, fueron soltadas miles de palomas y se
arrojaban paracaídas con la le-yenda "Viva la Patria".
Miles de pañuelos batían el aire mientras,
desde la torre, escolares de todo el país lanzaban flores
y papeles azules y blancos.
Luego de celebrada una misa de campaña, el
presidente de la Comisión Nacional del Monumento, coronel
Marcelino T. de Loredo, "entregó al país el Altar
de la Patria". Agradeció en vibrante discurso el
presidente provisional Aramburu. Luego juntamente con autoridades
y comitiva oficial se dirigieron a la cripta donde el cardenal
Caggiano procedió a la solemne bendición del
Monumento. Desde ahí y por la Escalinata de Honor,
Aramburu y acompañantes se encaminaron al Propileo. A
ambos lados formaban alumnos secunda-rios y de las
escuelas de artes y oficios, que vitorearon a las autoridades. En
la parte alta se encontraban los abanderados escolares. Una vez
junto a la urna votiva que alumbraba la urna cineraria del
Soldado Argenti-no muerto por la libertad de la Patria, el
teniente general Aramburu con el hisopo encendido que le
entrega-ra el coronel Loredo encendió la llama perenne del
fuego sagrado. Eran las 14.20 hs. El toque de clarín
lla-maba a silencio.
Acababa de escribirse una jornada gloriosa en la
historia de la
Patria. Rosario fue declarada ciudad en 1852, pero recién
en 1860, tuvo la primera Municipalidad de la Provincia.
Esta nueva institución debía operar en la esfera de
"policía de seguridad,
ornamentos y aseo de la población; delineación y
demarcación de calles y plazas e inspección de los
edificios públicos y particulares; cárceles, abasto
y enseñanza primaria, entretenimientos y
diversiones públicas".
Este organismo local debía contar con diez miembros
titulares y tres suplentes, elegidos por los vecinos, de acuerdo
a la ley de sufragio
para elecciones de diputados nacionales.
Los representantes debían ser vecinos con propiedad o
negocio en la localidad o campaña, tanto los natura-les
como extranjeros. La inclusión de éstos se
debía a que su presencia era numéricamente
importante den-tro de la población total, siendo muchos de
ellos comerciantes. La primera municipalidad de la ciudad de
Rosario, funcionó en una casa que se encontraba en la
intersección de las calles Santa Fe y Buenos Aires. En
el año 1891, la misma se demolió para levantar en
el mismo predio el actual edificio, obra del arquitecto italiano
Gaetano Rezzara. Se la conoce también como "El palacio
Municipal" o "El Palacio de los leones".
El 2 de abril de 1996, cuando se conmemoró el
14° aniversario de la invasión de las tropas
argentinas a las islas Malvinas
que originó una guerra de 74
días contra el Reino Unido, el jefe del Ejército de
entonces, te-niente general Martín Balza, dijo al
respecto: "Fuimos a Malvinas sin
estar preparados para esa guerra", pe-ro
destacó "el honor" que tuvieron en el combate los soldados
argentinos. "Luego, aclaró: "Combatimos con honor, y en
muchísimos casos estuvo presente el ejemplo personal, el
heroísmo consciente, sereno y re-flexivo, bajo amenazas de
muerte o
mutilación. Combatimos muy poco, como pudimos, hasta el
límite de lo posible y lloramos el día de la
rendición. "En Rosario, se hizo un acto recordatorio, que
tuvo como escena-rio al Monumento Nacional a la Bandera, y en el
que participaron el intendente Hermes Binner, el Coman-dante del
II Cuerpo de Ejército, Julio César Veronelli, y los
veteranos de guerra. En honor a los muertos, se llamó a
silencio y se encendió una bengala por cada uno de los
siete soldados de Rosario muertos y el Regi-miento I de
Infantería de Patricios disparó salvas respectivas.
En la imagen, se
observa la placa de bronce que está en el edificio del
Honorable Concejo Deliberante, en homenaje a los caídos en
el conflicto
bélico del Atlántico Sur, donde dice:
"La Ciudad a sus hijos: Daniel Osvaldo Esturel, Roberto Segundo
Lobo, Saverio José Maragliano, Héctor Miguel Rolla,
Juan Luis Gregori, Alfredo Jorge Vázquez y Sergio
Raúl Desza".
Vaya pues, este humilde homenaje a los siete rosarinos que
murieron en Malvinas.
El Planetario
El Planetario de la Ciudad de Rosario "Luis C. Carballo" dio su
primera función el
19 de junio de 1984. Lleva el nombre del visionario intendente
rosarino que adquiriera el valioso equipo y comenzara las obras
edilicias.
El Planetario posee un equipo principal, que junto con sus
elementos accesorios, brindan una imagen artificial
del cielo, a través de proyecciones que se realizan sobre
una cúpula fija semiesférica que funciona como
pantalla. El conjunto se encuentra instalado en la Sala "Oscar
Claudio Caprile", ubicada en el centro del magnífico
edificio que tiene forma de cometa.
Por sus características técnicas
en cuanto a dimensiones, calidades de sonido e imagen y
confort interior, esta sala está considerada entre las
mejores del mundo.
Las funciones para el
público en general se producen en la institución y
se refieren a los fenómenos astronómicos y cuerpos
celestes que pueblan el universo, como
así también a narraciones históricas,
novelísticas y de ciencia-ficción. Algunos de los programas de
mayor repercusión que se han dado en el Planetario,
incluyen temas tan diversos como: "La Noche Misteriosa", "La
Estrella de Belén", "La Guerra de los Mundos", "Halley. Un
esperado visitante", "Los pioneros del espacio", "Marte el
Planeta Rojo", y "Planeta Tierra en
Peligro!", entre otros.
El Observatorio
El Observatorio Astronómico Municipal "Profesor
Víctor Capolongo", fue inaugurado el 18 de junio de 1970 y
lleva el nombre de su primer director.
Este Observatorio cumple tareas de divulgación, docencia e
investigación en el campo de la astronomía y ciencias
afines e informa al público de fenómenos que se
producen en el cielo, como eclipses, configuraciones planetarias,
pasajes de cometas, etc.
Para tales fines, el Observatorio cuenta con instrumentos de
observación de alta calidad,
constituidos por un telescopio reflector de 150 mm. de abertura
(diámetro de lente objetivo) y
2250 mm. de distancia focal, y un telescopio reflector de 300 mm.
de abertura (diámetro del espejo principal) y 4500 mm. de
distancia focal, ambos construidos por la casa Carl Zeiss de
Alemania.
Estos instrumentos permiten la observación visual y la obtención de
fotografías de los distintos objetos celestes, aunque sus
características constructivas y las
especificaciones de los accesorios, los capaciten principalmente
para la observación de objetos brillantes como el Sol, la
Luna, y los Planetas.
En el salón Nicolás Copérnico se dictan
cursos de
Astronomía Conferencias y se realizan
actividades culturales.
El Museo Experimental De Ciencias
Fue inaugurado el 24 de Septiembre de 1987. Es el primero que
funciona en nuestro país y se diferencia de los
demás museos tradicionales por disponer de equipos,
instrumentos y aparatos demostrativos de las Leyes de la
Naturaleza,
que pueden ser empleados por el público en general en
forma interactiva. Así, visitantes de todas las edades
pueden observar con telescopios y microscopios, experimentar con
rayos láser,
mezcladores de sonido, radios de
diferentes tipos, computadoras,
celdas fotovoltaicas, etc. Como complemento, se exhiben paneles
con fotografías y textos explicativos de las Ciencia
Básicas y la Tecnología: Matemáticas e Informática, Ingeniería, Física,
Astronomía, Astronáutica, Geología,
Química, y
Biología.
Además, un área importante está destinada a
muestras periódicas, tales como "La Era Espacial, "La
Energía: fuentes
renovables y uso racional", "De la Arena al Cristal", entre
otras. El equipamiento del Museo se logró mediante aportes
de la Secretaría de Ciencia y Técnica de la
Nación,
de la Municipalidad de Rosario y la con-tribución
realizada por Instituciones
y particulares. En el Museo se realizan proyecciones de
audiovisuales en el Sector Video Ciencia.
Recientemente ha sido inaugurado el sector "CIENCIANIÑO"
para niños
de 4 a 10 años.
Población de Rosario
- Posee más de 1 millón de
habitantes.
(La tercera parte del total de la Provincia de Santa
Fe) - La mayoría son descendientes de italianos y
españoles.
(También existen descendientes de otras
nacionalidades) - La mayoría profesa el culto
católico.
(También existen los que profesan otras religiones) - Las diferentes étnias y grupos
religiosos coexisten pacíficamente. - La mayoría pertenece a la clase
media. - Tiene un bajo nivel de analfabetismo.
- La capacitación laboral es
comparable a la de los países más desarrollados,
especialmente en los niveles técnicos y
profesionales.
Himno a la Virgen del Rosario
A LA SANTISIMA VIRGEN DEL ROSARIO
PATRONA DE LA ARQUIDIOCESIS DE ROSARIO
CORO
Señora, te dimos
corona fulgente.
y perpetuamente
resplandecerá.
En las tierras estas
de la azul y blanca
que en nuestra barranca
lució el Paraná.
Reina del Rosario, Virgen Fundadora,
Te aclama y te implora
la Fe de tu antigua Villa Ilustre y Fiel.
Donde aquella gente de cruz en la espada
Buscó tu mirada
Y fuiste "patrona jurada"
De un bravo tropel…
II
Porque dominaron sequías y pestes
Tus gracias celestes,
Y a tu pago diste nombre triunfador,
Haz que atesoremos siempre en la
memoria,
Junto a nuestra historia,
Tus quince misterios de Gloria,
De Gozo y de Dolor.
Versos de: SARA MONTES DE OCA DE CARDENAS
Música de:
LUIS ORTIZ DE GUINEA
Rosario: ayer y hoy
AYER
-Regresando en el tiempo, la
memoria
espeja una ciudad muy diferente,
más humana y antigua, es otra historia
de un vivir muy distinto de la gente.
-Su perfil en el ramo constructivo
plasmó sellos de estilo y de belleza
que aún tienen prestigio sustantivo
de ese ayer tan fecundo en entrega.
-Era el tránsito lento organizado,
de coches a motor y de
tranvía,
intentos de un vivir modernizado,
dieron a la ciudad digna armonía
-Plazas, parques, jardines, a su vera
la vestían de gracia y colorido.
Los ríos que custodian sus fronteras
dan testimonios de un servicio
habido.
-La pintura y las
letras florecían
en música
y escultura, igual dote
enlace oral y alámbrico existían
y el aviso oficioso fue otro brote.
-La actividad portuaria, buen granero
del mundo en lucha con otros mercados,
en calidad de
carnes, granos, cueros,
hasta alcanzar prestigio inesperado.
-El Paraná vistió su
señorío
dando influencia también al litoral,
operativo el puerto trajo al río
con barcas en intento singular
HOY
-Turbulenta ciudad, compite en todo
extensión, movimiento,
actividades;
segunda en el país, no logra el modo
de convenir limpieza y realidades.
-Las calles y veredas aún barridas
a los pocos minutos quedan sucias.
El rosarino siente esas heridas
porque nadie condena esas argueras.
-La cultura
adelante velozmente
en cuánto a actividades se refiere,
Facultades hoy mueven la corriente
de enfoques nuevos que el avance infiere.
-Movimientos políticos, sociales,
han perdido los fines que alentaban,
hoy juegan en su mente otros ideales,
ya no es la patria, que el pueblo anhelaba.
–Interés
personal, hoy
priva adentro
el ascenso, el dinero,
otra figura
y no le importa ya, el otro encuentro
con el pueblo, que baja su estatura
-Rotos todos los cercos contensores
la gente hoy no tiene, lo que espera.
Falta pan y trabajo, son dolores
que achican su esperanza y su Bandera.
Claudia S. T. Solari
Encuesta a
Antonio Cochiarella:
Hace aproximadamente 40 años en al ciudad de
Rosario, las calles no eran de asfalto como en la actualidad,
sino que eran de adoquines o de tierra.
Existían los tranvías en reemplazo de los
colectivos que llevaban a la gente a diversos lugares de la
ciudad. Estos circulaban sobre rieles y con un cable aéreo
que les daba electricidad.
También había trenes con dos estaciones: Rosario
Norte, ubicada en Wheelwright y Ovidio Lagos, y otra ubicada en
Wheelwright y Corrientes. Llegaban al puerto transportando
personas y gran cantidad de cereal. El cereal se exportaba a todo
el mundo. En el año 1951, gracias a Rosario, Argentina
llegó a ser el sexto país más importante
exportador de cereal del mundo.
Otro medio de transporte
eran los vehículos, que eran menos veloces que los de la
actualidad, había mucha menos cantidad y eran más
antiguos. Gracias a su reducida velocidad, la
calle y el tránsito era mucho más tranquilo y menos
peligroso.
No existían supermercados ni shoppings. Los alimentos se
compraban en almacenes, y la
ropa en tiendas ubicadas en los barrios.
Otro dato muy importante, es que no existía la avenida
Circunvalación. Esta se construyó tiempo
después.
También existía en Mitre y Cochabamba un mercado de
abasto. A este se le llevaba para vender toda la verdura y la
fruta a la zona.
No había edificios y en los barrios había gran
cantidad de terrenos baldíos, donde se practicaban
diferentes deportes
(principalmente el fútbol)
La gente vivía más tranquila, hasta acostumbraba a
dormir dos horas de siesta. La desocupación no era muy frecuente, no
había mucho confort en las casas, y la gente era
más consciente. No circulaba la droga ni
tampoco había tantos robos y asesinatos como los hay hoy
en día…
6. Bibliografía
Consultada
Microsoft Encarta 98®
Revista "Una
Mano"
La Municipalidad de Rosario: "Antecedentes y organización política"
www.unr.edu.com/Rosario
www.Rosario.com.ar
Diario "La Capital"
Revista
Cablehogar
Folletos de la Municipalidad de Rosario
Autor:
Valeria Armentano
Colegio: "Superior De Comercio
Libertador Gral. San Martín"
Universidad
Nacional de Rosario
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