Tipo de accidente: Caleta
Coordenadas: 64°53'S 62°51'O
Descripción: Es amplia, se abre inmediatamente
al N de la caleta Skontrop, en el rincón SE de la
bahía Paraíso, costa occidental de la
península Tierra de
O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el
capitán de corbeta José Costa, del transporte
Angamos, quien participó en la Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Court
Número: 10860
Tipo de accidente: Bahía
Coordenadas: 64°18'S 62°12'O
Descripción: Se abre en la parte central de la
costa oriental de la isla Brabante, aproximadamente siete millas
al NNE de la bahía Buls, archipiélago de
Palmer.
Origen del topónimo: Denominada por el
capitán de navío Eugenio Court Echeverría,
comodoro de la Expedición Antártica Chilena de
1962-63.
Historia del accidente:
Otros nombres: Freud
Passage, Gran Bretaña, 64°17'S 62°08'O.
Pampa, bahía, Argentina. Denominada así
por la Campaña Antártica Argentina de 1947-48.
Luego se consideró que el término pasaje era
más apto para el accidente.
Pampa Passage, EE. UU., 64°18'S 62°10'O.
Situado a lo largo del lado oriental de la isla Brabant, en
dirección SO entre isla posterior y las
costas de las islas Lecointe y Pampa.
Nombre: Couyoumdjian
Número: 6699
Tipo de accidente: Caleta
Coordenadas: 64°54'S 63°06'O
Descripción: Se abre inmediatamente al SSE de la
punta Léniz, en la ribera meridional del canal Lautaro,
acceso meridional a la bahía Paraíso, costa
occidental de la península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el
capitán de corbeta Hernán Couyoumdjian Bergamali,
comandante del Yelcho, que participó en el
rescate de la tripulación del buque turístico
Linblad Explorer, que encalló por segunda vez en
la Antártica, en 1979.
Historia del accidente:
Otros nombres: Hubac, caleta, Argentina,
64°54'S 63°05'O.
Nombre: Covadonga
Número: 12280
Tipo de accidente: Paso
Coordenadas: 65°52'S 66°00'O
Descripción: Separa las islas Renaud y Rabot, en
las islas Biscoe.
Origen del topónimo: Denominado por el Instituto
Hidrográfico de la Armada de Chile en 1962, por la fragata
Covadonga, que participó en las expediciones
antárticas desde 1947.
Historia del accidente: Cartografiado por la
Expedición Antártica Francesa de Jean B. Charcot,
1908-10.
Otros nombres: Rodman Passage, EE. UU., 65°52'S
66°00'O. Situado entre el final meridional de las islas
Renaud y Rabot, islas Biscoe.
Rodman Passage, Gran Bretaña, 65°53'S
66°00'O. Denominado por UK-APC, en 1959, por Hugh Rodman de
U. S. Hydrographic Office, autor en
1890 de Reports de Ice y Ice Movements in the North
Atlantic, un trabajo
pionero sobre el tema.
Nombre: Covadonga
Número: 3049
Tipo de accidente: Rada
Coordenadas: 63°19'S 57°55'O
Descripción: Se forma entre el cabo Legoupil, la
península Schmidt y la isla Kopaitic, en la costa
occidental de la península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: La Segunda
Expedición Antártica Chilena de 1947-48, que
levantó completamente esta zona, la denominó como
puerto Fragata Covadonga, por uno de sus buques
expedicionarios, figurando en cartas chilenas
de 1948 con ese nombre y también como bahía
Covadonga. En 1951, para evitar el nombre compuesto, se
dejó como puerto Covadonga. Desde 1961 se usa en su
forma actual, rada Covadonga, que da una mejor idea de su
naturaleza.
Historia del accidente: En esta rada se encuentra la
Base Bernardo O"Higgins. Fotografiada por FIDASE, 1956-57
Otros nombres: Covadonga Harbor, EE. UU., 63°19'S
57°55'O. Pequeña extención en la esquina NE de
B. Huon, situada inmediatamente al S del cabo Legoupil,
península Trinidad, al NO de la tierra de
Graham.
Covadonga Harbour, Gran Bretaña, 63°19'S
57°54'O.
Nombre: Crispín
Número: 14908
Tipo de accidente: Nunatak
Coordenadas: 74°30'S 61°25'O
Descripción: Se eleva al N de la ensenada
Nantucket, sobre la costa oriental de la península Tierra
de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por el cabo
Crispín Reyes de la corbeta Esmeralda, de la
Armada de Chile, héroe del combate naval de Iquique, el 21
de mayo de 1879.
Historia del accidente:
Otros nombres: Trenque Lauquen, nunatak, Argentina,
74°30'S 61°25'O.
Nombre: Cruz
Número: 1547
Tipo de accidente: Bahía
Coordenadas: 65°09'S 63°05'O
Descripción: Tiene aproximadamente 1 milla de
ancho por 1,5 de saco hacia el SSO. Se abre entre las
bahías Etienne y Pelletan, en el fondo del saco y sobre la
costa meridional de bahía Flandres, en la costa occidental
de la península de Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada en 1962 por el
Instituto Hidrográfico de la Armada de Chile por el
capitán de navío Gustavo Cruz Cáceres,
comodoro de la Expedición Antártica Chilena de
1957-58.
Historia del accidente: Cartografiada por primera vez
por la Expedición Antártica Belga de Adrien de
Gerlache, 1897-99.
Otros nombres: Bolsón, bahía, Argentina,
65°09'S 63°05'O. El topónimo aparece por primera
vez en un mapa argentino de 1954, siendo probablemente
descriptivo.
Bolsón Cove, EE. UU., 65°09'S 63°05'O.
Situada en la cabeza de la bahía Flandres, inmediatamente
al E del fiordo Étienne, a lo largo de la costa occidental
de la tierra de Graham.
Schulze Cove, Gran Bretaña,
65°09'S 63°06'O,
Nombre: Cruz
Número: 3178
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 62°30'S 59°40'O
Descripción: Es pequeño y está
situado 2,4 cables al NE del extremo NO de punta Ferrer, frente a
la costa oriental de la bahía Chile, isla Greenwich, islas
Shetland del Sur.
Origen del topónimo: La Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947, que
efectuó un completo levantamiento de la bahía
Chile, la denominó como isla Cruz, por uno de los
participantes en el trabajo
hidrográfico.
Historia del accidente:
Otros nombres: Cruz Rock, Gran Bretaña,
62°29'54"S 59°41'30"O. Es grande y está situada en
el N de la isla Canales, cercana a l a punta Ferrer, bahía
Discovery, isla Greenwich.
Nombre: Cubillos
Número: 10532
Tipo de accidente: Península
Coordenadas: 65°25'S 63°59'O
Descripción: Se proyecta hacia el O,
inmediatamente al N de la bahía Beascochea, y termina en
la punta Trois Pérez, en la costa occidental de la
península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el almirante
Hernán Cubillos Leiva, comandante en jefe de la Armada de
Chile, quien viajó al Territorio Chileno Antártico
con la Expedición Antártica Chilena de 1962-63.
Historia del accidente:
Otros nombres: Oca Balda,
península, Argentina, 65°24'S 63°55'O.
Nombre: Cuca
Número: 3188
Tipo de accidente: Roca
Coordenadas: 62°22'S 59°44'O
Descripción: Situada al O del bajo Cochecho y 12
cables al O del cabo Morris de isla Robert, islas Shetland del
Sur.
Origen del topónimo: La Expedición
Antártica Chilena de 1949 efectuó un levantamiento
del estrecho Inglés,
trabajo realizado por el patrullero Lautaro, al mando
del capitán de corbeta José Duarte V. Esta roca fue
denominada por el diminutivo del nombre de la esposa de un
oficial de la expedición.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Chacao
Número: 2478
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°56'S 60°41'O
Descripción: Limita por el S a bahía
Telefon, en la costa NO de puerto Foster, isla Decepción,
islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: La Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947 efectuó
trabajos hidrográficos en la isla Decepción y
denominó esta punta el 22 de enero de 1947, por el canal
homónimo.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Chaigneau
Número: 16536
Tipo de accidente: Isla
Coordenadas: 66°19'S 63°42'O
Descripción: Tiene aproximadamente 1,3 millas de
largo y 792 metros de elevación, situada cinco millas al
NO del cabo Casey, en la ensenada Reales Cédulas, en la
costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el coronel
del Ejército de Chile Federico Chaigneau, quien
participó en la Expedición Antártica Chilena
de 1971, a bordo del Piloto Pardo.
Historia del accidente:
Otros nombres: Zuloaga, isla, Argentina,
66°18'S 63°41'O.
Nombre: Chandler
Número: 13604
Tipo de accidente: Isla
Coordenadas: 64°31'S 59°40'O
Descripción: Tiene unas 12 millas de
extensión en sentido N-S, situada a media distancia entre
los cabos Longing y Worsley, en la costa oriental de la
península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada en 1963 por el
Instituto Hidrográfico de la Armada de Chile por el
teniente Alberto Chandler Baunen, navegante y meteorólogo
de la corbeta argentina Uruguay que rescató a la
Expedición Antártica Sueca de Otto
Nordenskjöld en 1903 desde la isla Cerro Nevado. Este nombre
aparece por primera vez en una carta de 1964,
manteniéndose el nombre cabo Sobral para el extremo
meridional de la isla.
Historia del accidente: Descubierta por la
Expedición Antártica Sueca de 1901-03, de Otto
Nordenskjöld, quien no determinó su naturaleza
insular y creyendo que era un cabo que se proyectaba desde la
costa, lo denominó cabo Sobral, por el teniente
argentino José María Sobral, integrante de la
expedición.
Otros nombres: Sobral, península,
Argentina, 64°31'S 59°40'O.
Sobral Peninsula, Estados Unidos,
64°30'S 59°40'O. Es alta y casi completamente cubierta de
hielo, en el N de la tierra de Graham. Tiene 11 millas de
longitud y 5 de anocho. Se projecta hacia el S en la parte
septentrional de la barrera de hielo de Larsen, al O de la
ensenada Larsent.
Sobral Peninsula, Gran Bretaña, 64°31'S
59°40'O. Denominada por UK-APC, en 1963, en relación
con el cabo homónimo en el final meridional de la
península.
Nombre: Chango
Número: 17606
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°28'S 60°47'O
Descripción: Situado al E de la playa Del
Plástico,
en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas
Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado por personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91.
Corresponde al pueblo indígena prehispánico que
habitó el litoral nortino y central de Chile.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Charlotte
Número: 2552
Tipo de accidente: Rocas
Coordenadas: 63°12'S 58°02'O
Descripción:
Origen del topónimo: Cartografiadas por la
Segunda Expedición Antártica Chilena de 1947-48 y
denominadas así por Charlotte Gándara, hija del
comandante del buque expedicionario, la fragata
Covadonga, capitán de fragata Jorge
Gándara Boffil.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Chaura
Número: 110
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 65°30'S 64°07'O
Descripción: Extremo septentrional de la
península que separa a las bahías Beascochea y
Leroux, en la costa occidental de la península Tierra de
O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el cabo
primero fogonero Pedro Chaura, de la escampavía
Yelcho, de la Armada de Chile, quien participó en
el rescate de los náufragos de la expedición
británica de Sir Ernest Shackleton, en 1916.
Historia del accidente:
Otros nombres: Agradable, punta, Argentina, 65°31'S
64°08'O. Situada en la costa occidental de la
península Antártica, en el canal Grandidier. El
topónimo, aprobado en 1978, recuerda a la corbeta
homónima que formara parte de la escuadra del almirante
Brown.
Nombre: Chávez
Número: 3067
Tipo de accidente: Bahía
Coordenadas: 65°04'S 63°38'O
Descripción: Tiene aproximadamente una milla de
ancho por una de saco. Se abre directamente al SE de la punta
Pedro y 4,5 millas al SE de la punta del cabo Renard, en la costa
meridional de la bahía Flandres, en la costa occidental de
la península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Así denominada por
su proximidad a la isla homónima.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Chica
Número: 17607
Tipo de accidente: Playa
Coordenadas: 62°27'S 60°48'O
Descripción: Es pequeña y está
situada inmediatamente al NE de la punta Rapa Nui, en la costa
occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, isla Shetland del
Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1991-92, debido
a sus pequeñas dimensiones en comparación con las
demás playas del área.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Chile
Número: 3669
Tipo de accidente: Bahía
Coordenadas: 62°29'S 59°41'O
Descripción: Es amplia, de dos millas de ancho
por casi tres de saco, se abre entre las puntas Fort William y
Bascopé, en la costa NE de isla Greenwich, islas Shetland
del Sur.
Origen del topónimo: La Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947, que
levantó profusamente esta bahía, decidió
cambiar su nombre por el actual, bahía Chile, ya que en
ese lugar se levantó la primera base antártica
permanente chilena. Dicha decisión fue posteriormente
respaldada por la autoridad
responsable de los nombres geográficos en el Territorio
Chileno Antártico, el Instituto Hidrográfico de la
Armada de Chile.
Historia del accidente: Esta bahía era conocida
por los cazadores de focas que operaban en esta zona desde
aproximadamente 1822. Cartografiada en 1935 por personal del
Discovery II, denominándola bahía
Discovery por el nombre de la misma investigación o por el buque, el
Discovery II.
Otros nombres: Discovery, bahía,
Argentina, 62°29'S 59°42'O.
Discovery Bay, EE. UU., 62°29'S 59°43'O. Tiene
tres millas de largo y dos de ancho, se abre en el lado
septentrional de la isla Greenwich, South Shetland Islands.
Discovery Bay, Gran Bretaña, 62°29'S
59°43'O.
Discovery Bay, Rusia,
62°30'S 59°42'O.
Nombre: Chiloé
Número: 2626
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 65°31'S 63°59'O
Descripción: Es notable y está situada al
NE de la península que separa a las bahías
Beascochea y Leroux, en la costa occidental de la
península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: La Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947, que
efectuó un reconocimiento de esta zona, la denominó
por la provincia homónima.
Historia del accidente: Fotografiada desde
el aire por
FIDASE en 1956-57.
Otros nombres: Colastiné, punta,
Argentina, 65°31'S 63°59'O.
Chiloé Point, Gran Bretaña, 65°31'S
63°59'O. Situada en el lado meridional de bahía
Beascochea, costa de Danco, al O de la tierra de Graham.
Nombre: Chilota
Número: 2627
Tipo de accidente: Laguna
Coordenadas: 62°59'S 60°43'O
Descripción: Se forma en la costa del extremo SO
de puerto Foster, isla Decepción, islas Shetland del
Sur.
Origen del topónimo: La Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947
cartografió y nominó esta bahía el 22 de
enero de 1947, con el gentilicio femenino de la isla de Chiloé.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Cholchol
Número: 17733
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 67°24'S 67°58'O
Descripción: Constituye el extremo NE de la
península que separa a la bahía Ryder de la
bahía que sigue más al N, en la costa oriental de
la isla Adelaida.
Origen del topónimo: Denominada por la Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947, que
efectuó un reconocimiento hidrográfico de la
bahía Margarita.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Chonos
Número: 17608
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°28'S 60°47'O
Descripción: Situado al NO del paso Largo y al
SE del cerro El Toqui, en el cabo Shirreff, isla Livingston,
islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado por personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91 por el
pueblo prehispánico que habitó los canales
patagónicos.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Chungungo
Número: 17609
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°28'S 60°47'O
Descripción: Situado al SSE de la playa del
mismo nombre, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado así por
personal científico del Instituto Antártico
Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de
1990-91, debido a que su forma es similar a la del
mamífero marino homónimo.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Chungungo
Número: 17610
Tipo de accidente: Playa
Coordenadas: 62°27'S 60°47'O
Descripción: Situada en la parte meridional de
la bahía Mansa, entre la roca Granito, por el N, y la
punta Cachorros, por el E, costa oriental del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido
a que en esta playa existen unas rocas que semejan
la típica silueta de un chungungo.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: D. I. C.
Número: 4013
Tipo de accidente: Picacho
Coordenadas: 62°30'S 59°41'O
Descripción: De laderas más o menos
escarpados, presenta una elevación de 65 metros. Situado
entres las puntas Labbé y Ferrer, en isla Greenwich, islas
South Shetland.
Origen del topónimo: Denominado por la Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947, por miembros
de la Dirección de Información de Cultura.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Da Forno
Número: 3734
Tipo de accidente: Península
Coordenadas: 67°45'S 67°00'O
Descripción: Se proyecta hacia el O, entre el
seno Pata de Perro y la bahía Cuadra, terminando en la
punta Nicholl, en el rincón NE de la bahía
Margarita, costa occidental de la península Tierra de
O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el coronel
Ciro da Forno Baldovino, del Ejército de Chile,
coordinador ejecutivo del Instituto Antártico Chileno,
quien participó en la Expedición Antártica
Chilena de 1966-67.
Historia del accidente:
Otros nombres: Pata de perro, península,
Argentina, 67°45'S 66°52'O.
Nombre: Damero
Número: 17617
Tipo de accidente: Acantilado
Coordenadas: 62°27'S 60°48'O
Descripción: Situado al ENE de la playa Angosta,
en la costa septentrional del cabo Shirreff, isla Livingston,
islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado así por
el personal científico del Instituto Antártico
Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de
1991-92, por ser éste el lugar donde nidifican parejas de
petreles dameros.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Daniel
Número: 17618
Tipo de accidente: Playa
Coordenadas: 62°28'S 60°46'O
Descripción: Situada inmediatamente al SE de la
playa El Módulo, alcanzando hasta la punta Haydée,
en la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islax
Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1965-66, por
Daniel Torres Navarro, investigador del Instituto, quien
colaboró en la realización del primer censo de
mamíferos marinos en el área.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: David
Número: 7568
Tipo de accidente: Monte
Coordenadas: 63°00'S 60°37'O
Descripción: Está situado en el extremo
meridional de la isla Decepción, islas Shetland del Sur.
Es un macizo de laderas escarpadas, alcanza una elevación
de 452 metros.
Origen del topónimo: Denominado por la Segunda
Expedición Antártica Chilena 1947-1948 por el
geólogo David Reed, jefe de la base británica.
Historia del accidente: Cartografiado por primera vez
por la expedición británica de 1828-31 de Henry
Foster.
Otros nombres: Goyena, monte, Argentina,
63°00'S 60°39'O.
Kirkwood, Mount, Estados Unidos, 63°00'S
60°39'O. Tiene 460 metros de altitud y está situado
tres millas al O de la punta Entrance, en la parte meridional de
la isla Deception, South Shetland Islands.
Kirkwood, Mount, Gran Bretaña, 63°00'S
60°39'O. Denominado por UK-APC, en 1950, por Henry
Kirkwood, capitán del John Biscoe, en aguas
antárticas en 1948-50.
Kirkwood, Mount, Rusia, 63°00'S 60°39'O.
Nombre: De Castilla
Número: 3083
Tipo de accidente: Paso
Coordenadas: 64°49'S 63°06'O
Descripción: Se forma entre las islas Lemaire y
Lautaro y comunica el estrecho de Adrien de Gerlache con el canal
Lientur, acceso a la bahía Paraíso, costa
occidental de la península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por el almirante
español
Gabriel de Castilla y de la Mata, quien en marzo de 1603
llegó hasta la latitud 64°S.
Historia del accidente:
Otros nombres: Cramer Norte, paso,
Argentina, 64°49'S 63°06'O.
Nombre: De Hoz
Número: 804
Tipo de accidente: Glaciar
Coordenadas: 66°50'S 64°45'O
Descripción: Situado en la costa oriental de la
península Tierra de O'Higgins, al NO de la ensenada
Mill.
Origen del topónimo: El nombre aparece publicado
por primera vez en una carta chilena del año 1963,
denominado por el Instituto Hidrográfico de la Armada de
Chile por Pedro Sancho de Hoz, conquistador español a
quien Carlos V concedió la gobernación de las
tierras situadas al S del estrecho de Magallanes.
Historia del accidente: Relevado por primera vez por
FIDS, en 1946-47, y bautizado como glaciar East Balch. El
glaciar West Balch fue reportado como llenando una depresión
transversal sobre la tierra de Graham, pero un relevo posterior,
en 1957, mostró que no hay un alinemiento
topográfico entre los dos. Así se denominó a
este glaciar como Balch, por Edwin S. Balch, historiador
antártico estadounidense, y, un nombre nuevo, glaciar
Drummond, se aprovó para el glaciar occidental.
Fotografiado por RARE desde el aire en 1947.
Otros nombres: Balch Glacier, Estados Unidos,
66°50'S 64°48'O. nueve millas de longitud, en la costa
oriental de la tierra de Graham. Fluye al SE hacia la ensenada
Mill, al S del glaciar Gould.
Balch Glacier, Gran Bretaña, 66°49'S
64°55'O. Fluye hacia el SE hacia ensenada Mill, costa de
Foyn.
Aparece también como glaciar Martin.
Nombre: De la Fuente
Número: 5006
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 62°30'S 59°39'O
Descripción: Situado a dos cables de la costa
oriental de la bahía Chile y a unos cuatro cables de la
punta Ferrer, isla Greenwich, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: La Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947, que
efectuó un completo levantamiento de la bahía
Chile, lo denominó como islote Cap. De la Fuente,
por el segundo comandante de la fragata Iquique, uno de
los buques expedicionarios, capitán de corbeta Alberto de
la Fuente Fuentes. El
nombre en su forma actual se usa desde 1951.
Historia del accidente:
Otros nombres: Fuente Rock, Estados Unidos, 62°30'S
59°41'O. Es baja y coronada por un faro, 0,4 millas al NE de
punta Ferrer, bahía Discovery, isla Greenwich, South
Shetland Islands.
Fuente Rock, Gran Bretaña, 62°30'S
59°41'O.
Aparece también como Fuente Island.
Nombre: De las Grutas
Número: 3424
Tipo de accidente: Costa
Coordenadas: 63°53'S 60°40'O
Descripción: Situada al SO de la entrada de
bahía Mikkelsen, isla Trinidad, al N del canal
Orleans.
Origen del topónimo: Denominada
descriptivamente. Aparece por primera vez en cartas chilenas de
1952.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: De los Ríos
Número: 4286
Tipo de accidente: Archipiélago
Coordenadas: 66°26'S 66°20'O
Descripción: Grupo de
islas, islotes y rocas, se extiende desde la mitad septentrional
de la bahía Marín Darbel, en dirección OSO,
hasta los islotes Condell, frente a la costa occidental de la
península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por el
capitán de corbeta Luis de los Ríos
Echeverría, comandante del patrullero Lientur,
quien participó en la Expedición Antártica
Chilena de 1962-63.
Historia del accidente:
Otros nombres: Entre Ríos,
archipiélago, Argentina, 66°26'S 66°20'O.
Nombre: Del Canal
Número: 17619
Tipo de accidente: Playa
Coordenadas: 62°28'S 60°47'O
Descripción: Situada al NO de la punta Nacella,
en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas
Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada así por
el personal científico del Instituto Antártico
Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de
1990-91, debido a que entre la costa y unos treinta metros mar
adentro, se forma un verdadero canal.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Del Lobero
Número: 17620
Tipo de accidente: Playa
Coordenadas: 62°28'S 60°47'O
Descripción: Situada entre la punta Las Torres,
por el N, y la punta Mann, por el S, en la costa occidental del
cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1987-88, debido
a que en este lugar se encontraron restos de un campamento de
loberos del siglo XIX.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Del Medio
Número: 17621
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°28'S 60°46'O
Descripción: Separa a la playa Marko, por el N,
de la playa Larga, por el S, en la costa oriental del cabo
Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada así por
el personal científico del Instituto Antártico
Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de
1990-91, debido a que esta punta divide la playa casi
simétricamente.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Del Plástico
Número: 17622
Tipo de accidente: Playa
Coordenadas: 62°28'S 60°47'O
Descripción: Es pequeña, de un largo
inferior a medio cable, se sitúa inmediatamente al N de la
punta Óscar, de la costa occidental del cabo Shirreff,
isla Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1984-85, porque
en esta playa se encontró gran cantidad de restos plásticos
arrojados por el mar.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Del Pozo
Número: 17731
Tipo de accidente: Cabo
Coordenadas: 64°23'S 61°34'O
Descripción: Se proyecta hacia el S, desde la
parte central de la costa meridional de la isla Gándara,
frente a la costa occidental de la península Tierra de
O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por el sargento
primero enfermero José del Pozo Campos, de la
dotación de la Base Arturo Prat, quien participó en
una expedición hidrográfica a la isla Roberts, en
1949.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Del Solar
Número: 10533
Tipo de accidente: Paso
Coordenadas: 64°33'S 62°01'O
Descripción: Se forma entre las islas Lientur y
Nansen, frente a la costa occidental de la península
Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por el
contraalmirante Raúl del Solar Grove, comandante en jefe
de la Tercera Zona Naval de Chile, quien viajó al
Territorio Chileno Antártico con la Expedición
Antártica Chilena de 1962-63.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Delfín
Número: 17623
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°27'S 60°47'O
Descripción: Situado al S de la playa Bahamonde
e inmediatamente al O de la punta La Caverna, en la costa
occidental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del
Sur.
Origen del topónimo: Denominado por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido
a que, a la distancia, este cerro semeja el dorso de un
delfín.
Historia del accidente:
Otros nombres: Ocampo, paso, Argentina,
64°33'S 62°02'O.
Nombre: Delfín
Número: 17624
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°27'S 60°47'O
Descripción: Situada directamente al SSE de la
punta Ventana, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido
a que, a la distancia, esta punta semeja el dorso de un
delfín.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: D'Hainaut
Número: 3237
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 63°54'S 60°47'O
Descripción: Situado casi en el centro de
bahía Mikkelsen, 12 cables al NNE de cabo Skottsberg.
Origen del topónimo: Denominado por la Sexta
Expedición Antártica Chilena por el teniente
segundo Ladislao D'Hainaut.
Historia del accidente: Cartografiada por la
Expedición Antártica Francesa de Jean B. Charcot,
1908-10. Fotografiada desde el aire por FIDASE, en febrero de
1956
Otros nombres: Bombay, isla, Argentina, 63°54'S
60°47'O. Denominada primeramente como islote Norte por
la Campaña Antártica Argentina que
estableció un refugio en el islote. Aparece en una carta
de1957..
Bombay Island, Gran Bretaña, 63°54'S
60°47'O. Situada en puerto Mikkelsen, isla Trinity,
archipiélago de Palmer. Denominada por el buque
factoría noruego homónimo, que fondeó
allí todos los años en el período
1910-17.
D'Hainaut Island, EE. UU., 63°54'S 60°47'O. Es
pequeña y está situada en puerto Mikkelsen, isla
Trinity, archipiélago de Palmer.
Aparece también como Hainaut Island e islote
Norte.
Nombre: Di Castri
Número: 15538
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 63°56'S 58°09'O
Descripción: Tiene 721 metros de altitud y se
sitúa aproximadamente tres millas al E del cabo Lagrelius,
en la costa NO de la isla Ross, frente a la costa oriental de la
península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por Francisco di
Castri, director del Instituto de Higiene y Fomento
de la Producción Animal de la Universidad de
Chile, quien realizó estudios cuantitativos de la
mesofauna edáfica en la Antártica, durante la
Expedición Antártica Chilena de 1967-68.
Historia del accidente:
Otros nombres: Virgen de las Nieves, cerro, Argentina,
63°57'S 58°10'O. Denominado por la Campaña
Antártica Argentina en 1978.
Virgin Hill, Estados Unidos, 63°56'S 58°09'O.
Tiene unos 665 metros de altitud. Situado al O del paso Carro,
isla James Ross.
Virgin Hill, Gran Bretaña, 63°56'15"S
58°09'18"O.
Nombre: Diaguita
Número: 17625
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°27'S 60°47'O
Descripción: Situado al NE del valle Corto y al
NNO del cerro Pehuenche, en el cabo Shirreff, isla Livingston,
islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, por el
pueblo indígena pre-hispánico del norte de
Chile.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Diatomeas
Número: 7369
Tipo de accidente: Isla
Coordenadas: 64°24'S 61°22'O
Descripción: Tiene aproximadamente una milla de
largo y está situada aproximadamente tres millas al SSE de
la punta Valdivia, frente a la costa meridional de la
bahía Hughes, en la costa occidental de la
península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada así por
la presencia de una lama verdosa que recubre el hielo bajo el
nivel del mar. Esta lama está formada por pequeños
corpúsculos, de variadas formas, que son seres vivos de
caparazón silicosa y que se caracterizan como algas
inferiores.
Historia del accidente:
Otros nombres: Julieta, isla, Argentina,
64°23'S 61°22'O.
Kármán Island, Gran Bretaña,
64°24'S 61°22'O.
Nombre: Díaz
Número: 3615
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 63°15'S 58°39'O
Descripción: Situado al O de isla Astrolabio, en
la costa occidental de la península Tierra de
O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por la Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947 por el
subteniente Joaquín Díaz Martínez.
Historia del accidente:
Otros nombres: Diaz Rock, Estados Unidos, 63°18'S
58°45'O. Es la mayor de varias rocas, al N del final
occidental de la isla Astrolabe, península Trinity.
Diaz Rock, Gran Bretaña, 63°18'S
58°45'O.
Diaz Rock, Rusia, 63°15'S
58°44'O.
Nombre: Domínguez
Número: 3757
Tipo de accidente: Rocas
Coordenadas: 63°18'S 57°58'O
Descripción: Situadas al S de la isla Bulnes,
rada Covadonga. A una distancia de 1,7 cables de la isla se
presenta un arrecife del cual afloran en bajamar estas rocas.
Origen del topónimo: Denominadas por la Cuarta
Expedición Antártica Chilena de 1949-50 por el
capitán de corbeta Jorge Domínguez K., segundo
comandante de la fragata Iquique.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Doris
Número: 17626
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°27'S 60°48'O
Descripción: Situada inmediatamente al N de la
playa Chica, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por Doris Oliva
Eklund, quien apoyó y participó en las actividades
científicas del Instituto Antártico Chileno en el
área, durante la Expedición Antártica
Chilena de 1984-85.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Dovizio
Número: 3835
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 62°27'S 59°41'O
Descripción: Situado al frente de la punta Fort
William, en la entrada NO de la bahía Chile, isla
Greenwich, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: El topónimo aparece
en cartas chilenas de 1949, denominado así por un sargento
de ese nombre integrante de la expedición.
Historia del accidente:
Otros nombres: Dovizio Rock, Gran Bretaña,
62°26'38"S 59°43'21"O. Situada frente a punta Spark,
bahía Discovery, isla Greenwich.
Nombre: Dreyfus
Número: 12798
Tipo de accidente: Cabo
Coordenadas: 62°32'S 60°49'O
Descripción: Marca el extremo
septentrional de la bahía Barclay y se sitúa
aproximadamente tres millas al SSO del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado por Iván
Dreyfus Viera, ingeniero de la Fuerza
Aérea de Chile, quien participó en la
Expedición Antártica Chilena de 1949, a bordo del
petrolero Maipo.
Historia del accidente:
Otros nombres: Scesa, cabo, Argentina,
62°32'S 60°51'O.
Nombre: Duarte
Número: 3909
Tipo de accidente: Ensenada
Coordenadas: 64°12'S 60°57'O
Descripción: Es extensa, se abre frente al
extremo SE de la ribera, al SO del cabo Tisné, al NE de
bahía Hughes.
Origen del topónimo: Denominada por la
Expedición Antártica Chilena de 1949, por el
capitán de corbeta José Duarte V., primer
comandante del transporte Maipo.
Historia del accidente:
Otros nombres: Escondida, ensenada, Argentina,
64°12'S 60°56'O.
Nombre: Dubos
Número: 8866
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 63°53'S 57°15'O
Descripción: Se eleva sobre la península
que constituye el extremo SE de la isla Vega, aproximadamente
cuatro millas al SO del cabo Gordon, mar de Weddell.
Origen del topónimo: Denominado por el
capitán Iván Dubos N., del Ejército de
Chile, quien participó en la Expedición
Antártica Chilena de 1963.
Historia del accidente:
Otros nombres: Mahogany Bluff, Estados Unidos,
63°53'S 57°14'O. Escarpado rocoso, cinco millas al SO de
cabo Gordon. Forma el lado oriental de la bahía Pastorizo,
isla Vega.
Mahogany Bluff, Gran Bretaña, 63°53'S
57°13'O. Así denominado por UK-APC a causa del
color café-rojizo profundo (mahogany significa
caoba) del accidente.
Pampa, cerro, Argentina, 63°53'S
57°13'O.
Nombre: Durán
Número: 10151
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 68°12'S 66°54'O
Descripción: Se eleva aproximadamente dos millas
al NE de la punta Cuatro Romano, al N del seno Neny, en la costa
occidental de la península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por el cabo Hugo
Durán Díaz, de la Fuerza Aérea de Chile, por
el mérito de haber sido el único chileno que
izó por primera vez el pabellón nacional en el polo
Sur, el 18 de septiembre de 1964.
Historia del accidente: Relevada por
primera vez en 1936 por BGLE de Rymill.
Otros nombres: Nemesis, Mount, Estados Unidos,
68°12'S 66°54'O. Montaña de 790 metros de altitud,
situada dos millas al NE de la extremidad del promontorio Roman
Four y próxima al N del fiordo Neny, en la costa
occidental de la tierra de Graham. Se estima que el nombre fue
dado por miembros de USAS, 1939-41.
Nemesis, Mount, Gran Bretaña,
68°12'S 66°54'O.
Serrano, cerro, Argentina, 68°11'S
66°54'O.
Aparece también como Murry Peak, Nemesis
Peak y Nemisis Mountain.
Nombre: Durán
Número: 17627
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°11'S 58°53'O
Descripción: Limita por el N la caleta Ardley,
de la bahía Fildes, isla Rey Jorge, islas Shetland del
Sur.
Origen del topónimo:
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Echeverry
Número: 12737
Tipo de accidente: Ensenada
Coordenadas: 64°50'S 63°33'O
Descripción: Se abre en la mitad occidental de
la costa septentrional de la isla Doumer, hacia el canal
Neumayer, archipiélago de Palmer.
Origen del topónimo: Denominada por el
biólogo marino Héctor Echeverry, quien
participó en la Quinta Expedición Antártica
Chilena de 1951, a bordo del transporte Angamos.
Historia del accidente:
Otros nombres: Sarandí, ensenada,
Argentina, 64°50'S 63°33'O.
Nombre: Edgardo
Número: 4066
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 64°50'S 64°31'O
Descripción: Situado 12 cables al E del islote
Buff, cerca de la boca occidental del estrecho Bismark, al S de
la isla Anvers, archipiélago de Palmer.
Origen del topónimo: Cartografiado por la
fragata Iquique, buque integrante de la Primera
Expedición Antártica Chilena de 1947, al mando del
capitán de fragata Ernesto González Navarrete.
Denominado por un hijo del comandante.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: El Abismo
Número: 17629
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°27'S 60°48'O
Descripción: Situado inmediatamente al S de la
playa Pocitas, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido
a su imponente cima.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: El Cóndor
Número: 17630
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°28'S 60°46'O
Descripción: Situado directamente al O de la
playa Marko, en la costa oriental del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado así por
el personal científico del Instituto Antártico
Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de
1990-91, debido a que esta cumbre proyecta una sombra que semeja
las alas extendidas de un cóndor.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: El Hallazgo
Número: 17631
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°28'S 60°48'O
Descripción: Situada al N de la playa
Yámana, de la costa occidental del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1985, debido a
que en este lugar se produjo el hallazgo de un cráneo
indígena yámana, en enero de 1985.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: El Jardín
Número: 17632
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°28'S 60°48'O
Descripción: Situado al NE de la playa
Yámana y al O del cerro El Toqui, costa occidental del
cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Fue denominado por personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido
a que en la cumbre de este cerro existe una gran cantidad de
líquenes que dan la impresión de un
jardín.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: El Módulo
Número: 17633
Tipo de accidente: Playa
Coordenadas: 62°28'S 60°46'O
Descripción: Situada al S de la punta Anelio, en
la costa oriental del cabo Shirreff, isla Livingston, islas
Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1991-92, debido
a que en este lugar se instaló un módulo de fibra
de vidrio como apoyo
al proyecto de
investigación sobre el lobo fino antártico y
otras actividades de terreno que se realizaron en el
área.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: El Remanso
Número: 17634
Tipo de accidente: Playa
Coordenadas: 62°28'S 60°47'O
Descripción: Es pequeña y está
situada entre la punta Nacella, por el N, y la punta Antonio, por
el S, en la costa occidental del cabo Shirreff, isla Livingston,
islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido
a que en esta playa se presenta frecuentemente un estado de mar
muy calma.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: El Toqui
Número: 17635
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°28'S 60°47'O
Descripción: Situado al E del cerro El
Jardín y al NO del cerro Chonos, costa occidental del cabo
Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, y
corresponde al nombre que recibía el jefe guerrero
mapuche.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Eneas
Número: 11275
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 63°45'S 58°27'O
Descripción: Se eleva aproximadamente cinco
millas al NNO de la punta Pitt, en la península Luis
Felipe, en la costa oriental de la península de Tierra de
O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el
capitán Eneas Aguirre Sersic, del Ejército de
Chile, quien integró la delegación militar durante
la Segunda Expedición Antártica Chilena de
1947-48.
Historia del accidente:
Otros nombres: Pincen, cerro, Argentina, 63°45'S
58°27'O.
Nombre: Enrique
Número: 17636
Tipo de accidente: Cerro
Coordenadas: 62°27'S 60°47'O
Descripción: Situada aproximadamente 120 metros
al E de la playa Alcázar, en la costa occidental del cabo
Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el embajador
Enrique Gajardo Villarroel, quien representó a Chile en la
Reunión Preparatoria del Tratado Antártico en 1958
y apoyó el primer censo sobre mamíferos marinos
antárticos durante la Expedición Antártica
Chilena de 1965-66.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Enrique
Número: 11942
Tipo de accidente: Seno
Coordenadas: 64°30'S 62°42'O
Descripción: Se forma en la costa SO de la isla
Brabante, aproximadamente tres millas al NO del cabo Lagrange,
archipiélago de Palmer.
Origen del topónimo: Denominado por el
capitán de navío Enrique Cordovez Madariaga, asesor
de la Comisión Chilena Antártica, quien
participó en un viaje a la Antártica en el
transporte argentino 1º de Mayo, en 1943.
Historia del accidente:
Otros nombres: Recodo, seno, Argentina, 64°30'S
62°42'O.
Nombre: Ercilla
Número: 6303
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 63°24'S 54°41'O
Descripción: Situado más al N del grupo
islotes Peligro, al E de la isla Joinville.
Origen del topónimo: Denominado por Alonso de
Ercilla, autor de La Araucana, publicada en 1569, obra
que menciona el continente antártico.
Historia del accidente:
Otros nombres: Heroína, islote, Argentina,
63°23'S 54°35'O. Denominada por la Campaña
Antártica Argentina, 1948-49, por el navío
homónimo.
Heroína Island, Estados Unidos, 63°24'S
54°36'O. Es pequeña y marca el final NE de las islas
Danger, al ESE de I. Joinville.
Heroína Island, Gran Bretaña, 63°24'S
54°36'O.
Aparece también como Heroine Island.
Nombre: Escondida
Número: 17637
Tipo de accidente: Playa
Coordenadas: 62°27'S 60°48'O
Descripción: Es pequeña y se ubica
inmediatamente al N de la punta Pasillo, en la costa occidental
del cabo Shirreff, isla Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1990-91, debido
a que se encuentra oculta entre los roqueríos
aledaños.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Escudero
Número: 8919
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 67°19'S 64°49'O
Descripción: Situado entre la punta Monnier y el
cabo Northrop, frente a la costa oriental de Tierra de
O'Higgins.
Origen del topónimo: El nombre aparece en las
cartas chilenas de 1947, denominado por Julio Escudero
Guzmán, profesor de
Derecho
Internacional Público de la Universidad de Chile,
representante chileno en la Comisión Mixta
Chileno-Argentina.
Historia del accidente: Cartografiado como
una isla por FIDS, en 1947.
Otros nombres: Mamelón, punta, Argentina,
67°19'S 64°49'O.
Mamelon Point, Estados Unidos, 67°19'S 64°49'O.
Situada once millas al ENE de cabo Northrop en la costa oriental
de la tierra de Graham.
Mamelon Point, Gran Bretaña, 67°19'S
64°49'O. Denomunada primero como Mamelon Island debido a su
semejanza con un pequeño cerro redondo o fuerte.
Exploraciones posteriores probaron que se trataba de una
punta.
Mamelon Point, Rusia, 67°15'S 64°55'O.
Nombre: Esmeralda
Número: 14907
Tipo de accidente: Cordón
Coordenadas: 74°26'S 62°42'O
Descripción: Se extiende cerca de la base de la
península Bowman y al N de la ensenada Gardner, en la
costa oriental de la península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por la corbeta
Esmeralda, de la Armada de Chile, que sucumbió
ante el acorazado peruano Huáscar, al mando del
comandante Arturo Prat Chacón en el combate naval de
Iquique, el 21 de mayo de 1879.
Historia del accidente:
Otros nombres: Trenque Lauquen,
cordón, Argentina, 74°26'S 62°42'O.
Nombre: Espinoza
Número: 525
Tipo de accidente: Arrecife
Coordenadas: 65°54'S 66°18'O
Descripción: Situado al SO de la isla Renaud,
islas Biscoe, en la costa occidental de la península
Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por la Cuarta
Expedición Antártica Chilena de 1949-50, por el
capitán de fragata Mario Espinoza Gazitúa,
comandante del petrolero Maipo.
Historia del accidente: Fotografiado desde el aire por
FIDASE, 1955-57. Apareció por primera vez con detalle en
un mapa de 1957.
Otros nombres: Armstrong, islotes, Argentina,
65°53'S 66°16'O. Situados as S de isla Renaud,
archipiélago Biscoe.
Armstrong Reef, Estados Unidos, 65°54'S
66°18'O. Comprende un gran número de pequeñas
islas y rocas. Se extiende por cinco millas desde el final SO de
la isla Renaud, islas Biscoe.
Armstrong Reef, Gran Bretaña, 65°53'S
66°16'O. Situado al SO de isla Renaud, islas Biscoe. Luego
del estudio de FIDASE, 1955-57, denominado por UK-APC por Terence
E. Armstrong, especialista inglés en hielo marino.
Nombre: Estay
Número: 4348
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 63°18'S 57°58'O
Descripción: Situado al S del islote Paredes en
la rada Covadonga, costa occidental de la península Luis
Felipe, península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por el ministro
Fidel Estay Cortéz. Aparece por primera vez en cartas
chilenas de 1948.
Historia del accidente:
Otros nombres: Estay Rock, Estados Unidos, 63°19'S
57°59'O. Situada 1,9 millas al OSO de la punta Toro,
península Trinity.
Estay Rock, Gran Bretaña,
63°20'S 57°59'O.
Aparece también islote Fidel
Estay.
Nombre: Este
Número: 4036
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°27'S 60°47'O
Descripción: Situada inmediatamente al SE de la
punta Boreal, en la costa septentrional del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada así por
el personal científico del Instituto Antártico
Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de
1991-92, por estar orientada hacia el E.
Historia del accidente:
Otros nombres: Este, punta, Argentina,
62°28'S 60°17'O.
Nombre: Estrecho
Número: 17638
Tipo de accidente: Paso
Coordenadas: 62°28'S 60°47'O
Descripción: Comunica a la punta Nacella, de la
costa occidental del cabo Shirreff, con la parte meridional de la
playa Media Luna, de la costa oriental del cabo Shirreff, isla
Livingston, islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado descriptivamente
por el personal científico del Instituto Antártico
Chileno, durante la Expedición Antártica Chilena de
1990-91.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Eusebio
Número: 4409
Tipo de accidente: Cabo
Coordenadas: 62°13'S 58°59'O
Descripción: Constituye el extremo SO de la isla
Rey Jorge, en la boca occidental del estrecho Fildes, islas
Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominado por Eusebio
Flores Silva, geólogo y profesor de la Escuela de Minas,
quien participó en la recolección de material
geológico durante la Primera Expedición
Antártica Chilena de 1947, embarcado en el transporte
Angamos.
Historia del accidente:
Otros nombres: Exotic Point, Estados Unidos,
62°13'S 59°02'O. Situada en el lado SO de la
península Fildes, isla King George. Forma el punto de
entrada meridional a caleta Geographers.
Exotic Point, Gran Bretaña, 62°13'S
59°02'O.
Sarratea, cabo, Argentina, 62°13'S 58°59'O.
Originalmente denominada como Mys Ekzoticheskiy, por
los geólogos de la Expedición Antártica
Soviética, en 1968. Presumiblemente se refiere a la
naturaleza diferente de las rocas en relación a las
adyacentes a la punta.
Nombre: Evandro
Número: 16477
Tipo de accidente: Isla
Coordenadas: 65°24'S 65°38'O
Descripción: Tiene aproximadamente cinco cables
de largo. Pertenece al grupo de las islas Pitt y se sitúa
tres millas al N del extremo NO de la isla Pickwick.
Origen del topónimo: Denominada por el
capitán de bandada Evandro Valenzuela G., de la Fuerza
Aérea de Chile, que integró la dotación de
la Base Presidente Frei, en 1976.
Historia del accidente:
Otros nombres: Zerabia, isla, Argentina,
65°25'S 65°38'O.
Nombre: Exequiel
Número: 1734
Tipo de accidente: Montaña
Coordenadas: 64°17'S 59°17'O
Descripción: Se eleva al N de la ensenada
Larsen, 20 millas al NO del cabo Longing, en la costa oriental de
la península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el teniente
primero Exequiel Rodríguez S., de la Armada de Chile,
quien participó en la expedición de USAS, al mando
del contraalmirante Richard E. Byrd, en 1940.
Historia del accidente: Relevada por FIDS,
1960-61.
Otros nombres: Brading, Mount, Estados Unidos,
64°17'S 59°17'O. Montaña coronada por un pico
nevado, cuatro millas al E de la esquina NE de ensenada Larsen,
en la tierra de Graham.
Brading, Mount, Gran Bretaña, 64°17'S
59°20'O. Montaña, se eleva a 980 metros de altitud, en
el NE de ensenada Larsen, costa de Nordenskjöld. Denominada
por Christopher G. Brading, investigador de FIDS en Hope Bay
1959-60, quien, junto con I. Hampton, R. Harbour y J. Winham,
realizó el primer ascenso a esta montaña.
González Albarracín,
montaña, Argentina, 64°18'S 59°16'O.
Nombre: Farías
Número: 2484
Tipo de accidente: Isla
Coordenadas: 64°21'S 61°35'O
Descripción: Es pequeña, de
aproximadamente un cable y medio de largo, situada a no
más de tres cables al E de la isla Kahn y apenas despegada
del extremo septentrional de la isla Gándara, frente a la
costa occidental de la península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el sargento
primero Adolfo del Carmen Farías, del Piloto
Pardo, quien participó en la reparación de
emergencia de los alternadores, lo que permitió al buque
continuar operativo durante la Expedición Antártica
Chilena de 1962.
Historia del accidente: Fotografiada desde
el aire por FIDASE, en 1956-57.
Otros nombres: Challenger Island, Estados Unidos,
64°21'S 61°35'O. Situada justo al N de la isla Murray, en
la costa occidental de la tierra de Graham. El nombre fue usado
en 1906 por J. Gunnar Andersson de la Expedición
Antártica Sueca de Nordenskjöld, 1901-04, en recuerdo
del navío homónimo de la British Challenger
Expedition, 1872-76.
Challenger Island, Gran Bretaña, 64°21'S
61°35'O. Siutada al N de isla Bluff, costa de Danco, al O de
la tierra de Graham.
Aparece también como isla Chica e isla
Kahn.
Nombre: Faverio
Número: 5447
Tipo de accidente: Picos
Coordenadas: 64°16'S 62°26'O
Descripción: Situados al SO del monte Parry, en
la parte central de la costa occidental de la isla Brabante,
archipiélago de Palmer.
Origen del topónimo: Denominados por el mayor
Enrique Faverio Moroni, del Ejército de Chile, jefe de la
Sección Antártica del Ejército, quien
participó en la Expedición Antártica Chilena
de 1954, embarcado en el petrolero Maipo.
Historia del accidente:
Otros nombres: Goff, picos, Argentina,
64°16'S 62°26'O.
Nombre: Felipe Solo
Número: 10515
Tipo de accidente: Península
Coordenadas: 65°50'S 64°35'O
Descripción: Separa a la bahía Bigo, por
el N, de la bahía Barilari, por el S, y termina en el cabo
García, en la costa occidental de la península
Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominada por el teniente
Felipe Solo de Zaldívar, quien efectuó el primer
levantamiento hidrográfico chileno de la ensenada y
desembocadura del río Bueno, en diciembre de 1834, a bordo
del bergantín de guerra
Aquiles, al mando del capitán de fragata Roberto
Simpson.
Historia del accidente:
Otros nombres: Obligado, península,
Argentina, 65°49'S 64°35'O.
Nombre: Ferhman
Número: 9786
Tipo de accidente: Cordón
Coordenadas: 68°10'S 66°42'O
Descripción: Situado sobre la costa
septentrional del seno Neny y aproximadamente siete millas al NE
de la punta Cuatro Romano, costa oriental de la bahía
Margarita, costa occidental de la península Tierra de
O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por el teniente
Óscar Ferhman Schefer, del Ejército de Chile, que
integró la dotación de la Base Bernardo O'Higgins,
en la Expedición Antártica Chilena de 1957-58.
Historia del accidente:
Otros nombres: Montura, acantilado,
Argentina, 68°10'S 66°42'O.
Nombre: Ferrada
Número: 7185
Tipo de accidente: Glaciar
Coordenadas: 74°25'S 62°20'O
Descripción: Fluye en dirección SSE a lo
largo del lado septentrional del monte Owen hacia la entrada de
la ensenada Nantucket, en la costa oriental de la
península Tierra de O'Higgins.
Origen del topónimo: Denominado por Ariel
Ferrada Radic, sismólogo que participó en la
Expedición Antártica Chilena de 1954, en el
petrolero Maipo.
Historia del accidente: Descubierto por el RARE,
1947-48, al mando del capitán de fragata Finn Ronne.
Otros nombres: Hernández, glaciar,
Argentina, 74°30'S 62°10'O.
Johnston Glacier, Estados Unidos, 74°25'S
62°20'O. Fluye en dirección SE a lo largo del lado
septentrional del monte Owen hacia la cabeza de ensenada
Nantucket, en la costa oriental de la tierra de Palmer. Finn
Ronne lo denominó así por Freeborn Johnston, del
Departamento de Magnetismo
Terrestre del Instituto Carnegie, Washington, en reconocimiento
de sus contribuciones al programa
geofísico y a la preparación de los resultados de
la expedición.
Johnston Glacier, Gran Bretaña, 74°21'S
62°55'O.
Aparece también como Freeborn Johnston
Glacier.
Nombre: Ferrer
Número: 4544
Tipo de accidente: Bajos
Coordenadas: 64°42'S 63°53'O
Descripción: Situados entre el islote Useful e
la isla Adriana, al O de la isla De Rongé, en bahía
Paraíso.
Origen del topónimo: Cartografiados y
denominados por la Quinta Expedición Antártica
Chilena 1951, por el teniente primero Fernando Ferrer
Fougá, oficial hidrógrafo del transporte
Angamos.
Historia del accidente:
Otros nombres: Ferrer Rocks, Estados Unidos,
64°42'S 62°48'O. Grupo de rocas en el estrecho De
Gerlache, entre la punta Ketley, en las islas Ronge, y la isla
Useful.
Ferrer Rocks, Gran Bretaña,
64°42'S 62°48'O.
Aparece también como bancos
Ferrer.
Nombre: Ferrer
Número: 4543
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°30'S 59°39'O
Descripción: Tiene 46 metros de
elevación, situada entre las ensenadas Rodríguez y
Montecinos, bahía Chile, isla Greenwich, islas Shetland
del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por la Quinta
Expedición Antártica Chilena 1951, por el teniente
primero Fernando Ferrer Fougá, oficial hidrógrafo
del transporte Angamos.
Historia del accidente:
Otros nombres: Ferrer Point, Estados Unidos,
62°30'S 59°42'O. Libre de hielo, situada en la parte
meridional de la bahía Discovery, 1,1 millas al SO de la
caleta Iquique, isla Greenwich, South Shetland Islands.
Ferrer Point, Gran Bretaña,
62°30'S 59°42'O.
Nombre: Fidelidad
Número: 17640
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°27'S 60°47'O
Descripción: Es pequeña y está
situada inmediatamente al E de la playa Roquerío, en la
costa septentrional del cabo Shirreff, isla Livingston, islas
Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por el personal
científico del Instituto Antártico Chileno, durante
la Expedición Antártica Chilena de 1991-92, debido
a haber encontrado aquí a un macho dominante de
pingüino que defendía tenazmente su territorio
ocupado sólo por una hembra muerta.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Fierro
Número: 4572
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°30'S 59°42'O
Descripción: Situada entre las puntas
Labbé y Correa, bahía Chile, isla Greenwich, islas
Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por la Segunda
Expedición Antártica Chilena de 1947-48, por un
servidor de la
Armada de Chile, especialista en torpedos, integrante de la
expedición.
Historia del accidente:
Otros nombres: Fierro Point, Gran Bretaña,
62°30'02"S 59°43'40"O. Situada al SO de la roca Vidal,
bahía Discovery, isla Greenwich.
Aparece también como punta Iquique, por la
fragata homónima.
Nombre: Figueroa
Número: 8958
Tipo de accidente: Islote
Coordenadas: 64°04'S 61°02'O
Descripción: Situado frente al extremo
meridional del cabo Sterneck. Es de dimensiones pequeñas,
pero muy característico, porque presenta dos elevaciones
en forma de lomo de camello.
Origen del topónimo: El nombre aparece por
primera vez en las cartas chilenas de 1947.
Historia del accidente:
Otros nombres: Mansilla, islote,
Argentina, 64°05'S 61°02'O.
Nombre: Figueroa
Número: 4576
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 62°27'S 59°42'O
Descripción: Situada en la entrada NO de la
bahía Chile, frente al islote Dovizio, isla Greenwich,
islas Shetland del Sur.
Origen del topónimo: Denominada por la Quinta
Expedición Antártica Chilena de 1951, por el
teniente primero Emiliano Figueroa González, oficial de
navegación, a bordo del transporte Angamos.
Historia del accidente:
Otros nombres: Canto Point, Estados Unidos, 62°27'S
59°44'O. Forma el lado NO de la entrada a bahía
Discovery, isla Greenwich, South Shetland Islands.
Spark, punta, Argentina, 62°27'S
59°43'O.
Spark Point, Gran Bretaña, 62°27'S
59°43'O. El nombre Fort William fue aplicado en forma
incorrecta a este accidente por personal de DI en el
Discovery II, en 1935.
Aparece también como punta Del Canto y punta
Fort William.
Nombre: Figueroa
Número: 4575
Tipo de accidente: Punta
Coordenadas: 63°19'S 57°54'O
Descripción: Situada sobre la costa occidental
de la península Luis Felipe, al SE de la rada
Covadonga.
Origen del topónimo: Denominada por la Cuarta
Expedición Antártica Chilena, por el subteniente
Jorge R. Figueroa Yávar, oficial artillero de la fragata
Iquique.
Historia del accidente:
Otros nombres:
Nombre: Flores
Número: 731
Tipo de accidente: Barrera de Hielos
Coordenadas: 72°00'S 72°00'O
Descripción: Tiene aproximadamente 25 millas de
boca y 35 de fondo. Situada en la parte meridional de la isla
Alejandro I, limitada hacia el O por la península
Carvajal.
Origen del topónimo: Denominada por Eusebio
Flores Silva, geólogo y profesor de la Escuela de Minas,
quien participó en la recolección de material
geológico durante la Primera Expedición
Antártica Chilena de 1947, embarcado en el transporte
Angamos.
Historia del accidente: Una ensenada menor aparece en
esta posición en los mapas de USAS,
que exploró la parte meridional de la isla Alexander por
aire y en terreno en 1940. Fue delineada a partir de fotos
aéreas obtenidas por RARE, 1947-48, y en base a estas
fotos cartografiada por FIDS, en 1959
Otros nombres: Bach, barrera de hielos,
Argentina, 72°00'S 72°00'O.
Bach Ice Shelf, Estados Unidos, 72°00'S
72°00'O. Tiene una conformación irregular y 45 millas
de extensión, ocupando una ensenada en la parte meridional
de la isla Alexander, entre las puntas Berlioz y Rossini.
Bach Ice Shelf, Gran Bretaña, 72°02'S
72°20'O. Situada al NE de la entrada Ronne, al SO de la isla
Alexander. Denominada por UK-APC por el compositor alemán
Johann Sebastian Bach, 1685-1750.
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