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Tornillos y tuercas




Enviado por Capces



Partes: 1, 2

    Se utilizan para unir de forma no permanente los
    elementos de máquinas.
    Son componentes de gran utilidad,
    insustituibles en diversas ocasiones y con características
    de diseño
    y construcción que les permiten una perfecta
    adaptación a muy variadas condiciones y circunstancias de
    trabajo.

    La parte más importante de los tornillos y
    tuercas es la rosca. En mecánica se llama rosca a hélice
    construida sobre un cilindro, con un perfil determinado y de una
    manera continua y uniforme.

    Si la hélice es exterior resulta un tornillo y si
    es interior una tuerca.

    Se puede considerar como un prisma se enrollase
    alrededor y a lo largo de un cilindro que se llama núcleo.
    Estos prismas en forma de hélice reciben el nombre de
    hilos o filetes de rosca. Los canales que queden entre los
    filetes se llaman entradas.

    La figura siguiente representa un tornillo y su
    correspondiente tuerca.

    A continuación se representa la generación
    teórica de una rosca.

    Por ser la parte más importante de los tornillos
    y de las tuercas se va a proceder a un estudio detallado de las
    roscas, para lo que se va a comenzar con su
    clasificación.

    En la clasificación de una rosca intervienen
    varios factores, como son: El número de filetes, la forma
    de la rosca, el lugar donde va roscada y el sentido.

    Según el número de hilos:

    • De una entrada, si tiene un solo filete.

    • De varias entradas, si tiene dos o más
      filetes.

    Por la forma de los hilos:

    • Triangulares: los filetes son triangulos y son las
      más usadas para fijación.

    • Trapeciales: los filetes son trapecios
      isósceles y son las más usadas para
      transmisión de fuerza o
      servir de guía.

    • Redondas: se emplean para roscas que tengan mucho
      desgaste y para casos especiales (casquillos de
      bombillas).

    Según su posición:

    • Exteriores: si están hechas en un cilindro
      exterior, dan lugar a un tornillo.

    • Interiores: si están hechas en un cilindro
      interior o agujero, dan lugar a tuercas.

    La siguiente figura representa roscas de dos y tres
    entradas:

    La siguiente figura representa roscas con diferentes
    formas de hilos:

    La siguiente figura representa roscas con los distintos
    giros de la hélice:

    Si se representa una rosca seccionada según un
    plano axial y se atiende sólo al filite se aprecian
    (siguiente figura) los siguientes detalles:

    • Flanco o cara lateral.

    • Ángulo del flanco: medido en un plano
      axial.

    • Fondo, unión de los flancos por la parte
      interior.

    • Cresta, unión de los flancos por la parte
      interior.

    • Vano, espacio vacío entre dos
      filetes.

    • Base, donde los filetes se apoyan en el
      núcleo.

    • Núcleo, es el volumen ideal
      sobre el que se encuentra la rosca o cuerpo del elemento
      roscado.

    • Hilo, es la porción de hélice
      comprendida en una vuelta completa de la tuerca.

    Las dimensiones fundamentales de una rosca,
    representadas en la figura siguiente son:

    Para medir el paso se utiliza el método
    siguiente: En roscas métricas se cuentan el número
    de hilos por centímetro de longitud de rosca. El paso es
    igual a la inversa del número medido.

    En roscas construidas condimensiones en pulgadas se
    procede igualmente pero midiendo el número de hilos en una
    pulgada de longitud de rosca.

    • Avance a: La distancia que recorre es sentido del
      eje un filete al dar una vuelta entera, también la
      recorre el tornillo en la tuerca aldar una vuelta
      completa.

    En las roscas de un filete: a=P

    En las roscas de varios filetes: a=P.z

    Siendo z el número de entradas.

    • Diámetro exterior o mayor. Es el
      diámetro mayor de una rosca.

    D1: para los interiores, de cresta a cresta.

    d3: para los exteriores, de fondo a fondo.

    • Diámetro medio: Existe por tanto, un punto
      donde el filete y el vano tienen el mismo ancho, al cual se
      le llama punto medio del flanco, y al diámetro
      correspondiante.

    Diámetro en los flancos es igual para el tornillo
    y la tuerca; se representa por D2.

    Partes: 1, 2

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