Diseño de los Procedimientos para el Registro de los Gastos y Cálculo del Costo en la empresa MONCAR (página 4)
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Conclusiones
Como resultado de la investigación
realizada en la empresa MONCAR podemos arribar
a las conclusiones siguientes:
- La empresa, dada sus
características, debe utilizar el Sistema de Costo por
Órdenes. - Existe una Orden de Producción donde
sólo se refleja una desagregación de las materias
primas y materiales. - El costo de la mano de obra no se
controla ni se registra de forma adecuada. - No están correctamente
definidos los Centros de Costos. - Carecen de procedimientos para el adecuado
control y cálculo de los elementos y
partidas del costo. - No tienen la posibilidad de conocer
el costo de producción de
una orden terminada hasta el cierre del período contable,
dado que la empresa utiliza el Método de Costeo
Real. - Los Gastos de Distribución y Venta son incluidos
incorrectamente en la cuenta Gastos Generales y de Administración.
Recomendaciones
Después del estudio realizado a la empresa MONCAR
mediante este trabajo investigativo, se
propone una serie de recomendaciones que servirán para el
correcto control de los costos de producción y a
su vez contribuya de apoyo en la toma de decisiones:
1. Se propone la
reestructuración de los centros de costos directos e
indirectos por su importancia a la hora de registrar las operaciones económicas.
2. Por la utilidad que tiene el conocimiento del costo de
producción de una orden en el momento que es terminada
proponemos que la empresa trabaje con el Método de Costeo
Normal, utilizando una tasa de aplicación predeterminada y
distribuyendo al cierre de mes la sobre o subaplicación
ocurrida a las cuentas Producción en
Proceso, Producción
Terminada y Costo de Venta, para que queden valoradas a costo
real.
3. Para el correcto
control de costo se debe tener en cuenta como parte del Sistema
de Costo por Órdenes el Manual de Modelos propuestos.
4. Teniendo en cuenta la
visión y objeto social de la empresa MONCAR resulta
conveniente que se trabaje con la cuenta Gastos de
Distribución y Venta por la importancia en las actividades
de comercialización y
distribución de la producción.
Bibliografía
- Polimeni Ralph S., Fabozzi Frank L. y Adelberg Arthur H.:
"Contabilidad de Costos,
conceptos y Aplicaciones para la Toma de Decisiones
Gerenciales", segunda Edición, La Habana,
1991. - Horngren Charles T.: "Contabilidad de Costos",
segunda y cuarta edición. - Cuevas V. Carlos Fernando, Contabilidad de Costos, "Enfoque
Gerencial y de Gestión". Editorial
Pretince Hall. Sedunda Edición. Colombia, 2001. - Palenque Terry, Efraín. "Análisis y Diseño de Sistema", La
Habana, Universidad de La Habana,
Facultad de Contabilidad y Finanzas, 1989. - Gutiérrez Sifredo, Mara y Betancourt Arencibia Maykel.
"Bases para el Diseño de un Sistema de Costo en la Planta
Viet Nam Heroico", Trabajo de Diploma Facultad de Contabilidad
y Finanzas, Universidad de La Habana, mayo 2006. - Ministerio de Finanzas y Precios."Resolución
Conjunta No.1 del 2005". - Lineamientos Generales de costo del Sime.
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Rocafort, A. y Ferrer, R. (1988), Introducción
práctica a la contabilidad de costes empresariales. Ed.
Miquel, Barcelona.
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Iglesias Sánchez, J.L. (1995), "La Contabilidad de
Gestión. Su contribución a la toma de decisiones
empresariales". VII Congreso de AECA, Sevilla.
- Castillo Acosta, Antonio. Conceptos e importancia del
costo. Editorial ministerio de educación Superior. La
Habana. 1979. - Almaguer López, Rafael. "Consultor Electrónico
del Contador y el Auditor". Casa Consultora DISAIC. - Delgado Garrido, Raquel. Metodología para la
implantación o perfeccionamiento de los sistemas de costo.
Camaguey.1987.
Páginas de Internet visitadas:
·
Http://
www.gestiopolis.com/
· http://
www.Geocities.com/
· http://
www.monografias.com/
· http://
www.google.com/
ANEXOS
ANEXO No.1
ORGANIGRAMA DE LA EMPRESA
MONCAR
ANEXO No. 2
Caracterización de la Fuerza de
Trabajo.
Áreas de Trabajo | Cantidad | Categoría Ocupacional. | Sexo | Militancia | Nivel Escolar | |||||
F | M | PCC | UJC | 9no | 12do | TM | NS | |||
Dirección | 5 | 1D,3T,1O | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 | 2 | ||
Subdirección Económica. | 9 | 1D,8T | 5 | 4 | 1 | 7 | 2 | |||
Subdirección de Recursos Humanos. | 3 | 3T | 2 | 1 | 2 | 1 | ||||
Subdirección Comercial. | 6 | 1D,4T,1O | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | ||
Departamento de servicio | 5 | 2T,2O,1S | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 |
| |
Departamento Técnico. | 3 | 3T | 2 | 1 | 1 | 3 | ||||
Departamento de supervisión | 2 | 2T | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||
Almacén | 4 | 1T,3S | 1 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 |
| |
UEB Operaciones | 6 | 1D,2T,3O | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | |
Taller de Montacargas Diesel | 13 | 13O | 13 | 3 | 1 | 7 | 2 | 4 |
| |
Taller de Montacargas Eléctrico | 6 | 5O,1S | 1 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 |
Taller Móvil de Asistencia Técnica | 10 | 1T,9O | 10 | 2 | 4 | 2 | 3 | 1 | ||
| ||||||||||
| ||||||||||
Subtotales | 72 | 4D,29T,34º,5S | 17 | 55 | 11 | 8 | 17 | 11 | 26 | 18 |
Leyenda:
D–
Dirigentes
TM– Técnico Medio
T–
Técnicos
NS– Universitario
O- Obreros
S– Servicios
Anexo No.3
RECEPCIÓN DE EQUIPOS DIESEL
RMC 10-08-01
CLIENTE: | FECHA: | |||||
EQUIPO: | MARCA: | MODELO: | SERIE: | |||
MARCA MOTOR: | MODELO MOTOR: | SERIE MOTOR: | ||||
DEFECTACION GENERAL | SI
| NO
| DEFECTACION MOTOR | SI
| NO
| DEFECTACION SISTEMA HIDRAULICO | SI
| NO
| DEFECTACION SISTEMA ELECTRICO | SI
| NO
|
Torre |
|
| Motor |
|
| Bomba hidráulica |
|
| Int. arranque |
|
|
Portauñas |
|
| Alternador |
|
| Bomba hid. dirección |
|
| Llave arranque |
|
|
Uñas |
|
| Motor de arranque |
|
| Cilindro inclinación |
|
| Reloj combustible |
|
|
Piso |
|
| Correa |
|
| Manguera cilindro incl. |
|
| Reloj aceite |
|
|
Capo |
|
| Paleta de ventilador |
|
| Cilindro elevación |
|
| Reloj temperatura |
|
|
Asiento |
|
| Bomba de inyección |
|
| Manguera cilindro elevac. |
|
| Reloj combinado |
|
|
Contrapeso |
|
| Inyectores |
|
| Cilindro dirección |
|
| Horómetro |
|
|
Timón |
|
| Filtro de aceite |
|
| Manguera cilindro direcc. |
|
| Amperímetro |
|
|
Ruedas delantera |
|
| Filtro de combustible |
|
| Side shift |
|
| Baterías |
|
|
Ruedas trasera |
|
| Tubos de inyectores |
|
| Cilindro hid. Side shift |
|
| Marcos batería inferior |
|
|
Puente trasero |
|
| Tubos de combustible |
|
| Mang. Cil. Hid. side shift |
|
| Marcos batería superior |
|
|
Tanque auxiliar agua |
|
| Tapa llenado aceite |
|
| Tapa depósito hidráulico |
|
| Cable batería |
|
|
Tapa tanque auxiliar |
|
| Varilla nivel aceite |
|
| Orbitol |
|
| Puente batería |
|
|
Tapa combustible |
|
| Bujías precalentamiento |
|
| Distribuidor |
|
| Claxon |
|
|
Tanque líquido freno |
|
| Radiador |
|
| Bomba de freno |
|
| Terminal batería |
|
|
Tapa tanque líquido freno |
|
| Tapa radiador |
|
| Caja |
|
| Conmutador interruptor |
|
|
Palanca emergencia |
|
| Tapa superior radiador |
|
| Varilla caja |
|
| Pulmón pres. aceite |
|
|
Espejo |
|
| Puerta lateral |
|
| Servo dirección |
|
| Pulmón temperatura agua |
|
|
Portabobina |
|
| Ciclón |
|
|
|
| Pulmón caja velocidad |
|
| |
Portapaca |
|
| Manguera radiador sup. |
|
|
|
| Luces traseras |
|
| |
Alfombra Piso |
|
| Manguera radiador inf. |
|
|
|
| Luces delanteras |
|
| |
Forro de Pedal |
|
| Filtro aire |
|
|
|
| Intermitente trasero |
|
| |
Baliza |
|
| Tubos filtro aire |
|
|
|
| Intermitente delantero |
|
| |
|
| Puente de bujías |
|
|
|
| Zumbador |
|
| ||
|
|
|
|
|
| Luz marcha atrás |
|
| |||
OBSERVACIONES |
RECEPCION: Grupo de calidad
________________________________
FIRMA: _______________
Entrega (Cliente):
________________________________________ Firma:
_________________
Anexo No.4 | ||||||||
MONCAR | ORDEN DE PRODUCCIÓN RMC | |||||||
Número de Orden: | ||||||||
Fecha: | ||||||||
Cliente: | ||||||||
Marca Equipo: | Modelo: | Serie: | ||||||
Agregado: | Modelo: | Serie: | ||||||
Fecha | Aprobado Por | Piezas y Materiales | Cantidad | Entregado Por | Recibido Por | Devuelto Por | ||
Anexo
No.5
REPARACIÓN DE MONTACARGAS
DIESEL
RMC 10-08-03
Cliente: | Fecha: | |||
Equipo: | Marca: | Modelo: | No. Serie: | |
Marca Motor: | Modelo: | No Serie: | ||
Sección de Caja
Presión Convertidor | Embrague | Ruidos Extraños | ||||||
Presión Caja | Filtro Aceite | Fuerza | ||||||
Reparado | Cargo: | Firma: | ||||||
Apto: Si____ | Controlado Por: | Firma del Controlador: | ||||||
Sección de Motores
| Nivel de Aceite | Ruidos Extraños | ||||||
Temperatura del motor | Presión de Aceite | Nivel Líquido Refrigeración | ||||||
RPM Máx. | RPM Mín. | Sistema Inyección | ||||||
Sistema de enfriamiento | Radiador | |||||||
Reparado | Cargo: | Firma: | ||||||
Apto: Si____ | Controlado Por: | Firma del Controlador: | ||||||
Sección de Electricidad
Cablería | Base Batería | Indicador Temperatura | ||||||
Pizarra | Batería | Indicador Combustible | ||||||
Faroles | Carga Batería | Indicador Presión Aceite | ||||||
Claxon | Motor Arranque | Intermitentes | ||||||
Sist. de Precalentamiento | Alternador | Stop | ||||||
Luz de Estacionamiento | ||||||||
Reparado | Cargo: | Firma: | ||||||
Apto: Si____ | Controlado Por: | Firma del Controlador: | ||||||
Sección de
Chapistería
Apto: Si____
No____
Realizado | Cargo: | Firma: |
Sección de
Mecánica (10)
Frenos | Cilindro Elevación | Distribuidor | ||||||
Emergencia | Cilindro Inclinación | Filtro Salida Hidráulico (succión) | ||||||
Dirección | Cilindro Dirección | Filtro Retorno | ||||||
Puente Trasero | Torre | Prioritaria | ||||||
Gomas | Cadenas | Nivel Líquido Hidráulica | ||||||
Llantas | Horquillas | Presión Bomba Hid. Principal | ||||||
Cubo de Rueda | Contrapeso | Nivel Aceite | ||||||
Nivel de caja | Nivel líquido de freno | Nivel Líquido Refrigerante | ||||||
Prueba con Carga en Marcha y Elevación | ||||||||
Reparado | Cargo: | Firma: | ||||||
Apto: Si____ | Controlado Por: | Firma del Controlador: | ||||||
Sección de Pintura
Apto: Si____ No______
Realizado | Cargo: | Firma: |
Sección Terminación
Final (10)
Filtro Aire | Piso | Tanque Auxiliar Agua | ||||||
Pedales | Capota del Motor | Uñas | ||||||
Realizado | Cargo: | Firma: | ||||||
Apto: Si____ | Controlado Por: | Firma del Controlador: | ||||||
Apto: | |
Controlado Por: | Firma del Controlador: |
OBSERVACIONES:
Anexo No.6
CERTIFICADO DE PRODUCCIÓN TERMINADA Y CONCORDANCIA
DE LA CALIDAD
RMC 10-08-04
CLIENTE (1) | FECHA (2) | ||||||||||||
EQUIPO (3) | MARCA (4) | MODELO (5) | SERIE (6) | ||||||||||
NO. CONTROL (7) | CAPACIDAD (8) | ALTURA (9) | PESO (10) | ||||||||||
RUEDAS DELANTERAS (11) | RUEDAS TRASERA (12) | ||||||||||||
MACIZA |
| SUPERELÁSTICA |
| NEUMATICA |
| MACIZA |
| SUPERELÁSTICA |
| NEUMATICA |
| ||
LLANTAS (13) | LLANTAS (14) | ||||||||||||
DIMENSIONES | TIPO | DIMENSIONES | TIPO | ||||||||||
MARCA MOTOR (15) | MODELO MOTOR | SERIE MOTOR |
SALIDEROS (16)
CAJA |
| MOTOR |
| CONVERTIDOR |
| PUENTE DELANTERO |
|
CILINDRO INCLINACION |
| CILINDRO ELEVACION |
| AGUA |
| ORBITROL TIMON |
|
CILINDRO DIRECCION |
| SISTEMA FRENO |
| DISTRIB. HIDRAULICA |
| TANQUE |
|
BOMBA HIDRAULICA |
| SISTEMA COMBUSTIBLE |
| ESCAPE |
| OTROS |
|
FUNCIONAMIENTO (16)
FRENAJE |
| PUENTE TRASERO |
| CLAXON |
|
EMERGENCIA |
| PIZARRA |
| LUCES |
|
DIRECCION |
| FILTRO ASPIRACION |
| CARGA ALTERNADOR |
|
CILINDRO ELEVACION |
| CADENAS |
| MOTOR |
|
CILINDRO INCLINACION |
| TORRE (AJUSTE) |
| MOTOR ARRANQUE |
|
NIVELES (16)
CAJA |
| PUENTE DELANT. |
| AGUA RADIADOR |
|
LIQUIDO DE FRENO |
| BATERIA |
| TANQUE HIDRAULICO |
|
ENGRASE PIVOTEO TORRE |
| MOTOR |
| ENGRASE PUENTE TRAS. |
|
CHAPISTERIA (16) |
| PINTURA (16) |
| TORNILLO CONTRAPESO (16) |
| TORNILLO CAJA (16) |
|
OBSERVACIONES (17)
REVISADO
POR:
___(18)___________
RECIBIDO POR:___(19)____________
GRUPO
CALIDAD
GRUPO VENTAS
METODOLOGÍA DEL RMC 10-08-04 "CERTIFICADO DE
PRODUCCIÓN TERMINADA Y CONCORDANCIA DE LA CALIDAD"
1. ENTIDAD DEL
CLIENTE
2. FECHA EN QUE
SE REALIZA LA INSPECCION
3. DENOMINACION
DEL EQUIPO
4. MARCA DEL
EQUIPO
5. MODELO DEL
EQUIPO
6. NO. SERIE DEL
EQUIPO
7. NO. CONTROL
DE LOS EQUIPOS, PARA AQUELLOS EQUIPOS QUE SE VENDEN
8. CAPACIDAD DE
CARGA DEL EQUIPO, PARA AQUELLOS EQUIPOS QUE SE VENDEN
9. ALTURA MAXIMA
DEL EQUIPO, PARA AQUELLOS EQUIPOS QUE SE VENDEN
10. PESO DEL EQUIPO, PARA AQUELLOS
EQUIPOS QUE SE VENDEN
11. MARCAR CON UNA CRUZ SI LAS RUEDAS
DELANTERAS SON MACIZAS, SUPERELASTCAS O NEUMATICAS, PARA AQUELLOS
EQUIPOS QUE SE VENDEN
12. MARCAR CON UNA CRUZ SI LAS RUEDAS
TRASERAS SON MACIZAS, SUPERELASTCAS O NEUMATICAS, PARA AQUELLOS
EQUIPOS QUE SE VENDEN
13. DIMENSIONES Y TIPO DE LAS LLANTAS
DELANTERAS, PARA AQUELLOS EQUIPOS QUE SE VENDEN
14. DIMENSIONES Y TIPO DE LAS LLANTAS
TRASERAS, PARA AQUELLOS EQUIPOS QUE SE VENDEN
15. MARCA, MODELO Y No. DE SERIE DEL
MOTOR
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