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Contribución a la formación del Ingeniero Mecánico, a través de la Disciplina de Mecánica Aplicada




Enviado por isla



    1.
    2. Formación profesional de
    los Ingenieros Mecánicos

    3. Formación de valores en la
    disciplina

    4. Conclusiones
    5. Bibliografía

    1.
    Introducción

    La educación y
    formación de valores
    comienzan sobre la base del ejemplo, pero éstos no se
    pueden reducir a los buenos ejemplos y el modelo del
    profesor, por lo que la formación de valores es un
    proceso
    gradual, donde es necesario buscar e indagar cuáles
    valores y por qué vías se deben formar,
    desarrollar, afianzar y potenciar en diferentes momentos de la
    vida, según las necesidades que se van presentando en la
    formación de un profesional.

    Como plantea Fernando González Rey en su
    artículo Los valores y
    su significación en desarrollo de
    la persona: "A
    diferencia de otras formas de información aprendidas, los valores no
    se fijan por un proceso de
    comprensión; por lo tanto; no son la expresión
    directa de un discurso que
    resulta asimilado, sino el resultado de una experiencia
    individual, a partir de las situaciones y contradicciones que la
    persona
    presenta en el proceso de socialización del que se derivan
    necesidades que se convierten en valores, a través de las
    formas individuales en que son asumidas y desarrolladas dentro
    del propio proceso" [ 2 ]. Partiendo de esto la educación en
    valores debe estar en el contenido del programa de cada
    disciplina.

    Para lograr niveles superiores en la formación
    integral de los estudiantes a través del desarrollo,
    con calidad y
    eficiencia del
    proceso docente educativo, se hace necesario buscar nuevas
    vías y métodos
    que permitan materializar la responsabilidad del profesor de desarrollar las
    capacidades necesarias para formar un profesional con la
    capacidad crítica y creativa que requiere el ejercicio de
    la profesión en el mundo cambiante de hoy, es decir, con
    conocimientos técnicos y tecnológicos e información de avanzada para asumir los
    grandes retos de la sociedad, tanto
    en Cuba con en
    los demás países del Tercer Mundo.

    La formación de valores es tan importante como el
    propio contenido que se imparte en cada una de las asignaturas,
    se trata, por lo tanto, que el sistema de
    conocimientos y habilidades tengan implícito los valores
    que se requieren formar.

    Por lo que la formación de valores deben quedar
    reflejado en los objetivos de
    la disciplina y cada una de las asignaturas, no de forma aislada,
    como se plantean objetivos
    educativos e instructivos, sino como una unidad
    dialéctica, a partir de los objetivos instructivos, que
    son aquellos que le permiten a los estudiantes resolver problemas
    existentes en la sociedad, lograr
    el cumplimiento de los objetivos educativos (valores y
    convicciones).

    Dentro de los objetivos instructivos existen elementos
    que van a contribuir al logro de los objetivos educativos, es
    decir a los valores que se desean formar.

    2. Formación
    profesional de los Ingenieros Mecánicos

    Para un análisis de como formar valores es
    necesario conocer el objeto fundamental de trabajo de la carrera,
    las premisas rectoras del plan de estudio y
    los modos de actuación del Ingeniero
    Mecánico.

    Dentro de los modos de actuación, la disciplina
    de Mecánica Aplicada se relaciona directamente
    con la Proyección. La conforman cuatro asignaturas
    (Mecánica Teórica, Resistencia de
    Materiales,
    Teoría
    de los Mecanismos y Elementos de Máquinas)
    y se imparten en 2., 3. y 4. año.

    Se ha trabajado en el establecimiento de los objetivos
    por cada año y el general, quedando conformado de la
    siguiente forma:

    • Desarrollar habilidades para el diseño de Elementos de Máquinas,
      incluyendo la selección de artículos
      normalizados y el análisis de variantes, teniendo en cuenta
      los requisitos de funcionabilidad, resistencia,
      rigidez, efectividad técnico – económica y
      rasgos estéticos de las piezas y conjuntos
      mecánicos.

    3. Formación de
    valores en la disciplina

    Se debe señalar que en lo que respecta al
    número de horas en el plan de estudio
    C´ sólo se disminuyen 8 horas con respecto al plan
    de estudio C, por lo que el trabajo
    metodológico debe estar encaminado a la forma y método de
    impartir el contenido y dentro de este la formación de
    valores.

    Como elementos fundamentales en este perfeccionamiento
    se tienen:

    • Lograr una comunicación que propicie el buen
      desarrollo de cualquier tipo de actividad docente.
    • Introducir la realidad del entorno.
    • Valorar alternativas y sus consecuencias.
    • Lograr trabajos en grupo.
    • Buscar una autosuperación
      constante.

    Tomando como base estos elementos el profesor debe dejar
    de ser un transmisor del conocimiento
    para convertirse en un consultor del problema a resolver y es
    aquí donde se ejercerá su influencia en la
    formación de valores. Los valores propios del ejercicio de
    la profesión en los que la disciplina puede incidir
    están relacionados con la creatividad,
    independencia,
    colectivismo, productividad,
    eficiencia,
    crítica, actuación ética,
    competitividad, adaptación a las
    transformaciones de la tecnología,
    conservación del medio
    ambiente.

    ¿Cómo contribuye la disciplina de
    Mecánica aplicada a la formación de estos
    valores?.

    Existen varios ejemplos, a través de los
    años que demuestran la contribución de la
    disciplina de Mecánica Aplicada en la formación de
    valores propios del profesional.

    Para el desarrollo de la formación de valores en
    esta disciplina, el colectivo de profesores ha trabajado,
    fundamentalmente, en:

    • La revisión de la distribución del fondo de tiempo para
      cada tipo de clases, planteándose un mayor por ciento
      para las actividades prácticas. Mencionando algunos de
      ellos, se tienen:
    • Desarrollo de seminarios, estos se desarrollan con el
      auxilio de ejemplos reales de la producción o con ejercicios
      típicos que pueden encontrarse una vez graduado. Se les
      orientan a los estudiantes un grupo de
      problemas
      diferentes para cada equipo de trabajo y con un mayor grado de
      complejidad que los analizados en las clases prácticas,
      de modo que los estudiantes puedan mostrar un cierto grado de
      independencia y creatividad en la solución de los
      mismos. Estos seminarios son discutidos, de forma
      crítica, en el grupo por cada equipo de trabajo,
      lográndose finalmente la eficiencia esperada. Una
      valoración colectiva del trabajo realizado (que incluye
      la participación del profesor) permite lograr el
      colectivismo
      deseado.
    • Desarrollo de trabajos de control
      extraclase. Al igual que en los seminarios, pero de forma
      individual los estudiantes desarrollan diferentes problemas con
      variantes distintas para cada uno de ellos. Estos trabajos son
      discutidos en el aula, lo que permite darle soluciones
      colectivas a los problemas y fomentar el trabajo en
      grupos.

    4.
    Conclusiones

    Todo lo abordado en el presente trabajo ha
    permitido:

    • Establecer como forma de clase, el Seminario en
      las 4 asignaturas que componen la disciplina de Mecánica
      Aplicada para la carrera de Ingeniería Mecánica.
    • Que el trabajo
      en grupo se ha desarrollado de forma satisfactoria en toda la
      disciplina, permitiendo una mayor eficiencia en el proceso
      docente, donde al final se ha comprobado en los
      estudiantes:
    • El desarrollo de sus capacidades individuales, por lo
      que obtienen mayores rendimientos, favoreciendo la autoestima y
      valoración de otros.
    • Un alto espíritu de colaboración entre
      los miembros del equipo.
    • Al Implantar el trabajo en grupo, le ha permitido que
      se sumen las capacidades individuales de cada estudiante, por
      lo que obtienen mayores rendimientos, favoreciendo la autoestima y
      valoración de otros.
    • Una distribución racional de las funciones, de
      acuerdo a las capacidades y posibilidades de cada uno de los
      integrantes.
    • El establecimiento de una buena comunicación entre ellos y los dirigentes
      de la actividad.
    • Una mayor participación en la toma de
      decisiones técnicas
      en el grupo.
    • Un mayor aprovechamiento docente, con índices
      superiores a los 3,85 puntos.
    • El trabajo extracurricular de los estudiantes, con el
      empleo de
      los seminarios, laboratorios, tanto prácticos como con
      el uso de la computación y el desarrollo de los
      Trabajos de Control
      Extraclases les ha permitido afianzar valores, tales como: la
      disciplina; la creatividad; el criterio, lo que presupone un
      alto grado de reflexión; la solidaridad; el
      diálogo y la
      comunicación; la confianza en sí mismo; la
      decisión y la estética.
    • Estos aspectos no se dejan a libre espontaneidad de
      cada profesor, sino que se analizan en colectivos de la
      disciplina y de cada asignatura en particular,
      trazándose las estrategias a
      seguir en cada año de la carrera para lograr la
      formación de los valores antes mencionados, los cuales
      son evaluados sistemáticamente a la par que la
      instrucción.
    • Esto ha permitido que los estudiantes se estimulen en
      la realización de los exámenes de premio en las
      diferentes asignaturas.

    5.
    Bibliografía

    [ 1 ] Alvarez Zayas, Carlos M. "Fundamentos
    teóricos de la dirección del proceso docente educativo
    en la Educación
    Superior", 154 p. Ciudad de la Habana, 1989.

    [ 2 ] González Rey, Fernando. "Los valores y su
    significación en el desarrollo de la persona", 4 –
    10 p. Revista
    Temas Nr. 15, 1998.

    [ 3 ] Isla Vilachá, Idalia, González
    Utria, Eusebio y Santiago Cuenca, Hortensia "Guías
    Metodológicas para el desarrollo de los seminarios en
    Mecánica Teórica, Resistencia de Materiales y
    Elementos de Máquinas", 36 p. Universidad
    de Holguín, 1990.

    [ 4 ] López Bombino, Luis R. "El diálogo
    y la cultura del
    error en la formación de valores", 11- 15 p. Revista
    Temas Nr. 15, 1998.

    [ 5 ] Rodríguez Lauzurique, Rosa T. y Molina
    Cintra, Matilde. "Juventud y
    valores. ¿Crisis,
    desorientación, cambio?, 65-
    73 p. Revista Temas Nr. 15, 1998.

    [ 6 ] Tierno, Bernabé. "Valores
    humanos" (Segundo Volumen), 215
    p. Taller de editoras, S.A., España,1992.

    [ 7 ] Revista "Perspectivas" Nr. 9, Cúcuta,
    Colombia, Abril
    de 1998.

    Síntesis Curricular (Autor Principal):
    Profesora Auxiliar Idalia Isla Vilachá.

    Graduada de Ingeniería Mecánica, Especialidad de
    Tecnología
    en la Construcción de Maquinarias en el ISTH.
    Cuba.
    Año 83.

    Master en Diseño
    de Maquinarias Agrícolas en 1997.

    Profesora Auxiliar de la disciplina Mecánica
    Aplicada de la Universidad de
    Holguín.

    Ha participado en diversos trabajos de investigación dentro del tema
    "Aplicación de la computación en el Diseño
    Mecánico".

    Tiene más de 20 publicaciones nacionales y
    extranjeras y ha participado en más de 15 eventos de
    carácter nacional y más de 12 de
    carácter internacional en Cuba.

    Resumen.

    Con la realización de este trabajo se aborda la
    problemática de la formación de valores propios del
    ejercicio de la profesión, a través de la
    dimensión curricular en la disciplina de Mecánica
    Aplicada.

    Se analizan, para ello, la misión de
    la carrera de Ingeniería Mecánica, el problema a
    resolver por el Ingeniero y la necesidad de formar un profesional
    íntegro con elevada educación y
    desarrollo de la
    personalidad que sea capaz de las respuestas a las
    necesidades de nuestro entorno.

    Trabajo realizado y enviado por:
    MSc. Ing. Idalia Irene Isla Vilachá
    MSc. Ing. Eusebio Ramón
    González Utria
    Ing. Hortensia del Pilar Santiago Cuenca
    Departamento de Ingeniería Mecánica, Universidad de
    Holguín.
    Isla[arroba]uholg.holguin.inf.cu

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