O objetivo desta pesquisa é analisar o custo do transporte rodoviário da soja desde o município de São Gabriel do Oeste - MS até a cidade de Santos-SP e ressaltar as variáveis que mais interferem no custo total desta operação, a fim de apontar possíveis melhorias na eficiência da utilização dos recursos disponíveis e conseqüente redução de custo. A partir de informações obtidas de um operador logístico localizado no estado de Mato Grosso do Sul e do banco de dados de órgãos responsáveis por estatísticas da logística e do agronegócio brasileiro no terceiro trimestre de 2011, foram evidenciadas fatores como a grande variação da desvalorização dos veículos utilizados, relação de consumo de pneus e a má conservação da malha rodoviária utilizada, negligencia gerencial, eficiência energética e preço pago pelo diesel, que interferem diretamente nos resultados financeiros, custos logísticos e na competitividade deste negócio.
Observando a crescente demanda por alimentos no mundo e a importância da soja e do óleo derivado desta oleaginosa na produção de outros vários alimentos, tendo consciência da redução da capacidade produtiva agrícola a medida que o perímetro urbano se expande, e da perca da produção devido a falhas no sistema logístico, surge a necessidade de rever a metodologia de escoamento e medir o impacto financeiro que essa cadeia de distribuição traz para o custo final desta commodity e suas conseqüências na competitividade mercadológica.
Almir Ferreira
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