Relatório técnico
Hidráulica e Hidrologia

“Vazão e Perdas de Carga”

Macela Luzia Appoloni

ÍNDICE

1- INTRODUÇÃO-------------------------------------------------------------------------------3 1.1- HIDRÁULICA 1.2- TRASPORTE DOS FLUÍDOS

2- OBJETIVOS----------------------------------------------------------------------------------4

3- PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS-----------------------------------------------4 3.1- PRIMEIRO EXPERIMENTO 3.1.1- MATERIAIS E EQUIPAMENTOS 3.1.2- MÉTODO 3.2- SEGUNDO EXPERIMENTO 3.2.1- MATERIAS E EQUIPAMENTOS 3.2.2- MÉTODO 4- RESULTADO E DISCUSSÕES-----------------------------------------------------------5 …exibir mais conteúdo…

Os escoamentos em dutos sob pressão são característicos nos escoamentos provocados por bombas hidráulicas. O escoamento interno em tubulações sofre forte influência das paredes, dissipando energia devido ao atrito. As partículas em contato com a parede adquirem a velocidade da parede, ou seja, velocidade nula, e passam a influir nas partículas vizinhas através da viscosidade e da turbulência, dissipando energia. Essa dissipação de energia provoca um abaixamento da pressão total do fluido ao longo do escoamento que é denominado de PERDA DE CARGA. A perda de carga pode ser distribuída ou localizada (também conhecida por singular), dependendo do motivo que a causa. A perda de carga num tubo ou canal, é a perda de energia dinâmica do fluido devido à fricção das partículas do fluido entre si e contra as paredes da tubulação que os contenha. Pode ser contínua, ao longo dos condutos regulares, acidental ou localizada, devido a circunstâncias particulares, como um estreitamento, uma alteração de direção, a presença de uma válvula, entre outros fatores

2 – OBJETIVO O objetivo deste ensaio é observar para diferentes condições de vazão e diâmetro a perda de carga/energia resultante em condutos retos e, em seguida, calcular os valores com os dados coletados.

3 –