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2 - CURVAS HORIZONTAIS CIRCULARES

2.1 - INTRODUÇÃO
O traçado em planta de uma estrada deve ser composto de trechos retos concordados com curvas circulares e de transição.
•

Curvas horizontais: usadas para desviar a estrada de obstáculos que não possam ser vencidos economicamente

•

Quantidade de curvas: depende da topografia da região, das características geológicas e geotécnicas dos terrenos atravessados e problemas de desapropriação.

Para escolha do raio da curva existem dois fatores que limitam os mínimos valores dos raios a serem adotados:
•

estabilidade dos veículos que percorrem a curva com grande velocidade

•

mínimas condições de visibilidade

PI
T

PONTOS NOTÁVEIS DAS CURVAS
HORIZONTAIS

AC

D

Estaca do PC = estaca do PI – T circular PC

tangente

20 m

Rc

G

PT

Estaca do PT = estaca do PC + D

tangente

AC

o onde: PI = ponto de interseção das tangentes = ponto de inflexão
AC = ângulo central das tangentes = ângulo central da curva
T = tangente da curva
D = desenvolvimento da curva = comprimento do arco entre PC e PT
2.2 - CARACTERÍSTICAS GEOMÉTRICAS DAS CURVAS HORIZONTAIS
•

Grau da Curva (G): ângulo com vértice no ponto o que corresponde a um D de 20 m
(uma estaca).

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G=
•

20x360
2 πRc

1146
, para G em graus e Rc em metros
Rc

Tangente da Curva
AC

T = Rc .tg
•

=

, para T em metros e AC em graus

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Desenvolvimento (D) da curva circular: comprimento