Física Movimento Uniforme e Uniformemente Variado

1718 palavras 7 páginas
LISTA DE MOVIMENTO UNIFORME E UNIFORMEMENTE VARIADO

1. (UNESP) Um veículo está rodando à velocidade de 36 km/h numa estrada reta e horizontal, quando o motorista aciona o freio. Supondo que a velocidade do veículo se reduz uniformemente à razão de 4 m/s em cada segundo a partir do momento em que o freio foi acionado, determine
a) o tempo decorrido entre o instante do acionamento do freio e o instante em que o veículo pára.
b) a distância percorrida pelo veículo nesse intervalo de tempo.

2. Um astronauta em solo lunar lança uma pedra verticalmente para cima no instante t = 0, com velocidade inicial de 32 m/s (g = 1,6 m/s2).

a) Em que instante a pedra atinge a altura máxima?
b) Qual a altura máxima atingida?

3. Determine
…exibir mais conteúdo…

a) 0,5 m/s2 b) 1,0 m/s2 c) 1,5 m/s2 d) 3,6 m/s2 e) 7,2 m/s2

17. Um objeto A encontra-se parado quando por ele passa um objeto B com velocidade constante de módulo igual a 8,0m/s. No instante da ultrapassagem imprime-se ao objeto A uma aceleração, de módulo igual a 0,2m/s2, na mesma direção e sentido da velocidade de B. Qual a velocidade de A quando ele alcançar o objeto B?

a) 4,0 m/s b) 8,0 m/s c) 16,0 m/s d) 32,0 m/s e) 64,0 m/s

18. Em um teste para uma revista especializada, um automóvel acelera de 0 a 90km/h em 10 segundos. Nesses 10 segundos, o automóvel percorre:

a) 250 m b) 900 km c) 450 km d) 450 m e) 125 m

19. Um trem de 100m de comprimento, com velocidade de 30m/s, começa a frear com aceleração constante de módulo 2m/s2, no instante em que inicia a ultrapassagem de um túnel. Esse trem pára no momento em que seu último vagão está saindo do túnel. O comprimento do túnel é:
a) 25 m b) 50 m c) 75 m d) 100m e) 125 m

20. Um caminhão, a 72 km/h, percorre 50m até parar, mantendo a aceleração constante. O tempo de frenagem, em segundos, é igual a
a) 1,4 b) 2,5 c) 3,6 d) 5,0 e) 10,0

21. Um automóvel parte do repouso no instante t=0 e acelera uniformemente com 5,0m/s£, durante 10s. A velocidade escalar média do automóvel entre os instantes t=6,0s e t=10s, em m/s,

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