SUMÁRIO

1. INTRODUÇÃO 02
2. A PRÉ HISTÓRIA 03
3. A ERA DAS INVENÇÕES 03
4. EVOLUÇÃO DA INFORMATICA 12
5. EVOLUÇÃO DA INFORMATICA NA EDUCAÇÃO 13
6. EVOLUÇÃO DA COMUNICAÇÃO (telefonia) 16
7. EVOLUÇÃO TECNOLÓGICA DA TELEVISÃO 17
8. EVOLUÇÃO DA ENERGIA ELETRICA 19
9. VANTAGENS E DESVANTAGENS 20
10. CONLUSÃO 22
11. BIBLIOGRAFIA 23 1. INTRODUÇÃO

Os primórdios até, os dias atuais. Cada vez aumenta mais sua relação com o homem, e cada vez A Evolução Tecnológica é algo que sempre esteve presente na vida do homem. Abrange desde aumenta mais seu ritmo de evolução.
Baseado em pesquisas, estudos feito pela internet e até mesmo na vivência do cotidiano, podemos afirmar que: O mundo em que vivemos este cada vez …exibir mais conteúdo…

Ele instalou sobre uma carreta de três rodas um motor de combustão interna (seu funcionamento deve-se à queima de combustível no interior de vários cilindros). Esse rudimentar automóvel tomou uma forma mais parecida com os de hoje a partir da construção do Ford modelo T, por Henry Ford. Este foi a transformação da carreta a motor de Lenoir para um automóvel teria como método de fabricação a produção em série, revolucionando a maneira de se fabricar carros, e implicando numa venda de mais de 15 milhões de modelos vendidos, em 1930. O carro era montado a partir de um conjunto de peças padronizadas. Posteriormente, surgiria o carro mais popular e mais vendido de todos os tempos: o Fusca. Ele foi projetado na década de 1930, pelo engenheiro alemão Ferdinand Porsche, e conseguiu ter mais de 20 milhões de unidades vendidas.

Os Barcos a Vapor

Nos transportes marítimos, foi essencial a navegação que utilizava força a vapor, sendo os primeiros barcos desse tipo foram utilizados para transportar passageiros nos rios dos Estados Unidos. Esses barcos, através da força do vapor, eram movidos por imensas rodas equipadas com pás — um exemplo é Delta Queen, de 1826. Assim, em 1843, o britânico Isambard Kingdom Brunel, desenvolveu o Great Britain, provido de um gigantesco casco de ferro e propulsor a hélice — este, respectivamente,