Engrenagens V
TECNOLOGIA DE SANTA CATARINA
Professor: Anderson Luís Garcia Correia
Unidade Curricular de Elementos de Máquinas
24 de novembro de 2014
Coroa e parafuso sem-fim
A coroa e o parafuso com rosca sem-fim compõem um sistema de transmissão muito utilizado na mecânica, principalmente nos casos em que é necessária redução de velocidade ou um aumento de força, como nos redutores de velocidade, nas talhas e nas pontes rolantes. Parafuso com rosca sem-fim
Esse parafuso pode ter uma ou mais entradas.
Vejamos, por exemplo, a ilustração de um parafuso com rosca sem-fim com 4 entradas.
O número de entradas do parafuso tem influência no sistema de transmissão.
Se um parafuso com rosca sem-fim tem apenas uma entrada e está acoplado a uma coroa de 60 dentes, em cada volta dada no parafuso a coroa vai girar apenas um dente.
Como a coroa tem 60 dentes, será necessário dar 60 voltas no parafuso para que a coroa gire uma volta.
Assim, a rpm da coroa é 60 vezes menor que a do parafuso. Se, por exemplo, o parafuso com rosca sem-fim está girando a 1.800 rpm, a coroa girará a 1.800 rpm, divididas por 60, que resultará em 30 rpm.
Suponhamos, agora, que o parafuso com rosca sem-fim tenha duas entradas e a coroa tenha 60 dentes.
Assim, a cada volta dada no parafuso com rosca semfim, a coroa girará dois dentes.
Portanto, será necessário dar 30 voltas no parafuso para que a coroa gire uma volta.
Assim, a rpm da coroa é 30 vezes menor que a rpm do