UNIVERSIDADE DE ITAÚNA
FACULDADE DE ENGENHARIA
ENGENHARIA CIVIL

RELATÓRIO PRÁTICA 02:
BLINDAGEM ELETROSTÁTICA E RIGIDEZ DIELÉTRICA

Itaúna, MG
Março/2012
BLINDAGEM ELETROSTÁTICA E RIGIDEZ DIELÉTRICA

1. RESUMO

Fizemos vários experimentos para estudar o fenômeno da blindagem eletrostática, que ocorre apenas em materiais metálicos.

2. INTRODUÇÃO TEÓRICA

2.1. Blingagem Eletrostática

A carga de um condutor eletrizado se distribui na superfície externa. Como consequência dessa distribuição de carga, verifica-se experimentalmente, que o campo elétrico no interior de um condutor é nulo. Não importando se o condutor é oco ou maciço.
Um corpo colocado no interior de um condutor oco não sofre a ação de campos elétricos externos. Essa proteção é chamada Blindagem Eletrostática. Ex: Pessoa no interior de um veículo.
Quando a forma do condutor é irregular, a concentração de cargas serão maiores nas regiões pontiagudas. Esse fenômeno é conhecido como poder das pontas. Na superfície externa, o campo elétrico é perpendicular à superfície do condutor.

2.2. Rigidez Dielétrica

A maior intensidade do campo elétrico que é aplicada sobre o material isolante, tornando-o condutor, é chamada de Rigidez Dielétrica, e ela varia de material para material, pois alguns se mantêm isolantes com um determinado valor de campo elétrico e outros se transformam em condutores com a mesma intensidade de campo.
É possível um