clasificacion de las vias

1700 palabras 7 páginas
Clasificación de las vías
Las vías se clasifican de diversas formas, dependiendo del propósito.
Clasificación según la ubicación geográfica


Vías urbanas: Las enmarcadas en un área urbana.



Vías rurales: Las situadas fuera del ámbito urbano. El término carretera generalmente se usa para referirse a las vías rurales.

Clasificación funcional
Toda vía cumple dos funciones principales: 

Función movilidad: Dar movimiento al tránsito.



Función accesibilidad: Dar acceso a las propiedades adyacentes.

Ambas funciones son contrapuestas, entre más accesibilidad ofrece una vía menos movilidad provee y a la inversa.
El grado de movilidad se puede representar par el volumen de paso (tráfico que no tiene su origen ni
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Vías locales: Su función primordial es la de dar acceso a las parcelas adyacentes. Generalmente no hay tráfico de paso, el cual es desestimulado por los largos recorridos y/o bajas velocidades propias de estas vías o por obstáculos colocados a propósito.
Clasificación funcional de las vías rurales


Autopistas



Vías expresas



Vías arteriales principales



Vías arteriales secundarias



Vías colectoras



Vías locales.

Las autopistas y las vías expresas se definen de igual forma que en las vías urbanas. Estas constituyen una red de vías conectadas y continuas que enlazan ciudades importantes y dan servicio a viajes largos y volúmenes grandes de transito y permiten velocidades relativamente altas en forma cómoda y segura.
Algunas pueden construirse fuera de la red para conectar una ciudad con otra o con un generador importante d tráfico.
Vías arteriales principales: son carreteras que dan prioridad al transito de paso pero permiten acceso privado a las áreas adyacentes.
Estas carreteras sirven a viajes largos y medios y altos volúmenes de tránsito. Conectan

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