Taylorismo, fordismo y acumulación flexible.
Modelos de acumulación y organización del trabajo en el capitalismo.
Agustín Wydler

Situando a Taylor. Luego de la crisis de 1873 se produjeron profundos cambios y reestructuraciones en el sistema capitalista. El surgimiento y desarrollo del taylorismo constituye una ciencia de la administración del trabajo bajo condiciones capitalistas. Lo que busca es la mejor manera de controlar la fuerza d trabajo que el comprada y vendida. El Taylorismo surge como construcción teórica y principalmente como práctica sistemática. Taylor nacido en Filadelfia en 1856, desarrollo el aprendizaje de oficio y comenzó a trabajar como jornalero en la industria del acero, cuyos propietarios estaña …ver más…

Esto permitió abaratar la mano de obra y que el control estuviera en mano de la dirección.
● Uso del monopolio del conocimiento para controlar cada paso del proceso y su modo de ejecución.A partir de esta base se desarrollarán formas de administración durante el siglo XX. Con el Taylorismo se establecieron dos nuevos saberes: Por un lado que “el conocimiento y el control de los modos operatorios industriales son propiedad exclusiva de la clase obrera (…). Segundo, que este monopolio es lo que hace ineliminable el control obrero de los tiempos de producción” Esto fue lo que permitió imponer en los talleres las regulaciones patronales, lo que trajo consecuentemente un aumento en la tasa de las ganancias a partir del aumento de la productividad. Queda así configurando un ambiente donde el cronometro toma un papel central para el estudio de los tiempos y del movimiento.

Fordismo
El fordismo: nuevos aportes para viejos paradigmas Antecedentes En 1903, en la recién fundada Ford Motor Company, la construcción de automóviles era todavía reservada a los maestros de oficio que arrastraban experiencia de los talleres de bicicletas y carruajes. Para 1908, ya no era el maestro de oficio si no una serie de trabajadores calificados que trabajaban sobre un vehículo particular, quienes se encargaban del ensamblaje final del automóvil. El modelo de Ford