SSC

PROTOCOLO LAN Y PROTOCOLO VAN

1º AUTOMOCIÓN

PROTOCOLO VAN

MEDIO DE COMUNICACIÓN

Dos conductor eléctricos han sido elegidos. Se denominará a los dos cables Data(Data) Data B (Data barra)
El cable Data B es llamado así ya que la tensión en sus bornes es siempre la opuesta a la tensión existente en Data.
La diferencia de potencial eléctrico entre estos dos cables permitirá codificar dos estados lógicos distintos:
Si U Data – U Dat a B > 0 el bit se encuentra a 1
Si U Data – U Data B(/) < 0 el bit se encuentra a 0

Este proceso permite:
· Limitación de las radiaciones emitidas.
· Compensación de los decalajes de masa.
· Muy buen comportamiento antes las perturbaciones …ver más…

El medio utiliza un par de cables conductores.
Se denominará a los dos cables CAN H (CAN HIGH) CAN L (CAN LOW) Líneas (par) trenzadas(o)
La línea física que constituye el bus es llamada igualmente par diferencial. Estos pares diferenciales están trenzados con el fin de reducir las perturbaciones radioeléctricas (las radiaciones de campo emitidas por los cables se anulan).La diferencia de potencial eléctrico entre estos dos cables permitirá codificar dos estados lógicos distintos: CODIFICACION DE LAS INFORMACIONES
El protocolo CAN utiliza la codificación NRZ y MANCHESTER contrariamente al VAN que inserta un bit inverso cada 4 bits, el CAN utiliza el método del "bit stuffing" o bit de relleno. El bit invertido permitirá la sincronización del reloj del receptor provocando un frente ascendente o descendente. Después de cinco bits de mismo nivel, un bit de nivel inverso sin ningún significado es añadido.
El receptor eventual comprende esta regla y procede a la operación inversa suprimiendo el o los bits de relleno recomponiendo el mensaje inicial LA INTERFASE DE MULTIPLEXADO
Al igual que para el protocolo