Origen y consolidacion de la oligarquia cafetalera en el salvador
El ingreso del café a El Salvador no fue por casualidad. Existen varios motivos por la cual se dio, entre los que se destacan:
1-La industria añilera, que era el principal producto agrícola de exportación, mostraba signos de agotamiento, debido a la guerra civil interna en los Estados Unidos; esta guerra hizo que los Estados Unidos bajara el valor y el volumen de las exportaciones añileras de El Salvador.
2-Los comerciantes europeos aumentaron sus compras de añil proveniente de Asia.
3-El aparecimiento de los productos químicos. Su aparición sustituyó al añil. Esto hizo que la demanda de añil se redujera drásticamente como producto de exportación.
4-El cultivo del café ya …ver más…
Todo esto provocó la avaricia por las tierras ejidales y comunales en 1864, tanto de europeos como de norteamericanos. Estos últimos se ubicaron en el municipio de Zaragoza, al sur de San Salvador, donde " se ofrecían sitios regalados a todas aquellas personas honorables y trabajadoras interesadas en cultivas azúcar o café" .
El cultivo de café cambio la forma de propiedad de la tierra, porque el cultivo del café necesita terrenos grandes y apropiados.
En 1881 el presidente Zaldivar decreta barias leyes para despojar a los indigenas de sus tierrras comunales y ejidales. Las tierras pasan a manos de unos pocos, asi nace la Oligarquia Cafetalera, los Campesinos y los Indigenas, despojados de sus tierras, se ven obligados a trabajar en las fincas de café para sobrevivir.
De este modo, El Salvador se hizo un pais monoproductor y monoexporlatod, es decir, las mejores tierras del pais se destinaron a un solo cultivo: el café.
Ademas, el café era el principal producto que se exporba a otros paises.
Los oligarcas cafetaleros se hicieron millonarios con la venta del café, sin embargo, al pueblo se le otrogaban salarios degradantes y precarios, que no alcansaban para nada. En este tiempo surge una de las causas del pasado conflicto armado.
Para comunicar las diferentes zonas cafetaleras y facilitar el transporte del café, en 1889, se comenxo a construir el ferrocarril de occidente, financiado con prestamos ingleses. Pero antes