Lineas Vitales

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LINEAS VITALES

Se utiliza el término línea vital (del Inglés lifeline) para referirse a los sistemas y redes que proveen bienes y servicios públicos imprescindibles para las formas de vida modernas (sistemas y redes de acueducto, alcantarillado, energía, hidrocarburos, transporte y comunicaciones). Por su carácter esencial se considera que el nivel de riesgo aceptable debe ser comparativamente muy bajo, es decir, todas sus componentes deben ser virtualmente invulnerables a influencias adversas probables, como por ejemplo, fenómenos naturales peligrosos.
Por sus semejanzas y diferencias, es usual dividir las líneas vitales en varias categorías: o Sistemas de energía eléctrica y telecomunicaciones, o Tuberías de agua y
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Las salas de control de las plantas generadoras pueden constituir un punto vulnerable, si los equipos y sistemas de control no están debidamente anclados y amarrados entre sí. Hay muchos casos de fallas por desprendimiento de techos falsos o de los conductos de los cables eléctricos.
Los sistemas de UPS o de bancos de baterías para el arranque de las turbinas, generalmente no se han diseñado sísmicamente y han ocurrido numerosas casos de fallas importantes, debido a que las baterías se han volcado, por falta de amarras entre sí y al sistema de estantes en que están colocadas.
Otros puntos vulnerables suelen ser los tanques cilíndricos de almacenamiento de agua y/o combustible, que fallan por anclajes inadecuados, problemas de fundaciones o efecto dinámico del movimiento del líquido almacenado. También ocurren las fallas por efecto de "pata de elefante" en la parte inferior de las paredes, atoramiento de los techos flotantes, derrame de los líquidos y deformaciones o roturas de los techos fijos. La altura total, dependiendo de la zona sísmica, debe ser del orden del 30% al 70% del diámetro del tanque, para controlar las fuerzas sísmicas. A veces es necesario reducir la altura máxima de los líquidos en el tanque, para garantizar su seguridad sísmica. Las conexiones de tuberías al tanque deben ser diseñadas suficientemente flexibles para acomodar los desplazamientos relativos con el tanque. Los diques de retención alrededor del tanque, deben tomar en

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