Herramienta de software para diseño de pavimentos rigidos bs-pca 1984

2488 palabras 10 páginas
Anales de Geografla de la Universidad complutense
2001,21:11-30

ISSN: 0211-9803

La capacidad de carga turística. Aspectos conceptuales y normas de aplicación
Pablo ECIIAMENDI LoRENTE*

Recibido: 16-111-2001. Aceptado: 6-VI-2001

RESUMEN Entre las pretensiones de este articulo se encuentra el iniciar una aproximación a un tema tan fundamental y actual como son los estudios de capacidad de carga en el campo del turismo y que no ha suscitado un gran interés hasta el momento entre los geógrafos españoles. No es nuestro objetivo el profundizar ahora en esta cuestión sino el de aportar algunas bases conceptuales y metodológicas que resulten útiles para posteriores estudios aplicados. Hemos intentado sintetizar en estas páginas la
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Anales de Geograj¡a de la Universidad Complutense 2001,2!: 11-30

Pablo Echamendi Lorente

La capacidad de carga turística

Existen otras definiciones en las que se encuentra implícita la idea de que la capacidad de carga turística es dependiente en cada caso de los beneficios esperados, de los objetivos especificados de desarrollo: «el nivel de uso que mejor consigue los objetivos propuestos en el sistema». (Stynes, 1977); «el nivel de uso con el que se maximiza la total satisfacción y los beneficios» (Greist, 1976). Por el contrario, otros se centran en los impactos en la zona de acogida (Tburot, 1980): «La capacidad de carga turística es la frecuentación turística que puede admitir continuamente el sistema socioeconóinico regional sin que se modifiquen: a) en el nivel de las estructuras económicas, sin tener necesidad de llamar continuamente a las estructuras no regionales o extranjeras; b) en el nivel de las estructuras sociales, sin modificar radicalmente los equilibrios sociales anteriores; c) en el nivel cultural, sin modificar profundamente los sistemas de valor imperantes; d) en el nivel medioanzbiental, sin modificar las grandes caracteristicas ecológicas iniciales» La sostenibilidad, a la que haremos mención más adelante, es otra de las ideas recurrentes en el concepto de capacidad de carga apreciable, por ejempío, en

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